Industrie

Presa suedeza: "Saab e pe moarte"

De Mircea Meșter
Publicat Miercuri, 25.11.2009
Ziarele din Suedia sustin ca Saab e cu ambele picioare in groapa dupa ce Koenigsegg a renuntat la cumpararea marcii. Singura speranta - o oferta de ultim moment din partea chinezilor.
Presa suedeza: "Saab e pe moarte" zoom

La o zi dupa ce Koenigsegg a anuntat ca renunta la cumpararea marcii Saab, presa din Suedia anunta moartea marcii premium in lipsa unui cumparator care sa o salveze de la faliment.

"Sunetul mortii" titreaza cotidianul financiar Dagens Industri, acelasi ton fiind folosit si de cel mai vandut cotidian din Suedia: "Totul s-a terminat!". Cele doua publicatii sunt dublate de ziarul conservator Svenska Dagbladet, ai carui analisti considera ca "toate indiciile duc la inchiederea marcii Saab. Este foarte putin probabil ca GM sa gaseasca un alt cumparator".

"Avand in vedere scaderea galopanta a vanzarilor din aceasta toamna, riscul falimentului este acum iminent. Oferta celor de la Koenigsegg a fost o gluma proasta inca de la inceput. Daca nu se va intampla foaret repede un miracol - cum este o oferta rapida si neasteptata din partea unui producator chinez, acesta este sfarsitul marcii Saab. Caderea a mers prea departe, brandul este afectat total, fara sanse de reparatie", sustin jurnalistii publicatiei Dagens Hyheter.

Saab are 3400 de angajati in Suedia, vanzarile marcii atingand in 2008 la doar 93.000 de unitati in toata lumea.

In 2009, declinul a fost abrupt, vanzarile Saab scazand cu 65% fata de anul trecut. In timp ce marcile rivale simt o revenire a vanzarilor, Saab se afunda din ce in ce mai mult. Pe langa angajatii directi de la Trolhattan, alte 12.000 de suedezi au contracte care stau sa se incheie cu furnizori si companii aflate sub contract cu Saab.

"Este o tragedie in primul rand pentru angajatii care au suferit si au sperat enorm. Apoi, este o tragedie pentru brandul Saab. Desi beneficiaza de o istorie demna, de o traditie indelungata si avea atat de multe posibilitati, Saab nu a nimerit in mainile unui producator care sa stie cum sa scoata aceste lucruri in evidenta", incheie publicatia Dagens Industri.

via | Just Auto

Taguri: GM, Koenigsegg, SAIC, Saab

Citeşte şi...

Comentarii (7)

  • bentley
    Problema Saab...
    Problema lor a fost ca au tinut mai mult la traditie decat la orice altceva... A fost entuziasmant odata designul lor, dau nu prea au cautat sa evolueze, chiar daca tehnic au fost in top...si astfel nu au mai starnit interesul noilor generatii, decat in mica masura... Mie unul nu-mi place designul... Daca ar fi pastrat doar ideea designului si i-ar fi modificat designul (ca de exemplu Porsche), ar fi fost altceva... Daca ar fi fost intradevar o marca exclusivista, altfel s-ar fi discutat problema, dar cand au incercat sa faca o marca de volum (cat de cat) dar incercand sa fie si traditionalista...nu prea a iesit... Era doar o chestiune de timp iesirea din peisaj, deoarece gusturile se schimba in timp, se cauta continuu linii de design tot mai entuziasme...
    De exemplu, Audi nu face mai bune masini decat Saab...dar altfel s-au raportat la clientela, au incercat sa faca masini pe gustul fiecarui cumparator, singurul element "traditionalist" ramanand doar cele patru cerculete...Designul evoluand in timp in toate directiile, in functie de tendinte...
    Oricat m-ar contrazice fanii Saab, marketingul nu are nimic de'aface cu traditionalismul... Ori alegi sa ai bani, ori sa fii altfel...dar, din pacate, depindem unul de altul, mai ales in industrie...
    Raportează abuz
    16 4
  • schumi
    Pacat...
    ... imi plac masinile SAAB.
    Raportează abuz
    15 1
  • Sorin
    oare astea sunt stiri aruncate pur si simplu ca sa creasca pretul actiunilor, tot timpul cand se anunta cumpararea unei companii, pretul acelei actiuni crestem, de multe ori chiar cu 20-30% intr-o zi, si destul de sigur vor fi niste companii din China care vor dori sa cumpere SAAB poate doar pentru patenturi si alte matrite. Cel mai rau probabil ar fi sa sfarseasca ca Rover (o marca, zic eu, cu o istorie mai bogata care a sfarsit urat)
    Raportează abuz
    1 4
  • Silverblade
    traditia
    Bentley are dreptate, SAAB nu mai era de mult atractiva. Designul era invechit si neinspirat.
    Chiar daca tehnic era o masina buna (fara a fi cea mai buna insa), fapt este ca sunt multe alte masini bune pe piata si care au un design mult mai atragator.
    Exista si oameni extrem de fideli unei anume marci, dar acestia sunt putini; in orice caz, nu suficienti pt a salva SAAB-ul.
    Asta e, gresesti, platesti!...
    Raportează abuz
    5 2
  • ovi
    marketingul nu e totul
    ....jurnalist fiind, m-am intalnit acum 4-5 ani cu cei de la Audusta motors, care aduceau SAAB. Erau mandrii de faptul ca se raporteaza la o clientela "burgheza", selecta, boema. In plus, nu scapau nici un prilej sa se deosebeasca de Volvo - care era destinat "maselor".
    Eu cred ca o astfel de strategie implica si acoperirea vorbelor cu fapte: in primul rand calitate super-premium din bara in bara, numar mic de unitati produse, cercetare cat cuprinde, inovatie macar la 2 ani. Nu poti sa te declari exclusivist dar sa speri sa te vinzi la mase - si sa oferi lucruri ...hai sa zicem comune (in paranteza fie spus, in afara de sistemul 4x4 si de motoarele de 210 CP din 2 litri, nimic nu este deosebit...nici macar designul).
    Sunt un fan al suedezilor si sper sa nu dispara marca.
    Raportează abuz
    5 0
  • crysti09
    haideti mai baieti, sunt convins ca mogulii nostri nu stiu de stirea asta altfel nu ar mai intra in discutie chinezii........cumpara vreunu saab......vreun ministru
    Raportează abuz
    5 0
  • Chinezu
    Saab
    Pacat daca ajunge Saab pe mana chinezilor se duce naibi sunt recunoscuti ca fiind mari copiatori si fac lucru de mantuiala . ma intreb daca u Xerox este al lor. Pacat.
    Raportează abuz
    5 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent