OFICIAL: Chrysler 300 a primit un facelift
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Nava-amiral a gamei Chrysler a primit un facelift. Vorbim de 300, model realizat pe baza platformei lui Mercedes-Benz E-Klasse W210, care şi-a păstrat moştenirea tehnică şi a schimbat atât interiorul, cât şi exteriorul. Ulterior, cei de la Lancia ar putea introduce o versiune proprie în Europa, care va fi prezentată în decursul anului 2011. În mod evident, alianţa Fiat-Chrysler a dus la o serie de întâmplări bizare, cum ar fi un model Lancia cu o platformă Mercedes-Benz şi motoare Chrysler. Iar acesta este doar începutul parteneriatului dintre Fiat şi Chrysler.
În ceea ce priveşte motorizările, sunt şanse mari ca acestea să fie preluate de la fratele său Dodge Charger. Astfel, clienţii pot alege între un V6 Pentastar de 3.6 litri sau un motor V8 Hemi de 5.7 litri. Modelul este oferit în continuare fie cu tracţiune spate, fie cu tracţiune integrală. Cei de la Chrysler nu au operat modificări la nivelul sistemului de tracţiune integrală, în timp ce transmisiile noului model nu au fost anunţate încă.
Ne aşteptăm la o automată cu şase trepte pentru ambele versiuni.Fiindcă vorbim de un facelift, modificările estetice reprezintă principala schimbare a lui 300. Aspectul dur al primei generaţii a fost făcut uitat de designerii Chrysler, care promovează acum o imagine oarecum elegantă, cu linii cuminţi şi conservatoare, asezonate cu ornamente cromate şi LED-uri. Piaţa din Marea Britanie ar putea fi singura care va primi modelul în această formă, restul ţărilor de pe Bătrânul Continent urmând să obţină versiunea Lancia a lui 300, care s-ar putea numi Thema.
Via | Chrysler
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Au apărut noi detalii despre Mazda EZ-60, un nou SUV electric care va fi lansat mai întâi în China. Noul model va avea inclusiv o versiune cu motor termic pe post de generator. (19.04)
-
Marca chineză AUDI, înființată de către Audi cel german și compania chineză SAIC, a publicat prima imagine oficială cu primul său model de serie. Noul model va fi botezat E5 Sportback și va fi un break electric. (18.04)
-
Subaru a prezentat oficial noul Solterra facelift cu ocazia Salonului Auto din New York. Noul model actualizat primește acum un propulsor electric mai puternic, un design revizuit, dar și o autonomie îmbunătățită cu 25%. (17.04)
-
Noul Audi A6 Sedan: cel mai aerodinamic Audi de serie cu motoare termice
-
Noul Volvo S90 facelift: display central de 11.2 inch și versiune PHEV cu 80 km autonomie electrică
-
Acesta este noul Subaru Outback: două motorizări cu până la 260 CP
-
STUDIU: Mașinile electrice, mai fiabile decât termicele
-
Renault a dezvoltat un sistem hibrid care poate fi montat în mașinile electrice
O sa aiba un succes monumental la vanzari in Europa , 200 unitati vandute la dealership-uri .
Reteta sortita esecului de la bun inceput .
Era un simbol dupa parerea mea.
Nu cred ca am vazut alta masina care sa impuna atata autoritate pe o strada.
Acum pare doar un passat cuminte, european, si lame.
L-au transformat in ceva ce nu merita sigla 300C pe caroserie.
Nu merita.
Daca as avea bani de ambele masini, chiar daca modelul vechi acuma ar fi mai scump, tot l-as cumpara pe cel vechi.
Asta nu mai are nimic. Spatele nu se laga cu fata, grila nu mai zice nimic.. Singura evolutie e la interior.
PS : VW inca mai vinde autoturisme ( nu platforme ! ) concepute in anii 80 !!! - pana la urma de ce sa nu obtii venituri cu costuri minime , atunci si acolo unde piata o cere
cine-i boul , in afara de Billy din Texas care ar cumparao ?!
ZERO BARAT, nimic deosebit , macar inainte , cum sounea cineva mai sus, avea o personalitate, un design exterior autentic MADE in USA, acum e un Stift Ambulant !!!
scurt simplu si la obiect, astept fanii linjerika de unckle Sam , sa-mi dea voturi negative :))
p.s. la ce pret o sa aiba, sunt convins ca nici in amerika, nu prea o sa aibe vanzare, ca pana si John din NY sau LA ar prefera la banii / pretul ei , sa-si cumpere un A4/A6, Seria 3/5 sau Merc C/E class, in afara de institutiile de stat dictatoriale si patriotii aia indobitociti cu propaganda tip Goebbels
a4, seria 3 si c klasse ii intra in portbagaj 300-lui, asta ca s-o lamurim din start.
Lasand dimensiunile la o parte, un 300C dotat ok, in state, va costa undeva la 30.000 de dolari, simtitor mai ieftin decat concurenta germana. Daca se va vinde in acelasi ritm ca generatia precedenta, va fi un succes.