OFICIAL: Opel Corsa facelift, primele fotografii si informatii

chiar nu inteleg de ce era nevoie de un face lift...

Eu nu stiu unde vedeti voi facelift. Pur si simplu nu vad nimic schimbat

o mica observatie: volanul incalzit exista si pe Corsa actuala.

Ce imi place este ca au adus si pe Corsa parbrizul panoramic cum am eu acum pe Astra GTC.
Deja sotia mea vrea si ea Corsa cu panorama.

In afara de spoilere nici eu nu vad vreo modificare. :-/
In fine, ideea este ca Opel trebuia sa fie cumva in atentia lumii, in ultimul timp se vorbeste numai de Polo, cum ca ar fi bun, ca a castigat niste premii etc. Fiesta e si ea tot mai apreciata si se vinde foarte bine. Deci eu cred ca Opel a lansat stirea asta pentru a reatrage atentia asupa masinii lor, e o chestie de marketing mai mult.
Cred ca arata foarte tare galbena, cu jante negre si plafonul ala panoramic. Personal cred ca este una dintre cele mai bune masini de clasa mica la ora actuala.
In plus la ceea ce a zis Jondaniel, sistemul FlexFix a fost oferit inca de la lansarea masinii si a fost unul dintre atractiile principale ale ei :)

Aspectul exterior nu vad sa aduca modificari. Inca de la lansarea din 2006, farurile mi s-au parut inspirate de la Mercedes CLS, dar poate sunt subiectiv.
Ar fi bine sa aduca imbunatatiri mecanice, pentru ca pana acum directia modelului era necomunicativa si cam inerta, iar motoarele pe benzina pareau a fi mai mereu in vacanta. Chiar si motorul de 1.4 benzina 90 cp nu parea deloc vioi ci mai degraba cam stors de vlaga, poate vor monta motorul 1.4 benzina 100 cp de pe Astra J si se mai schimba un pic lucrurile.
Este de asemenea o masina care nu ofera o buna vizibilitate, Corsa fiind devansata la acest capitol chiar si de generatia anterioara a lui Ford Fiesta.
Deocamdata, in clasa din care face parte Corsa, pe primele locuri se gasesc VW Polo, urmat de Ford Fiesta si Skoda Fabia. Conform unei reviste anume, Corsa se situeaza pana acum pe un dezamagitor loc 10 in clasa sa. Desi la lansarea sa in 2006 a inregistrat perioade de asteptare de cateva luni pana la reglementarea situatiei, Corsa nu a dovedit calitati care sa merite asteptarea, singurul atu fiind cel legat, probabil, de rata mica de defectiuni aparute in timp. Cu toate ca, destul de repede dupa lansare, acest model avea rechemari legate de posibilitatea lipsei unor puncte de sudura la basculele fata ... Poate acum, spre sfarsit de cariera, se mai invioreaza ca si model in gama ... :)

Probabil fanii Opel nu sunt multumiti cand aud anumite lucruri despre modelul preferat, dar trebuie sa fim obiectivi. Corsa s-a clasat pe un loc slab in teste comparative cu inca 10 modele din clasa, iar acest lucru a fost studiat si cercetat de o prestigioasa revista, anul trecut.
Are si calitati, desigur, de exemplu filtreaza bine denivelarile si are frane bune, dar in rest nu straluceste, nimic deosebit legat de acest model. Bordul are imbinari ciudate, spatiul dintre el si capitonajul usilor fiind mai mare intr-o parte decat in cealalta. Este o masina la care lipseste indicatorul pentru temperatura apei, lucru mai rar intalnit ... Motorizarile sunt anemice, poate 1.3 cdti sa fie mai vioi.
O fi responsabil de 30% din vanzarile Opel, dar nu l-am vazut prea sus in niciun clasament la categoria sa, dimpotriva. Daca aduceau modificari de ordin estetic de la Astra J, care pare ca va fi un succes, altfel am fi discutat acum. Bine ca vor exista ceva modificari mecanice, poate ele vor ajuta, poate nu, vom vedea. Competitia in acest segment este foarte puternica.

Unde vedeti voi ma face-lift in pozele astea ??? N-aveti subiecte si bagati cate o balarie d-asta, doar-doar, s-ar mai uita pe site si fanii Opel...Jalnic.

Stimabililor, ceea ce vedeti mai sus, ce sun de fapt oamenii in articol este ca multe lucruri de sub capota au fost fie schimbate, fie imbunatatite - daca voi considerati numai schibarile estetice a fi un "facelift", de fapt in limbajul automotive nici macar nu se numeste asa, ci MCE - adica Midlife Cycle Enhancement - si poate sa aiba atat o componeneta vizuala, care uneori e minora sau nesesizabila (pentru ca modelul este de success si nu e nevoie sa se schimbe nimic), cat si o componenta mecanica - unde fie se introduce o noua motorizare, fie se imbunatatesc anumite lucruri la suspensie, directie, punti, reglaje samd. Insa cred ca la anul va veni si un facelift care va modifica putin si estetic Corsa. Motorul de 1.3 95HP cu emisiile de 98/99 g este o alegere excelenta!

vad ca toti va dati cu presupusu, care e cea mai tare masina din clasa respectiva da nimeni nu a pomenit de punto/Grande Punto sau chiar 207, masini care ani la randu au stat pe primele pozitii la capitolul vanzari.
nu mai zic ca GP a venit cu un facelift.. sau o noua versiune Punto Evo care cu siguranta e mult peste Polo , Fabia si chiar Corsa

Da mai Andrei, se vinde Grande Punto bine, nimic de zis, dar in mare masura se datoreaza pretului mai mic fata de concurenta. Si daca iti arunci o privire la interior ai vedea ca acolo se reflecta cel mai bine pretul scazut (de exemplu plansa de bord este facuta dintr-un plastic dur, se cunoaste ca nu e prea ok-daca vei pipai acea suprafata si apoi o vei si lovi putin ai sa vezi ca e diferenta destul de mare daca faci la fel la un 207 sau Corsa). Nu vreau sa-i jignesc pe posesori, insa daca privim corect lucrurile sunt ceva diferente destul de vizibile :)