Modele noi

Opel Astra OPC este aici - poze şi informaţii oficiale

Comentarii (34)

  • sorry
    Renault Megane RS Trophy ramane favorita mea!
    Raportează abuz
    68 50
  • Vlad
    Astra OPC best sport-hatch of the moment!!
    La 280cp nu e nimic sa-l opresca la clasa lui!!!
    Raportează abuz
    33 74
  • Thor
    nu
    Semnul exclamarii nu e la 280 cp ci la 400 Nm
    Raportează abuz
    33 34
  • Fan Renault
    Megane RS Trophy este cel mai rapid hot-hatch cu tractiune fata. Opel pana nu bate recordul de pista la Nurburgring, nu cred nimic!
    Raportează abuz
    63 29
  • jondaniel
    280:(
    Ma asteptam la 300 sa fie suma rotunda....
    Raportează abuz
    13 18
  • black_ink
    ST versus Astra
    Jantele sunt spectaculoase iar interiorul superb!
    Dar pe strada se va vedea daca poate da o replica pe masura lui ST sau MPS-ului...
    Raportează abuz
    21 13
  • xxx
    frumoasa foc
    Putere ca putere.. dar cat de frumoasa e!
    Cel mai frumos hatch in 2 usi parerea mea, alaturi de scirocco R si alfa brera TI!
    Raportează abuz
    34 45
  • @xxx
    scirocco?!
    inseamna ca n-ai vazut cum arata live Megane RS
    Raportează abuz
    43 34
  • vulpeanu
    ce megane ? ca si tinuta de drum si seznatii imi place dar ca design e copiat clar dupa astra gtc 2005 dat fiind ca inainte de actualul megane ,reno avea fierul de calcat cu fund. asa ca astra gtc e copiata in mod grosolan de reno.oricum astra j gtc/opc arata fabulos si e clar ca e cel mai frumos hatchback din istorie,cum a fost si prima generatie de gtc. cat despre opc , e la intaltime maxima si sigur va face o impresie excelenta. megane rs e la egalitate cu astra h opc ca si acceleratie care e din 2006 , asa ca asta fiind 2012 o sa fie clar peste megane. GG OPEL !
    Raportează abuz
    34 51
  • @vulpeanu
    Faza cu copierile imaginare sunt niste copilarii
    Raportează abuz
    53 15
  • RS
    Puterea nu inseamna nimic fara control !

    Focus RS are putere chiar mai mare decat Opelul asta, insa tot Megane RS Trophy ramane lider de segment.

    http://www.automarket.ro/stiri/renault-megane-265-trophy-spulbera-recordul-nurburgring-ului-38727.html
    Raportează abuz
    48 25
  • so
    are design, are forme, are motor, are putere, are TOT ce ti-ai dori. NU ai cum sa compari aceasta frumusete cu golf R, Scirocco sau reno RS sau cu orice altceva.
    intr-un cuvant: SUPERBA!!!
    Raportează abuz
    28 43
  • gicapxo
    extraordinara,o bijuterie,de abia astept sa fac un test!!
    Raportează abuz
    24 22
  • AndreiRN
    Irational
    O masina irationala. La ce este nevoie atatia cai putere intr-o caroserie cat o cutie de chibrituri? Camioanele de 20 de tone au atatia cai pt ca au de lucru pt ei dar asta e doar masina de fite sau de produs accidente rutiere. Cand alti nu stiu cum sa mai reduca consumul si poluarea astia scot asa ceva total impotriva ratiuni. Acest motor are o viata extrem de scurta tinand cont de stresul implicat in stoarcerea a 280 CP din el. Fondurile investite erau mult mai bine folosite daca se scotea o masina super economica si super fiabila.
    Raportează abuz
    8 42
  • Flaviu C
    @AndreiRN
    sunt și de-alea tinere, asta are alt targe
    Raportează abuz
    21 2
  • lorinczi.thomas
    super masina
    Raportează abuz
    15 9
  • OPC
    IMPERIALA ...SI MA ASTEPT LA UN RECORD PE NURBURGRING PENTRU A PASTRA REPUTATIA LUI H OPC ,CARE CAND A APARUT A STABILIT RECORDUL PENTRU UN HATCH PE NUR"
    Raportează abuz
    18 39
  • Thor
    Cel mai "smecher" 2.0 benzina turbo.

    reno e ani lumina distanta cu RS 340 Nm si 250 cp

    Nici macar varianta tunata (cica "trophy", o fi camila aia ?) nu se apropie cat de cat, dar aici nu intra in discutie tunaciunile stoarse prin ridicarea presiunii din turbina, vorbim de chestii curate.
    Raportează abuz
    12 45
  • flavius
    Frumos
    Intr-adevar cel mai frumos hatch sport.De ce or fi pus in poze pe varul Vauxhall !
    Raportează abuz
    23 28
  • @AndreiRN
    Sunt perfect de acord cu tine!
    Stai linistit este normal ca nimeni sa nu fie de acord cu tine. Aici nu ti-ai gasit bine sa comentezi, Astra GTC e visul umed al oricarui ciutan ce-l vezi postand aici.
    LA CULCARE CU VOI, MAINE VA TREZITI DEVREME! Acum, cine vrea sa-i las lumina aprinsa?
    Raportează abuz
    11 13
  • g
    g
    280CP sau 400 N nu conteaza. Spuneti la ce rpm se obtin, ca una e sa ai 400N de la 1500 la 5000 rpm si alta e sa ai 400N de la 6000-8000 rpm. Curba, unde-i curba?
    Raportează abuz
    13 3
  • bebecool
    Astra GTC
    Mi-a placut mult modelul precedent cand a fost lansat. Varianta OPC imi placea mai mult decat concurenta directa. In linie dreapta nu-i statea nimic in cale, in schimb pe curbe era dezastru.
    Sper ca noua varianta sa se ridice peste competitorii directi.
    Ar fi o figura frumoasa pentru cat de bine arata masina.
    PS:Renault a demonstrat ca nu ai nevoie de 300-350 de cai putere pentru a scoate cel mai bun timp pe circuit.
    Ai nevoie de un sasiu bun si o masina bine calibrata. Detin un Megane dar nu varianta sport-care nu se asemana cu din niciun pdv.
    Asteptam timpii de pe circuit si o confruntare cu Rivalii : Golf, Mazda 3, Focus, Megane etc.
    Raportează abuz
    19 3
  • Rtz
    circuit
    Eu nu stiu cati dintre noi avem posibilitatea de a merge pe un circuit zilnic. tot evidentiati calitatile mai bune ale unor masini pe circuit. nu stiu cati dintre noi ne-am descurca pe un circuit
    Zic ca mai ales in traficul nostru din ziua de azi conteaza cum arata masina si poate in unele cazuri cum se descurca cand pleaca de la semafor.
    Raportează abuz
    16 37
  • Anonim
    Nu imi place masina. Seamana cu un Opel Corsa umflat puternic cu pompa si plin de steroizi. Avand in vedere ca e pe aceeasi platforma cu Chevy Cruze, cu modificarile sport de rigoare, nu cred ca o sa faca mare branza. Ca si celelalte OPC-uri din trecut, cred ca masina va excela pe linie dreapta, dar in rest manevrabilitatea in curbe va fi un dezastru. Sper sa ma insel, dar nu cred.
    Raportează abuz
    17 18
  • ST
    Nu o sa faca mare branza ,la fel ca si celelalte OPC-uri care au obtinut record-uri pe Nur' cand au aparut. Inainte sa bolborosesti , ar fi bine sa conduci macar o zafira opc ca sa vezi cum e cu stabilitatea tinere. Nu mai vorbiti aiurea dupa ce v-ati uitat la Clarkson toti.
    Raportează abuz
    13 6
  • ...
    @Anonim... Chevy cruize imparte platforma tehnica cu Astra H nu cu J
    Chevy Cruize imparte platforma tehnica cu Astra H, inclusiv ceva motorizari. Nu face confuzii grave...
    Astra J a imprumutat de la fratele mai mare Insignia mare majoritate a componentelor esentiale pentru trenul de rulare, incepand cu structura si pana la sistemul flex ride (sau flex ride+ pentru modelul de varf opc) sau sistemul performant de franare(opc).
    Singura diferenta notabila fata de Insignia este design-ul diferit al suspensiei spate care este cvasi-independenta. Aici pot aparea o sumedenie de speculatii... ca sistemul e mai slab decat unul complet independent, ca au redus din ruliu printr-o greutate mai redusa a angrenajului spate, etc., Nerelevant pana cand nu va fi testata si comparata corect.... Deocamdata se pare ca in testele neoficiale s-a descurcat foarte bine pe Nurburgring, ceea ce inseamna ca solutia aleasa pare sa dea roade.... vom alfa.
    Cat la capitolul design fiecare persoana vede diferit lucrurile, mie unul imi place, la fel cum imi place si meganeRS, Brera sau Scirocco R. E subiectiva aceasta arie.
    Raportează abuz
    6 9
  • @...
    Amice, eu zic sa te documentezi tu mai bine. Astra J este construit pe platforma Delta II a GM alaturi de Chevy Cruze, Daewoo Lacetti Premiere, Opel Zafira etc. Insignia e construita pe platforma Epsilon II. Eu inteleg ca ati fost pacaliti cand v-ati cumparat masina (apropo, sunt vreo 20 de pagini de probleme pentru Astra pe formul de specialitate), dar chiar nu trebuie sa dezinformati.
    Raportează abuz
    9 7
  • bn
    apropo ,sunt n pagini despre reno,sau vw pe paginile de specialitate cu probleme . si ce-ai vrut sa demonstrezi cu asta ? nu exista masina perfecta,dar astra j e clar peste golf si mai ales peste megan cazan ,nu inteleg cum o masina din 2011 poate arata atat de ieftin in conditiile in care costa foarte mult pentru o marca low cost ca reno.
    Raportează abuz
    4 9
  • @bn
    Eu zic sa te uiti pe site-urile auto straine bune si ai sa vezi ca Opel (Vauxhall) Astra J ia bataie de la concurenta. Eu nu am vazut un site sau revista auto serioasa straina care sa dea castigator Opel Astra. Majoritatea lauda designul, faptul ca a crescut mult fata de fosta generatie, dar overall sunt pozitionati sub Vw Golf, Mazda 3, Ford Focus 3 sau Honda Civic.
    Raportează abuz
    1 2
  • VSR
    in ce film ? chiar de-ar fi adevarata aberatia , din segmentul ei astra j e singura care a castigat masina anului in ro,chiar automarket a tinut concursul. asa ca... lasa-ma cu golf ca vomit daca mai vad unu ,la cate sunt ca si taxiurle ,mai bine iti iei logan decat golf ,ca e mai rar loganu. astra j alaturi de focus arata cel mai bine si se conduce super bine .
    Raportează abuz
    3 3
  • sa fim realisti
    noul focus e oribil
    Raportează abuz
    7 3
  • mircea
    cer un sfat
    am un opel astra din 2000 diesel la punerea cotactului pentru bujii
    se aude un zgomot parca porneste un motoras
    Raportează abuz
    0 0
  • Opel
    OPC
    are un design aresiv, numai cand stai si privesti al cum arata deduci faptul ca ce se afla sub capota este pe masura desingului
    Raportează abuz
    0 0
  • Contactul cu realitatea
    Renault Megane RS Trophy
    "Renault Megane RS Trophy este în prezent cel mai rapid model cu tracţiune faţă de pe Nurburgring. Recent, Fifth Gear a testat modelul francez şi l-a desemnat ca fiind cel mai tare hot-hatch al momentului."

    Sursa:
    http://www.automarket.ro/tv/teste/fifth-gear-testeaz-renault-megane-rs-trophy-2209.html#5
    Raportează abuz
    1 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent