Producția auto națională, în scădere și în luna martie

de Alexandru Monenciu
Miercuri, 16.04.2025
Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
Potrivit celor mai recente cifre, producția auto din România a înregistrat o nouă scădere. În a treia lună din 2025, uzinele auto de la noi din țară au construit cu 5.85% mai puține mașini decât în aceeași lună din 2024.

Anul 2025 a început cu stângul pentru producția auto națională. În luna ianuarie, uzinele auto de la Mioveni și Craiova au produs cu 19% mai puține mașini decât în aceeași lună din 2024. În februarie, scăderea a fost de 9.3%.

Trendul se păstrează, din păcate, și în a treia lună din 2025. Potrivit celui mai recent raport publicat de către Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), producția auto națională a înregistrat o scădere de 5.85% în luna martie, comparativ cu aceeași lună din 2024.

Concret, uzina Dacia de la Mioveni și fabrica Ford Otosan de la Craiova au asamblat, în total, 50.463 de vehicule. Dintre acestea, 27.230 de unități au fost produse la Mioveni și 23.233 de exemplare în Bănie.

Acestea fiind spuse, în primul trimestru al anului, uzinele auto din țara noastră au produs 135.723 de automobile, cu 11.24% mai puține decât în același interval din 2024. Atunci au fost asamblate 152.912 unități.

Dacia a produs, la Mioveni, 75.812 vehicule, iar Ford Otosan a asamblat, la Craiova, 59.911 unități.

via Economica

Comentarii (5)

  • Jian de la Calafat
    Ce va spuneam de atata vreme ?!
    Va mai amintiti, nu ?

    Lipsa motorizarii Diesel n-avea cum sa nu genereze consecinte dintre cele mai neplacute, regresul fiind facil vizibil, ajuns la doua cifre procentuale pe T1.

    Sa ne ascundem dupa faptul ca toata culpa apartine Sarbatorilor de Iarna ?
    ....si-n februarie, dar si-n martie ?!?
    Ok. Fie.:)

    In acest caz, Dacia sa fie cu mare bagare de seama, urmeaza Sarbatorile Pascale.
    0 1
  • Jian de la Calafat
    DC-I cu i rosu. Altfel nu are valuare. Sa fie clar.
    1 0
  • Dacia Egunoi
    Am citit toată presa de limba română care prezintă aceeași mizerie... cap-coadă. :)))))

    Producția Dacia Ian-Mar YOY a scăzut cu 15,95%. hahahahahahaha
    Producția Ford Ian-Mar YOY a scăut cu 4,4%.

    Totul anul 2024 ați ținut-o langa cu producția record, deși producția Dacia scădea. Creșterea aparține Ford-ului.

    Anul ăsta producția Dacia se prăbușește și o mediați cu cea a Fordului. :))))))))))))
    0 0
  • Al Bundy
    Scăderea producției era de așteptat, posibil și din cauza lipsei motorului diesel dar mai ales a stocurilor foarte mari de mașini.
    Unde sa se duca atâtea mașini, lumea nu mai are bani pentru a-și schimba mașina.
    Iar sa iei pe vremurile astea nesigure un credit de la banca pentru un fier, e riscant...
    0 0
  • Jian de la Calafat
    Am deplina convingere ca sesizez exclusiv aspecte valoroase si reamintesc despre necesitatea de a acompania Sarbatorile Pascale cu un pet nu de bere sau vin ci de motorina.
    Elixirul care face pistoanele unui dCi sa zburde de bucurie are capacitatea de a binedispune in orice imprejurare. La mine cel putin are un efect de netagaduit, consumat cu moderatie si celeritate, ma trezeste la viata in fiecare zi.
    Aici la Balaceanca este mai greu de procurat, insa am certitudinea ca dibacii mei colegi vorbitori cu luna vor continua sa ma aprovizioneze cu binemeritata magie cu cifra cetanica, subtilizata din rezervoarele ambulantelor parcate adiacent salonului nostru care beneficiaza, desigur, de solutia matura.
    Sa inchinam un pahar de preasfanta motorina in cinstea tuturor iubitorilor de agreabilitate, evident, cu notabila exceptie a zabaucului De Meo.
    0 0

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru