Prețuri pentru noul Ford Focus Active: start de la 20.300 de euro

Noua generație Ford Focus a fost prezentată în prima parte a anului curent. Modelul de clasă compactă dezvoltat de constructorul american a primit o platformă nouă, tehnologii moderne și două versiuni speciale: Vignale și Active.

Varianta de echipare Vignale a fost disponibilă în România încă din luna august, prețul de pornire pe piața locală fiind de 23.900 de euro cu TVA. Acum, Ford anunță lansarea versiunii Active și în România.

Versiunea cross Ford Focus Active va fi disponibilă în variantele de caroserie hatchback și break, și încearcă să convingă o parte dintre clienții care încă nu sunt hotărâți să migreze către segmentul SUV. Varianta Focus Active oferă un look specific crossoverelor, cu elemente precum scuturi și praguri dedicate și cu o gardă la sol ridicată cu 30 de milimetri.

Standard, noul Focus Active va avea o punte spate independentă și două moduri noi de rulare: Slippery și Trail.

Ford Focus Active va fi oferit cu trei motorizări pe benzină și două unități diesel. Varianta de bază este echipată cu motorul pe benzină de 1.0 litri EcoBoost de 125 de cai putere. Clienții vor putea miza pe un 1.5 benzină EcoBoost în versiunile de putere de 150 CP și 182 CP. Resursele motoarelor pe benzină vor fi puse în valoare fie cu o cutie manuală cu 6 trepte, fie cu o transmisie automată cu 8 rapoarte. Pentru versiunea de 182 CP, Ford oferă doar cutia automată.

Fanii motoarelor pe diesel vor putea alege fie unitatea de 1.5 litri EcoBlue de 120 CP, fie propulsorul de 2.0 litri EcoBlue de 150 CP.

Prețuri Ford Focus Active 5 uși

Prețuri Ford Focus Active Wagon

Standard, noul Ford Focus Active oferă următoarele dotări: faruri de zi cu LED, protecții suplimentare, bare pentru amarare de culoare neagră, jante cu design special cu diametrul de 17 inch, elemente din plastic negru pentru protecția pragurilor, spoiler față Active, scut de culoare argintie, sistem de evacuare cu terminații duble, faruri de ceață cu LED, grilă cu design special, stopuri spate cu LED, aer condiționat manual, volan îmbrăcat în piele, geamuri față și spate acționate electric, ecran de 4.2 inch integrat la nivelul instrumentarului de bord, selector pentru modurile de rulare, scaune sport, pilot automat cu limitator de viteză, ecran central color cu diagonala de 8 inch, Pre-collision Assist cu recunoașterea pietonilor și a bicicliștilor, asistență la plecarea din rampă, și Lane Keeping Aid.

În ceea ce privește concurența, Ford Focus Active joacă destul de singur în acest segment. Pe piața din România, Seat nu mai oferă versiunea Leon X-Perience. Pe piața din Spania, modelul încă este disponibil și vine doar într-o configurație diesel cu tracțiune integrală și cutie automată. Povestea se repetă și în cazul lui Volkswagen Golf Alltrack. Pentru moment, varianta cross a compactei germane nu apare în configuratorul din România. În Germania, modelul este oferit tot într-o variantă cu motor diesel de 150 CP, cutie automată și tracțiune integrală. Skoda Octavia Scout este disponibil în România (28.000 de euro, 2.0 TDI de 150 CP, cutie automată), dar asemeni "fraților" din grupul Volkswagen, poate fi comandat doar cu tracțiune integrală, opțiune indisponibilă pe  Focus Active.