În condiţiile în care Esapekka Lappi devenise deja matematic campion cu câteva zile în urmă ca urmare a absenţei lui Sepp Wieganddin cauza unui accident la teste, atenţia s-a concentrat asupra lui Stephane Sarrazin, unul dintre piloţii Toyota în Campionatul Mondial de Anduranţă.
Aflat la una dintre prezenţele sale sporadice în raliuri, francezul a luptat pentru victorie cu Bryan Bouffier, iar cei doi au făcut schimb de poziţii în fruntea clasamentului pe tot parcursul primei zile. În a doua zi, Sarazin a reuşit să-şi consolideze poziţia de lider şi a câştigat raliul cu cu un avans de aproape 19 secunde, după ce a profitat şi de o eroare de pilotaj a lui Bouffier în penultima proba a etapei.
Ultimul loc al podiumului a fost ocupat de Kevin Abbring, care a terminat la peste un minut şi jumătate în spatele primilor doi clasaţi.
Numeroşi piloţi de top au fost nevoiţi să abandoneze: Kajetan Kajetanowicz a renunţat după prima probă specială cu o defecţiune tehnică, Craig Breen a abandonat după PS 3 cu probleme la transmisie, iar Esapekka Lappi a suferit un accident în a şasea probă specială.Raliul Corsicii - Rezultate finale:
| Loc | Pilot | Masina | Diferenta |
|---|---|---|---|
| 1 | Stephane Sarrazin | Ford | 2h36m48.4s |
| 2 | Bryan Bouffier | Ford | 18.9s |
| 3 | Kevin Abbring | Peugeot | 1m38.2s |
| 4 | Eric Camilli | Peugeot | 2m24.1s |
| 5 | Romain Dumas | Porsche | 5m41.9s |
| 6 | Bruno Magalhaes | Peugeot | 6m29.9s |
| 7 | Jean-Mathieu Leandri | Ford | 7m33.5s |
| 8 | Jaromir Tarabus | Skoda | 7m51.3s |
| 9 | Pierre-Antoine Guglielmi | Renault | 10m19.0s |
| 10 | Laurent Reuche | Renault | 13m21.0s |
Clasament final:
| Loc | Pilot | Puncte |
|---|---|---|
| 1 | Esapekka Lappi | 162 |
| 2 | Sepp Wiegand | 128 |
| 3 | Craig Breen | 104 |
| 4 | Kajetan Kajetanowicz | 100 |
| 5 | Vaclav Pech | 63 |
| 6 | Kevin Abbring | 63 |
| 7 | Bryan Bouffier | 61 |
| 8 | Bruno Magalhaes | 54 |
| 9 | Vasily Gryazin | 53 |
| 10 | Robert Consani | 50 |
Calendarul provizoriu al sezonului 2015
Cu ocazia Raliului Corsicii, presa internaţională a publicat o versiune preliminară a calendarului ERC pentru sezonul 2015. Aşa cum era de aşteptat, Raliul Sibiului nu este inclus în calendar, iar numărul etapelor a scăzut de la 13 la 10.
Noul sezon ar urma să înceapă în Austria în primele zile ale lunii ianuarie, în timp ce ultima etapă va fi programată tot în Corsica la începutul lunii noiembrie:| Etapa | Perioada |
| Austria | 4-6 ianurie |
| Letonia | 6-8 februarie |
| Irlanda | 2-4 aprilie |
| Azore | 4-6 iunie |
| Belgia | 25-27 iunie |
| Estonia | 17-19 iulie |
| Cehia | 28-30 august |
| Cipru | 25-27 septembrie |
| Grecia | 9-11 octombrie |
| Corsica | 5-7 noiembrie |
Sarrazin ii batea oricum pe toti, in afara de Bouffier nu a avut adversari. Toti care au abandonat erau mult in spate la momentul respectiv. Or titlul tau sugereaza ca ar Sarrazin ar fi fost in spate si au abandonat cei din fata.