| Marca/Model/Versiune | Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir |
| Lungime (mm) | 3841 |
| Latime (mm) | 1675 |
| Inaltime (mm) | 1666 |
| Ampatament (mm) | 2390 |
| Greutate (Kg) | 975 |
| Capacitate (cc) | 875 |
| Puterea maxima (CP/rpm) | 85/5.500 |
| Cuplu maxim (Nm/rpm) | 145/1.900 |
| Viteza maxima (Km/h) | 176 |
| Acceleratie 1-100Km/h (s) | 11.9 |
| Consum mediu (litri/100 km) | 4.2 |
Italienii de la Lancia au dezvăluit informaţiile complete ale noii lor subcompacte – Ypsilon. Modelul a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva din martie, dar debutul comercial are loc abia în luna iunie. Vorbim de cea de-a patra generaţie de Ypsilon, model vândut în peste 1.5 milioane de unităţi, iar noul model de segment B de la Lancia promite să agite spiritele în zona premium a clasei mici. Modelul este oferit într-o versiune de caroserie cu cinci uşi, dar are un aspect care sugerează faptul că are doar trei uşi şi abundă de stil într-un mod în care doar cei de la Lancia ar fi putut să-l deseneze.
Inspiraţi de succesul programului de personalizare oferit în gama Fiat 500, cei de la Lancia le oferă clienţilor trei niveluri de echipare, iar opţiunile cromatice le permit peste 600 de combinaţii posibile. Dintre cele 16 nuanţe exterioare posibile, patru sunt în două tonuri. Între timp, tapiţeria de la interior poate fi vopsită în una din şase nuanţe deosebite, în timp ce clienţii pot accesoriza exteriorul cu unul dintre cele trei modele de jante din aliaj.
La nivelul motorizărilor, Lancia Ypsilon vine echipată cu un motor 1.2 Fire EVO II de 69 CP sau cu un propulsor TwinAir de 0.9 litri şi 85 CP. Cel din urmă este echipat cu o transmisie semi-automată – dezvoltată împreună cu Magnetti Marelli şi lansată în 2003 pe generaţia precedentă de Ypsilon. Între timp, cutia a fost modernizată, iar Lancia oferă şi o transmisie manuală în ofertă alături de acest motor. Clienţii pot opta şi pentru un diesel, o unitatea Multijet II de 1.3 litri şi 95 CP. Toate motorizările sunt oferite în standard cu sistemul Start&Stop şi beneficiază de un indicator de schimbare treptelor de viteză.Gama de dotări standard include elemente precum sistemul de control al stabilităţii cu ASR şi Hill Holder, ABS cu EBD, între 4 şi şase airbag-uri, închidere centralizată, volan reglabil pe înălţime şi adâncime, geamuri electrice faţă şi altele. Pentru versiunea de echipare Silver, sistemul de aer condiţionat este oferit opţional. Abia de la nivelul de echipare Gold vorbim de climatizare cu reglare manuală în stadard. Noul Ypsilon are o suspensie reproiectată, care promite să ofere un nivel nou de confort alături de control în orice situaţie. Şasiul modelului este construit cu ajutorul materialelor ultra-rezistente, lucru care îi conferă un plus de ridigiditate la impact şi îl face mai uşor.
Via | Lancia
Interiorul ala insa cu ceasurile alea pe mijloc mi se pare cam ciudat,poate altora nu!
Mulţumim pentru sesizare!