- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- Login
Modele noi
Ultimele stiri din Modele noi
-
DS a publicat primele imagini oficiale cu un viitor SUV coupe electric. Noul model, al cărui nume nu a fost încă dezvăluit, promite o autonomie de 750 de kilometri. (21.11)
-
Hyundai a dezvăluit oficial noul său etalon, Ioniq 9. Acesta este un SUV electric cu 3 rânduri de scaune și este cel mai avansat model din actuala gamă a mărcii sud-coreene. (21.11)
-
BMW a anunțat oficial că a produs primele prototipuri de teste ale viitorului Neue Klasse X. Vehiculele destinate testelor au fost produse în Ungaria, la uzina de la Debrecen. (20.11)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta- Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
- Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
- Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
- Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
- Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
- Vezi stirile dupa:
- Accidente exotice
- Advertorial
- Analiza Automarket
- Articole Pneuri
- Audi TechTalk
- Auto Tech
- Autoipoteze
- Automarket Info
- Concepte
- Cu noul Duster in creierii muntilor
- Dacia 50 de ani
- Detroit 2016 Live
- Duster connected by Orange
- Economic
- Electric challenge cu noul Nissan Leaf
- ElectricRomania
- ElectricRomania 2020
- Feature
- Formula 1
- Fotospion
- Gadget Test
- General
- GENEVA 2010
- GENEVA 2019
- Industrie
- Intern
- Interviu
- Masini autonome
- Masini electrice si hibride
- Mediu
- Michelin Experiences
- Modele noi
- Motorsport
- O lume nebuna
- Oameni si masini
- Opel Adam
- Pick-up Maraton Moldova 2017
- Premii auto
- Reportaj
- RomanianRoads
- Sfaturi si idei auto
- Siguranta
- STIATI CA...
- Tehnofuture
- Tehnologie
- Tuning
- Un german in Transilvania
- Video
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
BMW
Bentley
Bertone
Bugatti
Cadillac
Caparo
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Corvette
Dacia
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Geely
Giugiaro
Honda
Hover
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Ktm
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Mahindra
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Noble
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Pontiac
Porsche
Protoscar
Renault
Rinspeed
Roewe
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Seat
Skoda
Smart
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TVR
Tata
Tesla
Th!nk
Toyota
Virago
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Zagato
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
OFICIAL: Opel Insignia OPC, primele detalii si imagini (+ video)
Nu cred ca exista masina din clasa ei su chiar o clasa peste care sa aibe un raport atat de prost putere / performanta.
Calmeaza-te putin, ca te-ai aprins aiurea. Pentru ca existau cateva fotografii in plus cu versiune Vauxhall a lui Insignia, am completat galeria cu ele. Nu vad care ar fi fost problema. E aceeasi masina si are exact aceleasi caracteristici.
Mircea.
Asa ca nu e de mirare ca are 6 secunde pana la suta. Nu e un timp rau, dar alte masini cu putere similara sau mai mica au timpi mult mai buni.
O consideram o alternativa la masina mea curenta ( Mazda 6 MPS ) dar m-am dezumflat - nu vreau sa umblu cu tancul pe drum.
Deci nu vad unde e problema cu pozele de mai sus
Pai tu compari prostia aia care nici macar nu i-au facut facelift cu Insignia.....
Daca tot te-ai uitat la specificatii vezi ce dimenisuni are Insignia pe langa Loganul ala al tau MPS
Deschide si tu o usa de la Insignia si vezi cum te simti.....
Cand oare o sa aiba MPS 4X4 ...?
Vezi ce rezulatete are Insignia la testele N'Cap....si pe urma mai vb
Alea 6 secunde inca nu sunt oficiale ......s-au vehiculat si 5,8
2. Dimensiunile sunt apropiate, sunt vreo 7 centimetri diferenta
3. Ce rezultate are Insignia la NCAP? 7 stele? este blindata cumva?
4. 5.8 sunt pana la 60 de mile pe ora, adica 96 km/h
Este o masina exagerat de grea. Compara cu ce vrei tu din clasa medie, nu cu Mazda 6 MPS, care evident habar nu ai ce este. Compara cu Passat 4Motion 3.2. Asta daca stii de unde sa afli greutatea.
Paste fericit
La noi pe piata mai contrabalanseaza putin masinile aduse de samsari din occident si mai vedem si noi ce au unele si altele.
Asa ca treaba cu Vauxhall si Opel e o chestie cu dus-intors. As prefera sa conduc un Vauxhall cu volan pe stanga decat un Opel.
Cat despre greutate: Are greutate ideala, se bate cu Seria 5 si Audi A6 variantele FULL.
6 secunde pana la 100 e putin ? Care-i ala care a zis asa ceva ? BMW M5 E38 ia 4.5sec pana la 100. Se vede ca v-ati urcat numai in Loganuri.
Ura
Aia 7 centimetrii in lungime....cu aia din latime etc.....e mai mult decat suficient......Se traduce cu prestanta.....se vede cu ochiul liber.....
Ti-am mai zis deschide si tu o usa la Insignia....si una la Mz6 si-mi spui ce simti
Cand oare o sa aiba si Mz6 un sistem de control al suspensiei si al tractiunii in 3 moduri ....un buton sport......etc etc