Renault a cerut sprijin economic din partea statului roman
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Renault a cerut un ajutor de stat in valoare de 15.4 milioane de euro si ar putea solicita garantii pentur un credit de 100 de milioane de euro de la BEI. Creditul este destinat unor proiecte de 310 milioane de euro care vor fi realizate la uzina din Mioveni si la centrul de incercari de la Titu, incepand cu anul 2009. Cererea de imprumut apare la doar cateva ore de la publicarea unui comunicat de presa in care Renault sprijina initiativa guvernului roman in privinta triplarii taxei auto.
“Diferite scenarii de finantare sunt in prezent in studiu atat pentru centrul de incercari de la Titu cat si pentru planul de investitii al Dacia”, a declarat Francois Fourmont, director general al Automobile Dacia. Potrivit lui Francois Fourmont, la centrul Renault Technologie Roumanie din Titu va fi investita suma de 160 milioane de euro in decursul anului viitor, dintr-un total de 450 milioane de euro. In anul 2009, la Dacia va fi investita o suma care totalizeaza 150 milioane de euro.
“Printre aceste scenarii se numara si ipoteza unui imprumut din partea BEI, garantat de staul roman(…)In cadrul investitiilor realizate am cerut, de asemenea, statului roman subventii, in conformitate cu regulile europene, atat pentru Dacia, cat si pentur Renault Technologie Roumanie”, a precizat Fourmont.
Premierul Calin Popescu Tariceanu a confirmat joi ca Automobile Dacia, alaturi de patru furnizori de componente auto vor primi ajutoare de stat pentru sustinerea si diversificarea productiei, precizand ca ajutoarele au fost aprobate de Guvern.Dacia va beneficia astfel de un ajutor de 15.4 milioane de euro din partea statului roman. Surse guvernamentale au declarat pentru Mediafax ca atat Renault, cat si Ford au cerut sprijin din partea statului roman, sub forma unor garantii de stat pentru finantari BEI de 100 milioane de euro, respectiv de 400 milioane de euro.
Premierul a declarat ca Ford poate avea nevoie de garantii de stat pentru imprumuturi de la Banca Europeana de Investitii si ca este posibil ca Renault sa primeasca finantare BEI fara sustinerea statului roman, Guvernul avand deja prime discutii cu cele doua companii si cu institutia financiara internationala.
Via | Mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile, înmatriculările de mașini noi au crescut cu peste 5% în luna februarie, în România. (03.03)
-
BMW a lansat în premieră mondială primul său service cu interfață complet digitală în România. Acesta este un proiect pilot menit să ușureze accesul clienților în service-urile mărcii, dar și să ofere o experiență mai accesibilă și mai transparentă. (28.02)
-
Galeria Țiriac Collection s-a îmbogățit cu un nou exemplar special. Este vorba despre un Aston Martin V12 Speedster, unul dintre cele 88 produse. (26.02)
-
Skoda Octavia facelift primește o versiune cu tracțiune integrală
-
Toyota: modelele de performanță vor păstra motoarele pe benzină și cutiile manuale
-
Noua Skoda Enyaq facelift a intrat în producție
-
Noua Kia EV4, detalii tehnice complete: 204 CP și 630 km autonomie
-
Teaser cu noul Audi A6 Avant. Data lansării, confirmată
Tampitu asta si sleahta lui trebuie sa plateasca pentru toate magariile facute.
Unde esti tu Tepes ...
Economia de piata baza capitalismului este simpla rezisti bine nu altul iti ia locul, dar pe semne este o struto-camila (nici capitalism nici comunism dupa cum pica bine)
acum imi este foarte clar de ce ai postat aici