- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- Login
Concepte
Ultimele stiri din Concepte
-
Volkswagen a dezvăluit oficial 3 concepte electrice noi în cadrul Salonului Auto din Shanghai. Noile concepte sunt botezate ID. EVO, ID. AURA și ID. ERA, iar acestea vor fi toate transformate în modele de serie. (23.04)
-
BMW a prezentat noul concept Vision Driving Experience cu ocazia Salonului Auto de la Shanghai. Noul concept, care are un aspect apropiat de conceptul Vision Neue Klasse, primește o vopsea care își schimbă culoarea în funcție de cum bate lumina. (22.04)
-
Mercedes-Benz a dezvăluit oficial noul concept Vision V. Acest concept anunță următoarea generație de utilitare electrice din partea producătorului german. (22.04)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Hyundai prezintă o nouă generație de motoare hibride: consum mai mic cu 45%
-
Renault a dezvoltat un sistem hibrid care poate fi montat în mașinile electrice
-
Noi detalii despre Mazda EZ-60: versiune cu motor termic pe post de generator
-
Noul concept Mercedes-Benz Vision V: monovolum de lux cu televizor 4K de 65 inch
-
Maserati Grecale primește un nou nivel de echipare de bază: motorizare mild-hybrid cu 300 CP
- Vezi stirile dupa:
- Accidente exotice
- Advertorial
- Analiza Automarket
- Articole Pneuri
- Audi TechTalk
- Auto Tech
- Autoipoteze
- Automarket Info
- Concepte
- Cu noul Duster in creierii muntilor
- Dacia 50 de ani
- Detroit 2016 Live
- Duster connected by Orange
- Economic
- Electric challenge cu noul Nissan Leaf
- ElectricRomania
- ElectricRomania 2020
- Feature
- Formula 1
- Fotospion
- Gadget Test
- General
- GENEVA 2010
- GENEVA 2019
- Industrie
- Intern
- Interviu
- Masini autonome
- Masini electrice si hibride
- Mediu
- Michelin Experiences
- Modele noi
- Motorsport
- O lume nebuna
- Oameni si masini
- Opel Adam
- Pick-up Maraton Moldova 2017
- Premii auto
- Reportaj
- RomanianRoads
- Sfaturi si idei auto
- Siguranta
- STIATI CA...
- Tehnofuture
- Tehnologie
- Tuning
- Un german in Transilvania
- Video
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
BMW
Bentley
Bertone
Bugatti
Cadillac
Caparo
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Geely
Giugiaro
Honda
Hover
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Ktm
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Mahindra
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Noble
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Pontiac
Porsche
Protoscar
Renault
Rinspeed
Roewe
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TVR
Tata
Tesla
Th!nk
Toyota
Virago
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Zagato
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
OFICIAL: Trabant renaste ca prototip la Frankfurt
foarte interesanta abordarea noului trabant - lipsesc acele elemente de "bling-bling" prezente in conceptele altor producatori . acest prototip tinde a fi o solutie eficienta pentru productie . ( ar trebui sa facem o comparatie intre conceptul care sta la baza lui GM Volt si masina care o sa iasa pe piata..)
volanul, indicatoarele de bord, butoanele , excelent imaginate - simplitatea aduce confort ( parerea mea ) .... totodata simplitatea aduce si costuri scazute - sincer cred ca viata mea ca fi la fel de frumoasa in continuare si fara un sistem de navigatie inclus in bordul masinii mele ...
revenind la panoul solar de pe plafon ... inca nu am vazut un concept electric care sa foloseasca celule fotoelectrice la fel de futuriste ca si pretentiile masinii -- exista pe lumea asta cercetatori care au creat celule foto-electrice care sunt "aproape " transparente, si mai stau si pe un substrat flexibil ;)
daca incarci 20kWh de la 220V in 8 ore o sa ai un curent de 15A ( presupunand un randament total de 80% la incarcare ) pe cand dintr-o sursa de 380V ai avea un curent total de 33A care, probabil, este luat de pe 3 faze separate ale retelei .
Motivul pentru care ei dau si cifrele pt 380V este exact ala pe care il spui si tu - retelele de alimentare cu curent electric nu sunt dimensionate pentru sarcini asa de mari ( in general contoarele de la noi de acasa au intre 10A si 20A la 220V )