Renault nu va produce viitorul propulsor 1.6 dCi in Romania
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Faptul ca Renault a dezvoltat un nou motor diesel dCi performant, cu o capacitate de 1.6 litri, este un lucru deja stiut. Ceea ce nu se stia insa pana acum era ocul unde francezii vor alege sa produca noul propulsor. Lista uzinelor candidate includea amplasamentul de la Mioveni, o fabrica din Valladolid, Spania, si una din Franta.
Din pacate pentru noi, Renault a anuntat astazi ca a ales uzina din Franta ca loc de productie a noului propulsor, in defavoarea Romaniei. Comunicatul de presa anunta ca motorul care urmeaza sa intre pe linia de asamblare incepand cu 2011, va fi produs la uzina din orasul Cleon, Franta.
Constructorul francez a declarat prin intermediul unui purtator de cuvant ca a facut aceasta alegere pentru ca uzina din Cleon dispunea deja de echipamentul necesar pentru productia motorului dCi, iar investitia finala va fi mai ieftina si multumita subventiilor primite din partea guvernului.
Decizia luata de oficialii Renault va mentine 450 de locuri de munca la Cleon. Motorul de 1.6 litri diesel va pune accent pe eficienta si nu neaparat pe putere. Practic, inlocuitorul actualului 1.9 dCi va livra acelasi bagaj de putere de 130 de cai, insa va putea oferi emisii de dioxid de carbon mai scazute cu 30 g/km. Nici consumul nu va fi uitat, unitatea de 1.6 litri urmand sa ofere valori mai mici cu aproximativ 20%.
via | Mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Renault in Romania
-
Renault Captur facelift Preţ: 12.950 - 19.350 €
-
Renault Clio Estate facelift Preţ: 10.950 - 16.700 €
-
Renault Clio facelift Preţ: 10.350 - 24.850 €
-
Renault Kadjar (2015-prezent) Preţ: 18.150 - 27.400 €
-
Renault Kadjar facelift Preţ: n/a - 29.150 €
-
Renault Kangoo Express Maxi facelift (2013-prezent) Preţ: 18.972 €
-
Renault Koleos Preţ: n/a - 37.900 €
-
Renault Master facelift Preţ: 19.150 - 20.250 €
-
Renault Megane Preţ: 14.450 - 32.099 €
-
Renault Megane Estate Preţ: 15.850 - 25.800 €
-
Renault Megane Sedan Preţ: 14.400 - 21.200 €
-
Renault Talisman Preţ: n/a - 31.800 €
-
Renault Trafic Preţ: 19.500 - 25.300 €
-
Renault Trafic Van (2014) Preţ: 21.080 - 23.560 €
-
Renault Twizy (2014) Preţ: 6.800 - 7.500 €
-
Renault ZOE facelift Preţ: 31.250 - 34.750 €
Ultimele stiri din Intern
-
OMV Petrom a anunțat că vrea să aibă 5000 de puncte de încărcare în România până la începutul deceniului următor. În prezent, rețeaua companiei are circa 900 de puncte de încărcare în țara noastră. (19.02)
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, producția națională de automobile a avut parte de o scădere în prima lună din 2025. (17.02)
-
În prima lună din 2025, uzina Ford Otosan de la Craiova a produs cu 5.6% mai multe vehicule, comparativ cu aceeași lună din 2024. Uzina din Bănie are o capacitate maximă, anuală, de 272.000 de unități. (12.02)
-
Noua Dacia Duster Redust Sport: versiune tunată cu preț de peste 50.000 euro
-
Noul Volvo XC60 facelift: sistem multimedia mai rapid și materiale noi la interior
-
Primele imagini cu noul Mitsubishi Grandis, fratele geamăn al lui Renault Symbioz
-
BYD va produce mașini electrice în Europa din octombrie
-
Aceasta este noua Kia EV4: debutează în 27 februarie, în variantă hatchback și sedan
Din pacate noi suntem decat mana de lucru pentru multinationale si suntem ofticati cand pierdem cate un eventual proiect.....
Vorba aceea : "C'est la vie"
“Horsepower sells cars; torque wins races”
In alta ordine de idei, din punct de vedere al marketing-ului Renault, era normal sa fie asa. Pe langa faptul ca se pastreaza cateva sute de locuri in Franta, asocierea acestui motor cu Romania nu ar fi dat bine la imaginea masinilor. Este si o chestie psihologica. Sa spui ca Laguna sau Espace, adica masini destul de scumpe, au motoare facute in Romania si nu in Franta... nu prea ii suna bine unui posibil cumparator.
Cine stie daca intr-o zi nu vor muta si fabrica de la Mioveni in Franta. Norocul nostru ca e complicat si scump iar banii nu se gasesc usor acum...
Apropos, D-nilor redactori la Ford ce faina se mai macina? Mai fac ceva in Romania sau s-au dat la fund. Angajatii aceia mai traiesc? Din ce? Statul romana pana la urma le-a dat ajutor asa cum anuntati voi cu ceva luni in urma?