La aproximativ o lună de la prezentarea oficială a noilor generații Logan, Sandero și Sandero Stepway, Dacia a publicat prețurile pentru toate versiunile acestora.
Comparativ cu prețurile de pornire ale precedentelor generații, noile Logan și Sandero costă acum cu aproximativ 800 de euro în plus, însă beneficiază de numeroase noutăți de design și de natură tehnică.
Comenzile pentru noile Logan, Sandero și Sandero Stepway vor începe "în următoarele săptămâni", în timp ce livrările vor debuta în cursul lunii decembrie.
Pe piața din România, Logan și Sandero sunt disponibile cu trei motorizări. Versiunea de bază are un motor aspirat pe benzină SCe 65 de un litru cu trei cilindri de 65 de cai putere cuplat la o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Alternativa o reprezintă motorul turbo pe benzină TCe 90 de un litru cu trei cilindri de 90 de cai putere disponibil cu cutie de viteze manuală cu 6 trepte sau transmisie automată CVT.
În plus, Dacia oferă și un motor turbo pe benzină TCe 100 ECO-G de un litru cu trei cilindri cu cutie de viteze manuală cu 6 trepte care poate fi alimentat și cu GPL (gaz petrol lichefiat) datorită unui rezervor de 50 de litri montat în locul rotii de rezervă.
Ambele modele au trei niveluri de echipare (Access, Essential și Comfort), însă pentru moment Dacia nu oferă informații suplimentare despre dotările incluse în fiecare dintre ele.
UPDATE 9 noiembrie 2020: Dacia a publicat dotările standard și opțional pentru noul Sandero Stepway.
PREȚURI NOUA Dacia Logan
LISTĂ DE PREȚURI DACIA LOGAN
MOTORIZĂRI
NIVEL DE ECHIPARE
(Preț în Euro, TVA inclus)
MOTOR
PUTERE
(CP)
TRANSMISIE
Acces
Essential
Comfort
1.0 Benzină
SCe
3 cilindri
65
Man 5
8.400
9.800
10.700
1.0 Benzină
TCe
3 cilindri
90
Man 6
CVT-
-10.950
-11.850
12.950
1.0 Benzină
TCe
3 cilindri
100
Man 6
-
11.250
12.150
PREȚURI NOUA Dacia Sandero
| LISTĂ DE PREȚURI DACIA SANDERO | |||||
| MOTORIZĂRI |
NIVEL DE ECHIPARE (Preț în Euro, TVA inclus) |
||||
| MOTOR |
PUTERE (CP) |
TRANSMISIE | Acces | Essential | Comfort |
|
1.0 Benzină SCe 3 cilindri |
65 | Man 5 | 8.600 | 9.600 | 10.700 |
|
1.0 Benzină TCe 3 cilindri |
90 | Man 6 CVT |
- - |
10.750 - |
11.850 12.950 |
|
1.0 Benzină TCe 3 cilindri |
100 | Man 6 | - | 11.050 | 12.150 |
Între timp, Dacia Sandero Stepway este disponibil doar cu motoarele TCe de 90 de cai putere și ECO-G de 100 de cai putere în numai două niveluri de echipare, și anume Essential și Comfort.
Nici în acest caz, producătorul de la Mioveni nu oferă încă detalii despre dotările incluse în cadrul echipărilor.
PREȚURI NOUA DACIA SANDERO STEPWAY
| LISTĂ DE PREȚURI DACIA SANDERO STEPWAY | ||||
| MOTORIZĂRI |
NIVEL DE ECHIPARE (Preț în Euro, TVA inclus) |
|||
| MOTOR |
PUTERE (CP) |
TRANSMISIE | Essential | Comfort |
| 1.0 Benzină TCe 3 cilindri |
90 | Man 6 CVT |
12.050 - |
12.950 14.050 |
| 1.0 Benzină TCe 3 cilindri |
100 | Man 6 | 12.350 | 13.250 |
PRINCIPALII CONCURENȚI PENTRU DACIA SANDERO:
Noua Dacia Sandero vs. principalii concurenți |
||||
| MODEL/VERSIUNE |
PUTERE (CP) |
CONSUM MIXT (l/100 km) |
ACCELERAŢIE 0-100 (secunde) |
PREŢ DE LISTĂ* (Euro, cu TVA) |
|
Dacia Sandero 1.0 turbo, Man, Essential |
90 | - | - | 10.750 |
|
Peugeot 208 1.2 turbo, Man, Active |
100 | 4.4 | 9.9 | 15.500 |
|
Opel Corsa 1.2 turbo, Man, Edition |
100 | 4.3 | 9.9 | 14.440 |
|
Renault Clio 1.0 turbo, TCe, Man, Life |
100 | 4.4 | 11.9 | 13.400 |
|
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, Man, Titanium |
95 | 4.7 | 10.5 | 16.800 |
|
Mazda 2 1.5 litri, Man, Challenge |
90 | 4.1 | 9.8 | 14.190 |
|
Nissan Micra 1.0 litri, Man, Visia |
100 | 4.5 | 10.9 | 13.490 |
|
Seat Ibiza 1.0 TSI, Man, Reference |
95 | 4.6 | 10.9 | 14.632 |
|
Skoda Fabia 1.0 TSI, Man, Ambition |
95 | 4.6 | 10.8 | 13.706 |
|
Suzuki Swift 1.2 Hybrid, Man, Cool |
90 | 3.9 | 11.9 | 12.600 |
|
Volkswagen Polo 1.0 TSI, Man, Comfortline |
95 | 4.6 | 10.8 | 15.646 |
| *preţuri de listă, fără oferte de sezon şi promoţii | ||||
Daca varianta Acces nu are AC standard ar fi chiar scumpe bine. Ai fi nevoit sa dai spre 10k euro pentru un Logan cu AC si motor de 65 de cai. sau 11k euro pentru un logan cu AC si motor de 90 de cai.
Generatia actuala are AC la 8500 euro (Logan Plus).
Si mi-e greu sa cred ca noul Logan cu AC si tot soiul de imbunatatiri, costa cat vechiul logan cu AC.
Oricum ar fi ridicol sa ai faruri led si frana de maan electrica si sa nu ai AC.
Deci la 12k euro gasesti Polo cu vechime de 1 an si 20-25k kilometri deabea rodat....ai fi prost sa nu optezi pt o asemenea alternativa....Ca sa iei o Dacie cu 12 mii doar sa te mandresti ca e produs de generatie noua si ca susti constructorul roman e o ideologie stupida.
Nu este masina perfecta, insa face totul perfect.
Probabil, pana avantul masinilor electrice nu va fi si mai mare si modele precum Spring vor deveni tot mai accesibile sau acceptate de tot mai multi, Logan in clasa sa va ramane ceea ce este. Top.
Oricine este pasionat de acest domeniu, fie ca ii place sau nu Logan, este fan sau nu Dacia, daca este intreg la minte si vede industria auto intr-un mod obiectiv, nu are cum sa nu recunoasca si sa accepte ceea ce reprezinta Sandero.
Restul, care baga strambe si comenteaza fara sens, mai bine sa se orienteze spre alte domenii de interes.
am ramas fara replici si cuvinte dupa ce am citit comentariile de mai sus
In Romania sunt alte conceptii....de obicei mai proaste ca afara...si de obicei luate de oameni mai prosti ca cei de afara.
Il citez pe Cheloo....Daca eram putin mai prost eram fericit!!
Pe langa asta va inflamati degeaba, pretul real platit o sa fie mai mic pentru ca o sa aveti rabla + o reducere standard a daciei de 400-500 euro...2000 euro din start daca scazi ajungi pe 11.000,11.500 maxim. Nu cred ca e asa rau.
Voi vreti mereu cat mai multe lucruri...eventual moka.
Dar din pacate toate masiniile sunt din ce in ce mai scumpe.
Fa o comparatie cu alte marci, la preturile din 2005 :-(
Prin 2003 un Clio RS era vreo 13k, si acum cel mai slab Clio e mai scump
Si-ar mai fi ceva.. cvt cu gpl de ce nu bagati?
Mai ales Dacia !!!
Sigurrrrr ești din DACIA, vă este frică de pierderea locului de muncă , ești angajată prin pile si relații, nu mai merge , se mai învârte roata ??!! :):):)
Și nu cred c-ar greși prea mult.
Cât despre Dacia, sunt destule informații concludente pentru cine le caută cu adevărat ca să mai conteze denigrările gratuite sau interesate aruncate și aici.
Daca atata poti, nu ai ce sa si faci. Este pacat ca cei ca tine au acces la Internet si mediul asta online este atata de liber in a-si exprima toti frustratii ofurile. Din spatele unui ecran si a unei tastaturi, toata lumea e zmeu si expert in absolut orice domeniu. Insa si mai trist este insa altceva. Cei ca tine au drept de vot si au drept sa se inmulteasca.
Acum nu mai este. Doar din tabelul de mai sus, fara alte comparatii vad doi competitori seriosi(Swift si Fiesta).
Dacia inca nu au afisat ce dotari au fiecare echipare, dar vad ca sunt 3 echipari momentan: access, essential si comfort.
Varianta access cred ca nu este cumparata deloc, este doar marketing.
Sa zicem Fabia si Swift-ul.
Cu toate astea este la același preț cu Loganul de la Mioveni ! :))
Sunt curios cum o sa mai laude o masina LOW COST la 14.000 E :))
Spun că noile Dacii vor fi prea scumpe, dar citiți mă măcar tabelul de mai sus, o să vedeți că e cea mai ieftină dintre toate, un amărât de polo începe de 14k
Voi măcar citiți tot articolul sau două rânduri și băgați la valoare din germanele voastre second, pe aici doar să vă aflați în treabă.
Vai că Dacia are motoare mici, dar VW cu 1.0TSI cum sunt mă? Alea-s torpile no? Că scrie VW de aia.
Aveți o mentalitate de toată jena
motoarele in jurul capacitatii de 1 litru sunt normalitatea in clasa mica si compacta in zilele noastre. doar cine nu a condus crede inca ca nu sunt pretabile. zilele in care existau motoare de 2 litri pe polo sau fabia sunt demult apuse si nu vor mai reveni vreodata, cine inca mai spera la ele e doar naiv.
dpmdv, noua generatie de logan/sandero are tot ce ii trebuie pentru a fi un succes si e perfect adaptata prezentului.
!!!!!
Ma refer aici la toti specialistii in domeniul auto care au conceput si construit zeci de modele de autoturisme la viata lor.
Sau mai simplu..cu i nu ii plac autoturismele Dacia, sa nu le cumpere.
Simplu.
Pace.
Ce îmi dau seama cu aceasta ocazie este ca poate uneori am mers pe panta atacului la persoana. Sper sa nu mai fac asta
La subiect nici nu are rost sa vorbesc. Nu vei impaca niciodată tabere diametral opuse. Eu unul, sa fi avut doar 10k, sigur nu îmi luam nimic la mana a 2-a. Atat pot, atât ma întind.
aaa, ca o gasca de guristi veninosi experti in toate si de fapt in nimic, compilatori superficiali de jumatati de adevaruri, zvonuri, ponturi, sfaturi de la spartul semintelor si teorii conspirationiste, in frunte cu tatraurss si inexorabil, o sa te injure si mocirleasca in continuare, pe tine si pe cei asemenea tie.....stai linistit, conteaza fix zero barat.