Renault Fluence Zero Emissions, urmasul electric al lui Megane sedan
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Renault a prezentat primul dintre cele patru concepte electrice pe care le-a anuntat pentru Frankfurt. Modelul este bazat pe Fluence si ar putea intra in productie in decursul anului 2011.
Francezii de la Renault au prezentat un concept electric bazat pe noul Fluence la Salonul Auto de la Frankfurt. Acesta se numeste Fluence Zero Emissions Concept si este unul dintre cele patru concepte pe care le va prezenta producatorul francez in cadrul celei de-a 63-a editie a Salonului Auto de la Frankfurt. Printre elementele deosebite ale acestui model putem enumera acoperisul panoramic din sticla, care poate functiona si ca un panou solar.
Noul concept de la Renault bazat pe urmasul lui Megane Sedan este un vehicul electric, care poate fi incarcat atat de la priza, cat si de la statiile dedicate de incarcare. Dupa cum puteti observa in una din pozele prezentate de cei de la Renault, modelul este surprins in momentul in care se apropie de o statie de incarcare cu energie electrica, echivalentul electric al unei benzinarii. Exista posibilitatea ca bateriile lui Fluence sa poata fi schimbate rapid in cadrul unor statii speciale, pentru a permite calatorii pe distante lungi cu opriri scurte.
Versiunea de productie a lui Fluence Zero Emissions Concept este asteptata in anul 2011. Modelul ar putea fi produs in 20.000 sau chiar 40.000 unitati pe an, in functie de asteptarile producatorului francez si de cererea de la momentul respectiv. Mai mult decat atat, imaginea care prezinta statia de incarcare rapida a modelelor electrice anunta un timp de incarcare de numai trei minute – care implica schimbarea acumulatorilor cu un alt set, deja incarcat.
Via | Renault
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Renault in Romania
-
Renault Captur facelift Preţ: 12.950 - 19.350 € -
Renault Clio Estate facelift Preţ: 10.950 - 16.700 € -
Renault Clio facelift Preţ: 10.350 - 24.850 € -
Renault Kadjar (2015-prezent) Preţ: 18.150 - 27.400 € -
Renault Kadjar facelift Preţ: n/a - 29.150 € -
Renault Kangoo Express Maxi facelift (2013-prezent) Preţ: 18.972 € -
Renault Koleos Preţ: n/a - 37.900 € -
Renault Master facelift Preţ: 19.150 - 20.250 € -
Renault Megane Preţ: 14.450 - 32.099 € -
Renault Megane Estate Preţ: 15.850 - 25.800 € -
Renault Megane Sedan Preţ: 14.400 - 21.200 € -
Renault Talisman Preţ: n/a - 31.800 € -
Renault Trafic Preţ: 19.500 - 25.300 € -
Renault Trafic Van (2014) Preţ: 21.080 - 23.560 € -
Renault Twizy (2014) Preţ: 6.800 - 7.500 € -
Renault ZOE facelift Preţ: 31.250 - 34.750 €
Ultimele stiri din Concepte
-
Compania britanică Evice a lansat prototipul XP1, o reinterpretare modernă pentru clasicul model Rolls-Royce Silver Shadow. XP1 este complet electric, are 400 de cai și o autonomie de peste 320 de kilometri. (17.12) -
Dacia a dezvăluit o ediție specială pentru modelul Duster, inspirat din legendarul Raliu Dakar. Acesta este un concept unicat realizat ca un omagiu pentru participarea mărcii românești la Dakar. (06.12) -
Jaguar a prezentat oficial noul concept Type 00. Acesta anunță startul noii epoci electrice pentru marca britanică, precum și primul model de serie din noua eră a brand-ului, care va fi lansat în 2025. (03.12)
-
Primul exemplar Alfa Romeo 33 Stradale a fost livrat
-
Ford schimbă șeful calității, după un an plin de rechemări în service
-
Toyota a lansat primul monovolum PHEV din Japonia
-
Producătorii europeni cresc prețurile mașinilor pe benzină pentru a face electricele mai atractive
-
Ford recheamă în service peste 768.000 de modele diesel din întreaga lume
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Renault Fluence Zero Emissions, urmasul electric al lui Megane sedan
dragut, initiativele de acest fel sunt binevenite - dar privind realist... slabe sanse sa ajunga pe drum ( nu vorbesc de un megane electric...ala o sa vina cat de curand daca fac rost de baterii cei de la renault )
problema pana acum a fost politica. in termen simpli, niste baieti care contribuiau masiv la campanii electorale faceau vagoane de bani din productie, distributie sau intermediere de produse petroliere. cum rezervele se duc si cu lumea araba nu ne mai intelegem, baietii astia se reorienteaza. si astfel se face loc si motorului electric. care e inventat de mult, cu o groaza cu aplicatii si in automobilism.
Copiii care se viseaza in BMW-uri si Audi-uri isi petrec timpul postand comentarii prostesti in loc sa caute elevarea spirituala prin introspectie si citit... Oricum cineva tot trebuie sa mature strazile pe care vor trece aceste masini ale viitorului, nu?
ai si tu niste pretentii de la astia de 14 ani de parca ar fi terminar harvardul... cand or sa vada si ei cum e cand tii colacu in mana sau cum e cand apesi frana in disperare din cauza tuturor cocalarilor cu bmw de 30 de ani cu folie
Acum aproape 120 de ani parea imposibila alimentarea cu petrol a masinilor, dar in timp s-a dezvoltat o reatea de alimentare foarte bine pusa la punct. Astazi beneficiem deja de o retea eficienta de producere si transport de energie electrica, asa ca tranzitia de la motoare cu combustie la motoare full electric se va putea face (dupa parerea mea) in maxim 15 ani.