Mazda a anunțat la începutul lunii august introducerea unei tehnologii inovatoare pentru motoarele pe benzină din gama Skyactive-X. Astfel, japonezii vor renunța la aprinderea prin clasicele bujii, în favoarea unei aprinderi prin aplicarea unei presiuni ridicate asupra amestecului de carburant și aer, iar această tehnologie a fost botezată Spark Controlled Compression Ignition.
Potrivit constructorului, tehnologia marchează o premieră mondială pentru un motor alimentat cu benzină și va fi disponibilă începând din 2019, însă japonezii nu par dispuși să se limiteze la atât. Astfel, noua gama de motoare va beneficia inclusiv de o variantă plug-in hybrid, care urmează să fie lansată în 2021.
Mazda a anunțat deja că noua generație de motoare pe benzină va avea un consum de carburant cu 20-30% mai mic decât actuala generație, însă partea cu adevărat interesantă abia acum vine: producătorul susține că versiunea plug-in hybrid va produce mai puține emisii de dioxid de carbon decât un tren de rulare integral electric dacă este luată în calcul întreaga durată de viață a vehiculului și carburantul necesar pentru alimentarea acestuia.
Această afirmație este însă confuză, întrucât mașinile electrice nu generează deloc dioxid de carbon pe parcursul utilizării acestora.
Via InsideEvs
E clar mai ok sa ai WC-ul izolat si cat mai departe de masa de la bucatarie...
Sau groapa de gunoi sa nu fie chiar in centru orasului...
La fel cu centrala de apartament ce baga "ozon" la etajele superioare...
Pana la urma nu plange nimeni nici de masinile de BG care circula in tara lor..
GG mazda, GG.