Infrastructura deficitară este unul dintre motivele pentru care românii sunt încă sceptici în ceea ce privește mașinile electrice. Dar, potrivit unei analize realizate de Lektri.co, infrastructura necesară încărcării mașinilor cu zero emisii este într-o continuă evoluție în țara noastră.
APROAPE 800 DE STAȚII DE ÎNCĂRCARE CU ACCES LIBER
România numără în acest moment 782 de stații publice de încărcare pentru vehiculele electrice. În intervalul august 2020 - aprilie 2021, numărul acestora a crecut cu 44%, de la 542 la 782.
Cele mai multe se află în județele București - Ilfov, Timiș și Cluj. Topul este condus de Capitală, unde se regăsesc 158 de stații publice, iar apoi urmează Timiș, cu 53 de locații, Ilfov cu 42, Cluj cu 41 și Constanța cu 40 de stații publice.
Județele Sălaj (o singură locație), Ialomița (2), Giurgiu (3), Brăila (3) și Teleorman (4) se află la coada clasamentului.
În ceea ce privește evoluția pe regiuni, cele mai mari creșteri s-au înregistrat în Muntenia.
În perioada amintită mai sus au fost adăugate 90 de noi stații de încărcare pentru mașinile electrice. Locul secund este ocupat de Transilvania cu 60 de locații, iar apoi urmează Banat și Dobrogea, cu câte 20 de locații noi.De partea cealaltă, în Maramureș au fost înființate doar 3 noi locații de încărcare. În Cluj, Constanța, Brașov, Ilfov, București și Timiș s-a înregistrat o creștere de peste 10 locații.
CELE MAI MULTE SE GĂSESC ÎN PARCĂRILE SUPERMARKETURILOR
Potrivit analizei, proprietarii de mașini electrice găsesc cele mai multe stații cu acces liber în parcările supermarketurilor (143). Urmează apoi retailerii (125), locurile publice (101), spațiile hotelurilor (97), în benzinării (73), în parcările companiilor private (81) și în curtea service-urilor auto (7).
În spațiile personale ale conducătorilor auto au fost numărate 19 stații cu de încărcare cu acces liber.
O veste bună, pentru utilizatorii de mașini electrice care călătoresc la mare sau la munte, este că s-a observat și aici o evoluție a infrastructurii. La pensiunile și hotelurile din județul Brașov se pot găsi 16 stații publice de încărcare și 10 în Constanța.
via Lektri.co
Nu inteleg care e problema voastra?
Va obliga careva sa stati la coada la incarcat? Aveti o problema psihica cu aceste masini electrice si puncte de incarcare.
Repet: NU VI SE ADRESEAZA VOUA!!!
Daca v-ar ocupa cineva locul de parcare sau de incarcare cu motorina, as intelege sa comentati.
@Panda: pai aia care au stat la coada la incarcat si-au vandut toti masinile apoi si au luat diesel :)) de asta si scade numarul de masini electrice cumparate si creste numarul de masini cu motoare diesel.
Sunt toti suparati pe infrastructura si ca asteapta mult sa incarce.
Cauta sa vezi cum e cu vanzarile in vestul si nordul Europei. Sau si asta ti-e lene?
nu propaganda mă miră însă că-i veche de când lumea, stalinii și goebbelșii, dar simt că mă paște depresia când deschid AM și hopa..... numa poze cu prize și ștechere.
de parcă nu văd destule la electro-stivuiala mea zilnică, așa că m-ați pierdut de client.
rămâi deci sănătoasă cucoană (cu Edikkk la butoane), îmi iau geamantanu și plekkk.
Voi puteti sa o tineti pe diesel si alimentare rapida cu motorina, asta e, nu toti isi permit sa cumpere si sa incarce o electrica. Trebuie sa fie si o diferenta undeva. Nu toti au salarii mari, nu toti au acelasi IQ.
Date Change Site Status Links Details
Tue, Jun 15 2021 add Sibiu, Romania Construction gmap | forum | tesla 6 stalls | 250 kW
Wed, Jun 9 2021 add Pitești, Romania Construction gmap | forum | tesla 8 stalls | 250 kW
Fri, Apr 16 2021 update Bucharest, Romania Open gmap | forum | tesla 8 stalls | 250 kW
Wed, Apr 14 2021 update Timișoara, Romania Open gmap | forum | tesla 6 stalls | 250 kW
Tue, Mar 30 2021 add Bucharest, Romania Construction gmap | forum | tesla 8 stalls | 250 kW
Sat, Mar 27 2021 add Timișoara, Romania Construction gmap | forum | tesla 6 stalls | 250 kW
Vezi:
https://supercharge.info/changes
@ Vali pai avem o problema cu masinile electrice pentru ca ni se baga fortat pe gat, in timp ce masinile diesel dispar si sunt taxate din ce in ce mai mult, altfel nu ne-ar interesa de toti LGBT-istii care stau la coada sa incarce tesla
Tu cand dai cheie be bagi noua putoarea ta in plamani.
Eu de ce trebuie sa accept asta?
Eu vreau sa merg linistit cu bicicleta si nu sa treaca pe langa mine putori diesel.
Schimbările climatice în cine crezi că va lovi prima dată??
În ţările sărace şi apoi din ţările mai bogate, tot oamenii mai săraci.
Tu stai acolo joacă sârba în 3 pedale şi cu o mână pe schimbător în maţele maşinii...
Nimeni nu stă la coadă la încărcat, se fac staţii de încărcare şi la hoteluri şi la birouri şi la supermarket-uri şi acasă.
Deci nu ai încărcat acasă, nu ai încărcat la muncă, încarci la mall sau supermarket... şi dacă chiar nu găseşti loc liber abia atunci te duci la "benzinărie"
Îmi este foarte greu să cred că din cele 4 tipologii de încărcare (1- acasă sau la hotel, 2 - la muncă, 3- la mall sau supermarket , 4- staţii de încărcare gen "benzinării") chiar să nu reuşesti să încarci.
Oricum dacă în România este creşterea aşa puternică (puţine faţă de Vest, dar totuşi creşteri de 2 cifre nu este de colo) atunci direcţia e clară.
Şi dle Sheriff că dacă nu miroase nu înseamnă că nu există !!!
Nu aveţi clar formare de inginer.
Formare (și nu formație) de inginer?!
Și te mai miri de ce ai absolvit clasa a VIII-a la 21 de ani...
Statiile electrice (cu exceptia celor instalate de firma TESLA) pot fi utilizate de orice masina electrica.
Doar prizele de la firma TESLA nu permit - la acest moment - incarcarea altor masini electrice dar acest lucru se pare ca se va schimba in cursul anului 2022 intrucat statele vor conditiona acordarea unor beneficii pentru incurajarea achizitiei de prize si masini electrice de punerea la dispozitia conducatorilor de masini electrice a tuturor prizelor disponibile.
In Germania si Austria se acorda si 900 de Euro pentru incurajarea instalarii unor prize electrice la condominii pentru alimentarea masinilor electrice.
Plus de asta, toata lumea vorbeste de viitor si de accelerarea tehnologiilor, nici motoarele voastre nu sunt identice cu alea de acum 100 de ani cu care au fost inlocuite calestile cu cai.
Voi judecati numai de azi pe maine, ca tot romanul fara perspectiva, fara anticipare a viitorului mai indelungat.
Va amintiti cand aveati telefoane cu butoane care tineau 7 zile? Daca va zicea cineva atunci ca o sa vi le schimbe cu unul cu ecran care tine doar 1 zi, ati fi facut aceleasi spume presupun: "Vai domnule, o sa raman cu telefonul in oras fara curent in el...huo smartphone-ul"..si iata ca acum aveti toti smartphone-urile astea.
Apoi, mai apare o fractura de logica la voi, direct din creier: pe de o parte va hahaiti in gura mare ca sunt prea putine EV, ca de fapt nu se mai vand, ca sunt doar 2%, ca foarte multi le vand si se intorc la ICE etc.etc.etc... iar pe de alta parte va dati cu poponetu de tarla ca va invadeaza EV-urile, ca dispar dieselurile, ca va napadesc bateriile si tot asa.
Pai hotarati-va bai fratilor, ori sunt niste aspiratoare cu baterii in procent insignifiant ...ori va tremura genunchi ca o sa va mature tzunamiul electric!!! Ramaneti fermi odata pe o pozitie si comentati de-atunci inainte...sau deloc aici si mergeti la stirile care va privesc.
Eu ma fac de ras? Rade toata lumea de tine pe site-ul asta, te trimit oamenii la VOILA si tu imi zici mie ca ma fac de ras.
Ajungi să crezi (fără a deveni suspect de paranoia!) că un sau chiar nişte…securişti ultra-calificaţi în jocurile minţii îi ghidează postările, axate şi pe negarea vehementă a evidenţelor zdrobitoare, şi pe tentativa de ridiculizare şi de punere în dificultate logică a “dujmanului”. Apropo de tactica invariabil perversă precum cea din urmă, auzi ‘mneata: cică să “alegem” între imputarea nivelului actual şi infim de e-vânzări şi alarmarea cu privire la viitoarea hegemonie Globală a e-caricaturilor. Sintetizând, iată cum se zbate Propaganda să ne blocheze întru duhul non- sau mai degrabă al anti-argumentului! Astfel încât tocmai adevărul să fie eliminat din ecuaţia imposturii…Adică acesta: protestăm ferm şi necontenit împotriva instaurării epocii progresiste nu din raţiuni de necesitate şi nici pentru triumful ideii în sine, ci neapărat prin intermediul…urii de clasă. Cu alte cuvinte, dumnealor râvnesc să se cocoaţe la Putere nu fiindcă îi animă logica şi buna credinţă, ci fiindcă ne consideră o problemă majoră (deşi, în realitate, nu constituim nici măcar una minoră!!!), astfel încât să ne şteargă de pe faţa pământului, rezervându-ne locuri finale în trei direcţii: puşcării, ospicii şi cimitire…De altfel, în acest sentiment de nimicire totală, ireversibilă, constă satisfacţia lor (cum altfel decât meschină, nihilistă şi, totodată, demonică?), nu în îmbrăţişarea fundamentelor şi nici în scopul declarat public al “luptei morale” pe care cică o susţin…
Pe de altă parte, măi absurditate întruchipată şi greu egalabilă în Omegavers, în mod INCONTESTABIL, de zeci de ani se “joacă sârba” în pedale, iar mămăliga cutiei de viteze este luată la făcăleţul schimbătorului, ca să ţi se aducă prosperitatea (de Dreapta, de Stânga, de care o fi) efectiv la nas!!! Camionagiii se identifică sub pielea acestor agenţi indispensabili. Adică aproape nimic din ceea ce ţi-a umflat guşa (şi nu numai) n-ar fi fost posibil fără Diesel (cu “D” de la Dumnezeu). Dar tu nu te sfieşti să arunci cu “noroiul greu” (Eminescu) al ingratitudinii! Este ca şi cum o femeie supusă, umilă, te-ar îngriji şi alinta zi de zi (de la mâncare până la “Sesam, deschide-te!”), iar tu ai maltrata-o în fel şi chip (ocări, blesteme, bătăi). Cu seninătate dezarmantă însă, ai ţine altora prelegeri preţioase despre morală, principialitate…caracter!
În atare condiţii, n-am de ales…Detest să alerg în cerc!!! Mai precis, mă las păgubaş pe AM! Lupta va continua însă în viaţa reală (deci să nu mă suspecteze nimeni de capitulare, implicit de laşitate), dar aici…doar obiectul pasiunii mele voi trata: M.A.I. Obligatoriu (îmi impun singur) strict independent de (e-)febra momentului…
Pretind să mă înţelegeţi omeneşte: pur şi simplu nu mai dispun de resurse ale răbdării. Mi-ajung atâţia ani de zbateri…în van. Ţineţi cont că, spre deosebire de toate generaţiile anterioare de creştini, noi ne vom confrunta (dacă nu cumva se întâmplă deja…) cu însuşi tartorul-şef din tenebre – adică inclusiv dialog purtăm cu dânsul (că vrem, că nu vrem, că ne dăm seama, că nu ne dăm seama). Cine dintre noi ar fi atât de inconştient/naiv, încât să creadă că, mai devreme sau mai târziu, acest “dialog” s-ar putea solda cu un consens???