România are un nou segment de autostradă: Simeria - Orăştie

România are un nou segment de autostradă, care face parte dintr-un proiect mai amplu şi a fost inaugurat astăzi. Vorbim despre segmentul Simeria – Orăştie, de 18 kilometri, care face parte din tronsonul Deva – Orăştie. Tronsonul anterior a fost inaugurat în luna decembrie a anului trecut, iar acesta formează 32 de kilometri împreună cu noua secţiune. Lucrarea a fost realizată de austriecii de la Strabag şi românii de la Straco Group, costul său fiind de aproximativ 197 milioane de euro, informează colegii de la ZF. Lucrările la acest segment au fost stoptate în 2011 în urma unor contestaţii din partea unor săteni din Hunedoara, lucrările fiind continuate după finalizarea respectivelor contestaţii.

Termenele stabilite de CNADNR în trecut specificau că traficul trebuia deschis pe noul tronson încă din luna decembrie a anului trecut, luna februarie a anului curent fiind data limită pentru finalizarea lucrării.

Traseul include 21 de poduri şi pasaje, cel mai mare dintre acestea trecând peste râul Mureş. Potrivit ZF, Strabag este unul dintre cele mai mari companii de construcţii care activează pe piaţa din România, încheind anul 2012 cu afaceri de peste 370 milioane de euro. Contractul pentru construcţia acestui segment de autostradă a fost atribuit la finalul anului 2010.

Noile tronsoane de autostradă fac parte din Autostrada A1 şi sunt o parte integrantă a Coridorului IV Pan-european. Lucrările au fost finanţate cu fonduri europene nerambursabile în proporţie de 85%, diferenţa de 15% fiind suportată de bugetul de stat. Noul tronson aduce o alternativă viabilă la DN7 şi ocoleşte trei oraşe din zonă: Orăştie, Simeria şi Deva. Scopul autostrăzii care se va uni cu acest tronson este fluidizarea circulaţiei între Sebeş, Sibiu şi Nădlac, favorizând exporturile.

Via ZF | SursăFoto | Video - Skyscrapercity.com