Constructorul britanico-chinez tocmai a publicat prima imagine oficială sugestivă cu un nou SUV electric. Acesta se numește S5 și este un model care va înlocui actualul ZS electric.
Imaginea oficială relevă partea din spate a noului model, care primește stopuri LED unite printr-o bandă și întreruptă la mijloc de sigla MG. Alături de imaginea oficială, MG a dezvăluit că noul S5 împărtășește aceeași platformă cu hatchback-ul MG4.
Specificațiile europene urmează să fie dezvăluite în următoarele săptămâni, însă noul model este deja disponibil pe piața din China. Acolo, noul MG S5 este oferit în 3 versiuni, cu motoare de 168, 201 și 241 de cai putere. De asemenea, pe piața chineză sunt disponibile 3 baterii, iar în funcție de versiunea aleasă, autonomia este de 425, 515 și 525 de kilometri în regim CLTC.
Este de așteptat ca specificația europeană a lui MG S5 să primească un instrumentar digital de 10.25 inch și un ecran central de 15.6 inch.
Lansarea noului MG S5 în Europa va avea loc în această primăvară.
via Autocar
Vrem valori cat de cat reale ne uitam la teste pe youtube, la teste reale de la diversi, si nu ascultam ce zic producatorii, si nici bazaconiile alea de teste "standardizate" indiferent de denumire.
Apropo, mai nou vad ca producatorii auto nu mai ofera consum de combustibil oras/extrauran/combinat
Au uitat sa mai ofere aceste informatii, ci arunca direct cu tampenia aia de "combinat" care nu inseamna nimic.
Poate nu ai înțeles: eu subliniam faptul că standardul CLTC este paralel cu realitatea, adică supradimensionat cu 11% față de WLTP care este mai realist.Asta este punctul de plecare când vrei să-ți faci o părere, altfel, este evident că atunci când vrei sa-ți cumperi o mașină urmărești și review-uri pe youtube.
Toate cifrele de autonomie și consum sunt obținute în anumite condiții. În realitate condițiile sunt de multe ori mai rele, dar uneori poți obține și cifre mai bune decât cele oficiale. Asta e valabil și pentru cifrele de consum oficiale la termice. Diferența e ca acolo te afectează doar financiar.