Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) a anunțat în această săptămână datele de producție ale celor două uzine auto din România.
Astfel, în luna februarie, la uzinele de la Mioveni și Craiova au fost produse în total 48.038 de mașini, în creștere cu 7.71% față de perioada similară a anului trecut.
În luna februarie, uzina Dacia de la Mioveni a produs 27.883 de unități, în scădere cu 12.92% față de perioada similară din 2019. Această valoare a fost puternic influențată de scăderea importantă a înmatriculărilor de mașini noi de pe piețele mari ale Europei.
Pe piața din Germania, scăderea raportată de Dacia pentru luna februarie este de aproape 37%, în timp ce în Franța, constructorul român a raportat o scădere de 26.9%.
În luna februarie, uzina de la Mioveni a produs 20.724 de unități (-16.4%), 2.268 de unități Sandero (-35.2%) și 3.059 de exemplare Logan (+37.2%). De asemenea, producția modelului Logan MCV a fost de 1.832 de unități (+23.2%).
Alături de acestea, în cadrul fabricii Dacia au fost asamblate și 1.223 de caroserii care sunt destinate exportului către Algeria.După primele două luni ale anului, producția uzinei de la Mioveni a fost de 51.140 de unități, în scădere cu 21.11% față de perioada similară a anului trecut.
| Loc | Model | Producție Mioveni feb 2020 |
Evoluție feb 2019 [%] |
Producție Mioveni ian-feb 2020 |
Evoluție ian-feb 2019 [%] |
| 1 | Dacia Duster | 20.742 | -16.4 | 36.421 | -27.5 |
| 2 | Dacia Sandero | 2.268 | -35.2 | 6.057 | -1.5 |
| 3 | Dacia Logan | 3.059 | 37.2 | 5.701 | 5.8 |
| 4 | Dacia Logan MCV | 1.832 | 23.2 | 2.961 | -2.7 |
| Total | 27.883 | -12.9 | 51.140 | -21.1 | |
Ford a anuțat o producție totală în luna februarie de 20.155 de unități Ecosport și Puma, în creștere cu 60% față de aceeași perioadă a anului trecut. ACAROM nu menționează explicit valorile de producție pentru cele două modele, acestea urmând să fie publicate în perioada următoare de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
Via | ACAROM
La gama Logan/Sandero, variația e nesemnificativă de la un an la altul, cel puțin pe primele 2 luni, dar la Duster văd că a scăzut mult producția. Care s-ar putea să urmeze scăderii cererii. Nu înțeleg de ce ar scădea cererea pentru Duster, doar SUV-urile sunt pe val în Europa, iar Duster e cel mai ieftin. E mai recent decât Loganul și nu așteptăm anul ăsta un facelift - asta ar fi justificat oarecum scăderile.
youtube.com/watch?v=HEyFEYtwZhk