PREMIERĂ: Porsche Macan T debutează cu 265 CP și dinamică de condus îmbunătățită

Folosită în trecut pe modele precum 911 sau 718, denumirea Touring (sau T, pe scurt) revine acum în portofoliul Porsche. Aceasta nu va fi alăturată unui model sport, ci crossover-ului Macan: cel mai vândut model al producătorului din Stuttgart.

ÎNTRE MACAN ȘI MACAN S

Noul Porsche Macan T va fi poziționat în gamă între versiunile Macan și Macan S. Pentru că se concentrează pe o masă proprie cât mai scăzută și o dinamică de condus îmbunătățită, modelul german este echipat cu un motor de 2.0 litri, cu patru cilindri.

Unitatea dezvoltă 265 de cai putere și 400 Nm cuplu. Vine alături de o transmisie automată cu șapte rapoarte și dublu ambreiaj, iar sistemul de tracțiune integrală Porsche Traction Management este standard. Desigur, a fost calibrat special pentru Macan T, astfel că livrează mai multă putere către puntea spate.

Pachetul Sport Chrono și butonul Sport Response (montat pe volan) sunt, de asemenea, standard. În aceste condiții, Porsche Macan T atinge 100 de km/h în 6.2 secunde, iar viteza maximă este de 232 km/h.

Suspensia Porsche Active Suspension Management face și ea parte din pachet, iar garda la sol a fost coborâtă cu 15 milimetri pentru un plus de manevrabilitate.

Din punct de vedere estetic, noul Porsche Macan T poate fi recunoscut destul de ușor. Avem o serie de elemente exterioare vopsite în nuanța Gri Agate Metallic, terminațiile sistemului de evacuare sunt finisate în negru, iar jantele Macan S, de 20 de inch, vin în Dark Titanium.

Pentru interior, Porsche a pregătit o tapițerie care combină pielea neagră cu materialul textil Sport-Tex Stripe, scaune sport reglabile pe 8 direcții, încălzite, cusături contrastante, emblema Porsche brodată pe tetiere și un volan GT, încălzit. Ceasul Sport Chrono este și el prezent, iar ornamentele pragurilor vin inscripționate cu logo-ul Macan T.

Porsche Macan T poate fi deja comandat în Germania. Primele exemplare vor fi livrate în vara acestui an.

via Porsche