OFICIAL: Mercedes-Benz C-Klasse a primit un facelift
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes i-a aplicat lui C-Klasse un facelift complet. Generaţia W204 a debutat pe piaţă în 2007, dar nemţii au aşteptat aproape patru ani pentru a schimba ceva la modelul lor de clasă medie. Modificările operate prin facelift afectează atât exteriorul, cât şi interiorul şi gama de motorizări. Pe scurt, facelift-ul lui C-Klasse pare să fie reuşit şi promite destul de multe, iar rivalii nu mai au prea multe de făcut până la debutul viitoarelor generaţii.
Partea frontală a primit o nouă bară faţă, o grilă nouă şi un set de blocuri optice schimbate. Blocurile optice par să fie inspirate din cele prezente pe SL şi sunt extinse mai mult înspre aripi. Clienţii care optează pentru instalaţia bi-xenon vor avea blocuri optice cu o bandă de LED-uri suplimentară, care ia forma unui C. Modificările la nivelul posteriorului sunt limitate la adăugarea de stopuri cu LED-uri şi la o bară spate modificată subtil.
Interiorul a crescut din punct de vedere calitativ şi are un design mai apropiat de gama actuală a constructorului din Stuttgart.
C-Klasse a primit un nou volan, un bord nou, inserţii de lemn, fante de aerisire noi şi alte elemente care fac uitat plasticul în exces de la interior şi transformă acest facelift în echivalentul unui model nou în ceea ce priveşte interiorul. Opţional, clienţii pot beneficia de un ecran de rezoluţie mare pentru sistemul multimedia.Cu excepţia versiunilor 4Matic, toate motorizările beneficiază în standard de sistemul Start&Stop. Graţie acestui sistem şi a modificărilor operate la nivelul motorizărilor, cei de la Mercedes-Benz se laudă cu reducerea consumului de carburant pentru toată gama C-Klasse. Din 2011, transmisia 7G-Tronic va putea fi comandată în gama C-Klasse, iar debutul va avea loc pe C250 CDI 4Matic. De asemenea, cei de la Mercedes-Benz au integrat sistemele Attention Assist şi Distronic Plus.
Debutul comercial va avea loc în ianuarie 2011. Oficialii mărcii nu au dezvăluit încă preţurile acestui facelift în România.
Via | Mercedes-Benz
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Aston Martin a efectuat ultimele teste de validare cu modelul Valhalla înainte de începutul producției. Noul model exotic va fi produs începând din acest an în doar 999 de exemplare. (02.04)
-
Nissan urmează să-și mărească gama de mașini electrice cu un nou model de oraș. Noua mașină va fi înrudită la nivel tehnic cu viitorul Renault Twingo. (01.04)
-
Toyota a lansat două versiuni noi pentru Hilux. Pentru prima dată în istoria modelului, camioneta japonezilor primește acum o versiune cu un motor mild-hybrid de 48 de volți. (31.03)
-
Prețuri noua Mazda 6e în România: start de la 43.500 euro
-
Deschizător de drumuri
-
Noul Renault 4 electric poate fi comandat în România: start de la 28.900 de euro
-
(P) Programul Rabla 2025: Cum să-ți schimbi mașina cu ajutorul finanțării 123Credit.ro
-
Versiuni noi pentru Toyota Hilux: în premieră, sistem mild-hybrid de 48 de volți
Blocurile optice sunt banale, nu exprima nimic. Varianta anterioara avea un look agresiv, era mai masculina, mai impunatoare. Asta e stearsa, e o declaratie de gen: "A4, Seria 3, S60 puteti sa-mi luati clientii ca eu sunt cuminte nu supar pe nimeni".
In loc de C Facelift, puteti sa-i spuneti C Klasse Rotunjel.
PS: Nu pot sa nu observ ca si MB incepe sa faca masini care se aseamana din ce in mai mult intre ele, la fel ca Audi si BMW. Faruri de SL, stopuri de CL si interior gen E Klasse.
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:2007_Mercedes-Benz_C300_Avantgarde_%28W204%29_interior_01.jpg
Modificari la interior sunt o gramada, in bine. Farurile stil SL mi se par uratele, aratau mai bine cele vechi.
On topic: interiorul are acum o personalitate mai puternica, este mult imbunatatit...cred ca era punctul slab al lui C-class. Blocurile optice fata puteau ramane la fel, cred ca erau mai frumoase.