Proba video: merge etanolul in motor pe benzina?
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Se stie ca etanolul este utilizat in industria carburantilor intr-o proportie mai mare sau mai mica in amestec cu benzina clasica. In Romania, de exemplu, noile norme UE obliga furnizorii de combustibil sa amestece in fiecare litru de benzina 2% etanol incepand cu 2009. Mai tarziu, pana in 2010, cantitatea de etanol in benzina va trebui sa creasca la minimum 6%.
Americanii au trecut de mult pe aceasta tehnologie iar la pompele de benzina de peste Ocean exista etanol 85% (E85), utilizat pe modelele "FlexFuel". Ei bine, un grup american a testat etanolul pe un motor non-FlexFuel pentru a vedea efectele acestui tip de combustibil. Masina testata a fost rulata apoi 100.000 de mile (aproximativ 160.000 de kilometri) iar apoi motorul a fost desfacut si analizat cu atentie.
Rezultatul a fost incredibil: motorul arata la fel cu unul care a utilizat benzina, ba chiar, in unele parti, acesta arata mai curat si mai putin uzat. In principiu, experimentul le-a reusit americanilor pentru ca aproape orice masina construita dupa anii '90 functioneaza daca in rezervor este etanol in locul benzinei.
Exista insa doua mari probleme. In primul rand, dat fiind faptul ca masinile non-FlexFuel nu dispun de un senzor de detectare a etanolului, amestecul de combustibil in camera de ardere a motorului va fi acelasi ca in cazul benzinei iar masina nu va functiona la aceiasi parametri de performanta. Apoi, foarte important, masinile isi pierd garantia in cazul in care se ruleaza cu etanol in loc de benezina deoarece, in general, garantiile oferite de producatori sunt acoperite daca posesorul utilizeaza combustibil cu amestec de etanol in proportie de maxim 10%.
Asadar, sfatul americanilor este clar: NU incercati asta pe masina dumneavoastra.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Video
-
Noul BMW M5 a fost aliniat la start alături de principalii săi rivali, Audi RS 6 Performance și Mercedes-AMG GT 63. Vezi în clipul de mai sus care model de performanță este cel mai rapid în linie dreaptă. (05.01)
-
Spaniolii de la km77 au supus, noua Mazda CX-80, testului elanului. Cum s-a descurcat SUV-ul nipon, afli din clipul de mai sus. (30.12)
-
Porsche Taycan Turbo GT, Ferrari SF90 și Yamaha R1M se aliniază la start. Cine ajunge primul la linia de sosire? (29.12)
- FOTOSPION: Primele imagini cu noua generație Audi Q7
- Dakar 2025: Dacia urcă pe locul 2 în prima parte a probei de 48 de ore. Probleme tehnice pentru Loeb
- Bugatti a livrat primele exemplare Bolide. Fiecare mașină costă 4 milioane de euro
- Noul Leapmotor C10 REEV: versiune nouă, cu range extender și autonomie de 950 km
- Dakar 2025: Dacia, pe locul 3 în proba prolog
Volatilitatea ridicata a etanolului duce la conditi de stocare si transport fff limitate.
Cat despre arderea in piston este de o calitate superioara deoarece contine si % de apa care are efectul de racire a gazelor admise.
In ani '70 se puneau borcane cu etanol la Dacii pt imbunatatirea arderi si un consum mai mic.
Personal am testat si se obtine 10% imbunatatiri.
Acuma care se apuca sa-si puna tuica in rezervor?