În urmă cu câteva luni, Honda publica primele detalii referitoare la noul CR-V Hybrid. Acum, producătorul japonez a publicat lista de prețuri și pentru piața din România.
Noul CR-V Hybrid va fi oferit atât într-o versiune 4x2, cât și într-o variantă 4x4. Modelul folosește un motor pe benzină de 2.0 litri i-VTEC, un motor electric și un set de baterii (arhitectură de tip hibrid cu sistem de propulsie în paralel). Unitatea pe benzină dezvoltă 145 de cai putere și 175 Nm, iar conform oficialilor niponi, sistemul hibrid generează 184 de cai putere și 315 Nm.
Alături de acest ansamblu, Honda CR-V Hybrid integrează un motor/generator secundar și o transmisie cu raport fix despre care niponii spun că este mai rafinată decât cutia e-CVT întâlnită pe majoritatea vehiculelor hibride.
| MOTORIZARE |
NIVEL DE ECHIPARE (euro, TVA inclus) |
||||
|
Motor termic |
Putere (CP) |
Transmisie | Elegance | Lifestyle | Executive |
|
2.0 i-VTEC |
Benzină +electric 184 CP |
e-CVT,4x2 e-CVT,4x4 |
34.000 37.500 |
- 39.750 |
- 43.000 |
La baza noului CR-V Hybrid se află tehnologia intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) care propune trei moduri de rulare.
EV Drive folosește energia înmagazinată în baterii pentru a alimenta motorul electric care angrenează roțile.
În acest mod, motorul pe benzină este oprit. Cel de-al doilea mod de rulare se numește Hybrid Drive. În acest caz, motorul cu combustie internă alimentează un generator secundar care suplimentează energia din baterii. Cel de-al treilea mod disponibil poartă numele de Engine Drive și utilizează atât resursele motorului electric, cât și pe cele ale propulsorului cu combustie internă pentru performanțe maxime.
Standard, noul Honda CR-V Hybrid va fi echipat cu următoarele: sistem de asistare la pornirea din rampă, sistem de asistență în ceea ce privește comportamentul dinamic, sistem automat de frânare cu funcție pentru detectarea pietonilor, sistem pentru avertizarea coliziunilor frontale, sistem pentru menținerea benzii de circulație, sistem pentru avertizare cu privire la părăsirea benzii de rulare, cruise control adaptiv, sistem de recunoaștere a semnelor de circulație, sistem de infotainment cu ecran color de 7 inch, navigație Garmin, sistem audio cu 9 incinte, climatizare pe două zone, senzori de ploaie și lumină, senzori de parcare și cameră video pentru mersul cu spatele, olginzi rabatabile electric și încălzite, scaune față încălzite, faruri cu LED, stopuri spate cu LED și jante din aliaj de 18 inch.
Conform reprezentanților Honda, primele exemplare CR-V Hybrid vor fi livrate în România începând cu primăvara anului viitor.
Dotările enumerate sunt pentru versiunea Elegance.