OFICIAL: Noua Honda Civic Type R este aici. Hot-hatch clasic, cu tracțiune față și cutie manuală

Noua generație Honda Civic Type R a fost, fără îndoială, una dintre cele mai așteptate mașini ale anului 2022. Acum a venit, în sfârșit momentul, să facem cunoștință cu modelul de performanță al mărcii japoneze.

Am văzut prototipurile de nenumărate ori în teste, acoperite de camuflaj, am citit foarte multe speculații (ba că va trece la o tracțiune integrală, ba că va avea un sistem de propulsie hibrid sau o transmisie automată cu dublu ambreiaj) și am văzut chiar noul Civic Type R stabilind un nou record mondial pentru mașinile cu roți motrice față pe circuitul Suzuka.

După toate acestea, modelul nipon a renunțat acum la camuflaj, astfel că îl putem admira în toată splendoarea lui. Avem spoilere agresive, prize de aer generoase, jante de 19 inch, aripi evazate, un eleron uriaș, difuzor de aer și trei terminații pentru sistemul de evacuare, montate central.

Paleta de culori include nuanțele Roșu Rallye, Albastru Racing Pearl, Negru Crystal Pearl, Gri Sonic Pearl și Alb Championship.

Combinația de culori roșu-negru a fost păstrată pentru interior.

Fiind vorba despre un model de performanță, cel de la volan are la dispoziție un mod de rulare R+. Acesta modifică, inclusiv, grafica instrumentarului digital de bord.

Din păcate, Honda nu a oferit prea multe detalii tehnice concrete. Știm doar că noul Civic Type R păstrează motorul turbo de 2.0 litri K20, dar că oferă mai multă putere pe care o livrează punții față prin intermediul unui diferențial (mecanic) cu alunecare limitată.

Totodată, japonezii nu au renunțat la transmisia manuală cu șase rapoarte. Nu în ultimul rând, constructorul nipon promite un șasiu ușor și rigid, o suspensie îmbunătățită și direcție mai precisă.

Honda va oferi mai multe informații despre noul Civic Type R în toamna acestui an.

via Honda