OFICIAL: Noul Fisker Karma, hibrid premium de serie!

Salonul Auto de la Detroit marcheaza inca o premiera importanta pe segmentul vehiculelor ecologice. Este vorba despre controversatul sedan de lux Fisker Karma, care a debutat in Cobo Hall in versiunea de productie, impresionand publicul care se astepta la un design mai cuminte. Modelul de serie nu este foarte departe de conceptul prezentat in urma cu un an la acelasi salon.

Hibridul de lux functioneaza cu ajutorul unui motor electric, incarcat de o unitate conventionala care actioneaza ca generator. Chiar si asa, Fisker afirma ca primul sau model de serie poate inregistra un consum mediu de doar 2.35 litri la 100 de kilometri.

Tehnologia de care se foloseste modelul american este botezata Q-Drive si este rodul unui parteneriat strans intre Fisker si Quantum Tehnologies. Trenul de rulare include doua motoare de 210 cai putere pozitionate pe axa spate, alimentate de un set de baterii litiu ion. Propulsia este completata de un motor pe benzina, cu patru cilindri, de 2.0 litri Ecotec, cu injectie directa si supraalimentat, capabil sa dezvolte 260 de cai putere.

In conditiile in care soferul decide sa se foloseasca doar de energia electrica, autonomia este de 80 de kilometri. Bineinteles, bateriile pot fi reincarcate de la orice priza. Daca motorul pe benzina intra si el in functiune, autonomia creste pana la o valoare impresionanta, de 480 kilometri.

Pentru toate aceste performante, Fisker percepe 87.900 de dolari, cifra fixata bineinteles pentru piata din SUA.

Fisker a incheiat deja o intelegere cu compania finlandeza Valmet Automotive pentru productia hibridului Karma. Scandinavii vor fi nevoiti sa se grabeasca cu demararea procesului de productie pentru ca Fisker a inregistrat deja 1000 de comenzi pentru noul sau model.

Pana atunci insa, Fisker va trebui sa incerce sa-si dezvolte si o retea de distributie, pentru ca primele livrari sunt programate in ultimul trimestru al acestui an.

via | Worldcarfans