Platforma cu tractiune spate pentru viitoarele modele Alfa Romeo
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Maserati si Fiat dezvolta in prezent o platforma cu propulsie spate pentru viitorul Quattroporte dar si pentru modelele Alfa Romeo, cel mai probabil succesorul lui 8C Competizione.
Maserati si Fiat lucreaza impreuna la o noua familie de platforme, pe care ar urma sa se nasca modelele viitoare din gama grupului italian.
Printre acestea se numara si o platforma cu propulsie spate, ce ar urma sa fie folosita in urmatorii ani de modelele Alfa Romeo. Pentru a reduce costurile de dezvoltare, ea va fi folosita si pentru a sustine noua generatie a modelelor de lux Quattroporte sedan si GranTurismo.
Surse neoficiale sustin ca noua platforma va dispune de o structura din aluminiu, menita sa reduca considerabil masa totala a modelelor si sa asigure o rigiditate sporita, trasaturi vitale pentru modelele Maserati. Noutatea o reprezinta faptul ca platforma va fi capabila sa sustina si un tren de propulsie hibrid, Maserati urmand sa adopte aceasta solutie pe noile generatii, pentru a reduce media emisiilor de CO2.
De cealalta parte, Alfa Romeo va folosi noua platforma pentru a da nastere, printre altele, si unui nou succesor pentru 8C Competizione, modelul exclusivist care a atras o multime de reactii pozitive pentru brandul italian. Istoria modelului actual se va repeta asadar, 8C Competizione imprumutand in acest moment componente tot de la Maserati.
via | egmcartech
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Mini își revizuiește planurile sale de electrificare din cauza ritmului prea mic al vânzărilor de mașini electrice. Motoarele termice vor face parte din ofertă și după 2030. (18.04) -
Constructorul italian de automobile anunță un nou nivel de echipare de bază pentru SUV-ul Grecale. Acesta înlocuiește vechiul nivel GT și se numește chiar Grecale. Motorizarea este una mild-hybrid și oferă 300 de cai putere. (18.04) -
Porsche a stabilit un nou record pe Nürburgring pentru mașinile cu transmisie manuală cu noul 911 GT3. Pilotul de uzină Jorg Bergmeister a reușit să înregistreze un timp de 6:56.294 cu un 911 GT3 din 2025 echipat cu transmisie manuală în 6 trepte. (18.04)
-
Noul Audi A6 Sedan: cel mai aerodinamic Audi de serie cu motoare termice
-
Noul Volvo S90 facelift: display central de 11.2 inch și versiune PHEV cu 80 km autonomie electrică
-
Acesta este noul Subaru Outback: două motorizări cu până la 260 CP
-
Renault a dezvoltat un sistem hibrid care poate fi montat în mașinile electrice
-
Viitoarea Mazda MX-5 va primi un motor aspirat natural mai mare
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Platforma cu tractiune spate pentru viitoarele modele Alfa Romeo
"The first sports car featuring a body made of aluminium was presented to the general public at the Berlin international motor show in 1899. The first engine with aluminium parts was made two years later, when in 1901 Carl Benz, later a world-famous manufacturer, presented a new car for the prestigious race in Nice. "
numai de wiki ai auzit si nici macar ce scrie acolo nu sti sa traduci cum trebuie ;)
http://www.aluminiumleader.com/en/around/transport/cars
vezi ce scrie de platoformele din aluminium facute de alti producatori ;) iar te corectez , m-am plictisit!