La aproape 4 luni de la prezentarea oficială, noua generație Volvo V60 poate fi achiziționată și de pe piața din România. Aceasta este dezvoltată pe platforma SPA, aceeași pe care constructorul suedez asamblează modelele din gama superioară 90 (S90, V90, XC90), dar și SUV-ul XC60.
În plus, noul V60 preia numeroase elemente de design consacrate, astfel că viitorii clienți au parte de blocurile optice cu lumini de zi în forma literei T, grilă și stopurile de pe XC60. Interiorul este și el preluat fără prea multe modificări din gama de dată recentă Volvo, oferind același design central pe display-ul de pe planșa de bord și materiale de calitate superioară.
La lansarea pe piața locală, Volvo V60 este disponibil cu două motoare diesel și o unitate pe benzină. Fanii propulsiei diesel au la dispoziție motorul D3 turbo de 2.0 litri și 150 de cai putere, în timp ce unitatea D4 biturbo de 2.0 litri generează 190 de cai putere și este disponibilă atât cu cutie de viteze manuală cu 6 trepte, cât și cu cutie de viteze automată cu 8 trepte.
În schimb, există un singur motor pe benzină, și anume T6 de 2.0 litri și 310 de cai putere.
Această unitate de propulsie este disponibilă doar cu cutie de viteze automată cu 8 trepte și tracțiune integrală. Conform așteptărilor, V60 este disponibil în două niveluri de echipare.Echiparea de bază se numește Momentum și include, printre altele, faruri LED, jante de aliaj de 18 inch, climatizare automată, senzor de ploaie, volan îmbrăcat în piele cu ornamente din aluminiu, indicator presiune pneuri (iTPMS), sistem multimedia Sensus Connect High Performance cu 10 difuzoare de 330 W și sisteme de siguranța precum Lane Keeping Aid, asistență la părăsirea carosabilului, sistem de prevenire și evitare a coliziunilor frontale, Funcție de prevenire a coliziunilor frontale în intersercții, sistem avertizare coliziune frontală cu autofrânare completă sau funcție de detectare și recunoaștere a cicliștilor, pietonilor și a animalelor mari.
Nivelul de echipare Inscription include, suplimentar comparativ cu dotările de pe Momentum, jante de aliaj de 19 inch, ornamente interioare din lemn Driftwood, instrumente de bord cu afișaj digital de 12.3 inch, setări pentru reglarea modului de condus Comfort/ECO/ Dynamic/Off Road, grilă față cu inserții și ramă cromate, lumini ambientale, praguri iluminate, interior bord îmbrăcat în piele sintetică sau ornamente inferioare uși.
| MOTORIZĂRI (Date tehnice complete AICI) |
NIVEL DE ECHIPARE (euro, TVA inclus) |
|||
| Motor | Putere (CP) |
Transmisie | Momentum | Inscription |
| D3 2.0 litri | Diesel 150 CP |
Man6 | 39.655 | 43.485 |
| D4 2.0 litri | Diesel 190 CP |
Man6 Aut8 |
42.855 45.055 |
46.685 48.885 |
| T6 2.0 litri | Benzina 310 CP |
Aut8, 4x4 | 50.985 | 54.815 |
Pe piața din România, principalii rivali ai noii generații Volvo V60 sunt BMW Seria 3 Touring, Audi A4 Avant și Mercedes Clasa C Estate.
NOUL Volvo V60 vs. principalii concurenți |
||||
| MODEL/VERSIUNE |
PUTERE (CP) |
CONSUM MIXT (l/100 km) |
ACCELERAŢIE 0-100 (secunde) |
PREŢ DE LISTĂ* (Euro, cu TVA) |
|
VOLVO V60 2.0 D4 Aut8 Momentum |
190 | 4.5 | 7.9 | 45.055 |
|
BMW Seria 3 Touring 2.0 Turbo 320d Aut8 |
190 | 4.1 | 7.4 | 43.175 |
|
AUDI A4 Avant 2.0 TDI Aut8 |
190 | 4.2 | 7.9 | 42.038 |
|
MERCEDES Clasa C Estate 2.0 C220d Aut9 |
194 | 4.8 | 7.0 | 42.733 |
| *preţuri de listă, fără oferte de sezon şi promoţii | ||||
Volvo se "lauda" ca nu va mai lansa noi motoare diesel din 2019, nu ca nu va mai comercializa modele cu motorizare diesel. Nu sunt chiar asa batuti in cap, in Europa dieselul este inca la putere si probabil ca va mai fi inca cel putin un cincinal.
Cat priveste preturile si pretentia "chinejilor" de a fi premium, mai au mult pana departe. Nu au calitatea de fabricatie si nici istoricul necesar pentru a se afirma ca "premium", iar designul/pretul nu este sufficient. Si Vw se autoproclama "premium"(poti sa-ti iei Passat mai scump ca S60), dar asta nu-i sufficient. la fel Mazda, arata super cool, dar nu-I suficient sa fie "premium".
De vina sunt si ziaristii care se grabesc sa dea"copy/paste" communicatelor dealerilor, care mai de care mai laudative la adresa autovehiculelor lor "premium"!