Porsche a realizat recent o nouă performanță cu care a reușit să intre în Cartea Recordurilor. Constructorul german a utilizat un Porsche Cayenne S Diesel pentru a tracta cel mai mare avion de pasageri din lume, un Airbus A380 operat de Air France, care cântărește nu mai puțin de 285 de tone.
Modelul de serie a reușit să tragă avionul pe o distanță de 42 de metri pe Aeroportul Charles de Gaulle din Paris, în condițiile în care lungimea unui A380 este de 73 de metri.
Pentru a obține această performanță, Porsche a utilizat un Cayenne S Diesel echipat cu motor V8 biturbo de 4.1 litri care generează 385 de cai putere și un cuplu de 850 Nm. Ulterior, exercițiul a fost repetat și cu un Porsche Cayenne Turbo S.
"Am reușit și mă simt ușurat! De obicei nu mergem atât de departe pentru a testa limitele mașinilor noastre, dar am fost destul de aproape. Oglinzile mele erau pline de Airbus. Mașinile noastre pot merge un pic peste limita așteptată de clienți, pentru că sunt construite să fie puternice Chiar și așa, ce a făcut Cayenne astăzi este remarcabil", a precizat el.
Precedentul record era deținut de un Nissan Patrol care a tractat un avion de marfă de 170 de tone.
Via Porsche
Dar ca si reclama pt brand merge, au fost creativi si pana la urma pot face orice doresc.
Am vazut Cayenne-ul. L-a cumparat un roman. :)))
Nu ne gandim la forta motorului si cuplu, ne gandim la alte subansamble care nu au fost proiectate sa urneasca atata greutate... transmisie, planetare...Desigur ca dupa 42 m ambreiajul probabil ca patina puternic si era praf...
La vale sau pe loc drept daca impingi putin si dovlecii singuri se rostogolesc :)))
Nu este vorba de asta. Acel avion e " scos din viteza". E pe liber. Nu este nimic iesit din comun ce a reusit acel Porsche, chit ca pentru transmisie a fost un f mare chin. Daca reusea sa ajunga macar la 50 km/h, da, era ceva impresionant. Pastrand proportiile, poate si un Ticosa remorcheze un camion de cateva tone. Apropo, era mai demult un material cu unii care au tras un camion cu organul genital. Asa ca este doar un material impresionant dpdv al dimensiunii si greutatii obiectului remorcat. Atat si nimic mai mult.
cred totusi ca @srth era, pana la urma, insasi locomotiva
:))