OFICIAL: Cel mai puternic Audi A3 din istorie: RS3 Sportback, 340 CP

Audi introduce astăzi, oficial, mezinul gamei sale de performanţă, RS3 Sportback, un model aşteptat de fanii brandului din Ingolstadt şi spionat îndelung de publicaţiile de specialitate. Modelul german are la bază varianta Sportback a compactului A3, sub caroseria căreia a fost introdus propulsorul pe benzină de 2.5 litri turbo, regăsit şi pe fratele TT-RS.

Unitatea cu cinci cilindri este capabilă să livreze un total de 340 de cai putere şi 450 de Nm, cuplul maxim fiind resimţit pe o plajă de turaţii genroasă, cuprinsă între 1600 şi 3500 de rotaţii. Pentru a putea ţine în frâu bagajul de resurse, inginerii din Ingolstadt au făcut uz de sistemul de tracţiune integrală quattro şi de transmisia automată cu dublu ambreiaj şi şapte rapoarte S-Tronic.

Toate aceste trasături converg către performanţe demne de invidiat pentru un model din acest segment: acceleraţia de la 0 la 100 de km/h se realizează în 4.6 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 250 de km/h. La capitolul consum Audi RS3 Sportback nu dezamăgeşte, valoarea medie anunţată de producător fiind de numai 9.1 litri/100 de kilometri.

Pentru a putea fi demn de indicativul RS, modelul de performanţă a fost supus unui proces de slăbire, care a dus la o masă totală de numai 1575 de kilograme. Lista modificărilor continuă cu direcţia electromecanică, cu garda la sol redusă cu 25 de mm, cu sistemul de frânare, care include discuri de 270 mm pe faţă şi 310 mm pe spate, cu etriere în patru pistoane şi cu jante de 19 inch din aliaj, încălţate cu pneuri de 235/25 pe faţă şi 225/35 pe spate. Pentru fanii senzaţiilor extreme, Audi oferă şi un nou sistem ESP, ce poate fi complet dezactivat.

Din punct de vedere estetic, RS3 Sportback impresionează prin generozitatea prizelor de aer frontale, prin grila supradimensionată, prin bosajele mai largi din fibră de carbon şi prin evacuarea cu ţeavă dublă, al cărei sunet poate fi modificat.

La interior, logo-urile RS abundă alături de finisajele din aluminiu, scaunele sport şi volanul cu fund plat sunt îmbrăcate în piele, iar afişajul central oferă noi informaţii despre presiunea turbinei, despre temperatura uleiului şi despre rotaţii.

Cel mai puternic A3 de serie produs vreodată de Audi va fi asamblat la uzina deschisă de nemţi la Gyor, în Ungaria, debutul vânzărilor fiind fixat pentru luna ianuarie a anului viitor.