OFICIAL: BMW prezinta noul ActiveHybrid 5 inainte de Geneva
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
BMW a prezentat primele imagini oficiale ale versiunii concept a lui ActiveHybrid 5. Modelul este versiunea hibrida a lui Seria 5 F10 si este asteptat sa intre in productie undeva in decursul anului 2011. Hibridul bazat pe BMW Seria 5 va fi cel de-al treilea model de acest gen din gama BMW dupa lansarea lui ActiveHybrid X6 si ActiveHybrid 7.
Noul hibrid de la BMW preia sistemul de la ActiveHybrid 7 cu un motor mai puternic, de 54 CP. Astfel, noul hibrid bazat pe Seria 5 F10 ar avea capacitatea de a se deplasa doar pe energie electrica la viteze mici. Spre deoserbire de ActiveHybrid 7 si ActiveHybrid X6, modelul bazat pe Seria 5 nu va utiliza un V8, ci motorul N55B30 care ofera 306 CP. Sistemul hibrid al acestui model beneficiaza de un ambreiaj amplasat intre motorul electric si propulsorul cu combustie interna, ceea ce permite oprirea celui din urma in timpul functionarii motorului electric.
BMW a dezvoltat o serie de strategii pentru a controla sistemul hibrid al noului model bazat pe Seria 5, iar una dintre acestea implica monitorizarea traseului pe care il va urma soferul prin intermediul hartilor GPS pentru a putea utiliza cat mai mult din trenul de propulsie hibrid. Astfel, modelul ar putea anticipa prezenta unei curbe sau a unui loc in care soferul va fi nevoit sa incetineasca, ceea ce va duce la o pregatire pentru regenerarea unei cantitati cat mai mari de energie cinetica. Pentru moment, cei de la BMW au declarat ca versiunea hibrida a lui 535i este cu 10% mai eficienta decat versiunea standard a acestuia.
Via | BMW
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele BMW in Romania
-
BMW i3 facelift Preţ: 38.199 - 42.780 €
-
BMW i3S Preţ: 41.769 - 46.410 €
-
BMW i8 facelift Preţ: 142.502 €
-
BMW i8 Roadster Preţ: 158.032 €
-
BMW M4 CS Preţ: 124.950 €
-
BMW Seria 1 (3 usi) facelift (2015-2017) Preţ: 23.880 - 48.195 €
-
BMW Seria 1 (5 usi) facelift Preţ: n/a - 49.028 €
-
BMW Seria 2 Active Tourer facelift Preţ: 26.537 - 38.234 €
-
BMW Seria 2 Cabriolet facelift Preţ: 35.522 - 57.775 €
-
BMW Seria 2 Coupe facelift Preţ: 30.643 - 70.042 €
-
BMW Seria 2 Gran Tourer facelift Preţ: 27.846 - 39.781 €
-
BMW Seria 3 facelift Preţ: n/a - 85.750 €
-
BMW Seria 3 Gran Turismo facelift Preţ: 39.865 - 60.065 €
-
BMW Seria 3 Touring facelift Preţ: 33.180 - 58.025 €
-
BMW Seria 4 Cabriolet facelift Preţ: 45.339 - 93.069 €
-
BMW Seria 4 Coupe facelift Preţ: 39.330 - 123.998 €
-
BMW Seria 4 Gran Coupe facelift Preţ: 39.032 - 58.072 €
-
BMW Seria 5 Preţ: n/a - 120.012 €
-
BMW Seria 5 Touring Preţ: 51.825 - 64.498 €
-
BMW Seria 6 GT Preţ: 63.250 - 71.698 €
-
BMW Seria 7 Preţ: 92.404 - 178.976 €
-
BMW Seria 8 Preţ: 102.400 - 127.985 €
-
BMW X1 Preţ: 31.860 - 45.180 €
-
BMW X2 Preţ: 39.270 - 43.649 €
-
BMW X3 Preţ: 42.602 - 67.057 €
-
BMW X4 Preţ: 48.850 - 69.734 €
-
BMW X5 Preţ: 68.842 - 92.582 €
-
BMW X6 Preţ: 72.947 - 124.772 €
Ultimele stiri din GENEVA 2010
-
Salonul Auto de la Geneva a marcat lansarea oficiala a modelului Valmet Eva, un vehicul electric provenit din Finlanda, care a fost dezvoltat cu ajutorul Nokia si Navteq. (09.03)
-
Designerii institutului IDEA au dezvaluit la Geneva un concept botezat Sofia, care incearca sa anticipeze un nou model de top in gama Alfa Romeo. (08.03)
-
Casa de tuning Carlsson a prezentat la Geneva primul lor model creat in calitate de constructor auto. Acesta a fost botezat C25 si va fi creat in 25 de unitati. (07.03)
Oare cine ia BEST ENGINE in THE WORLD !?
Audi are idee de hybrid sau numai BMW si Mercedes-Benz fac pasi in acest domeniu?
se para ca si pe sectoru asta e o concurenta destul de mare........deocamdata numa intre lexus si bmw............
P.S- cat de bine poate sa arete spoileru fata ..........superb
"Pentru moment, cei de la BMW au declarat ca versiunea hibrida a lui 535i este cu 10% mai eficienta decat versiunea standard a acestuia."
Si pentru ca este eficienta cu numai 10%, oare merita sa dai (mult) mai mult pe masina asta? Astept mai multe informatii, pentru ca, sa fiu sincer, nu prea cred ca merita. De fapt da, ca sa ai BEST ENGINE in THE WORLD :))
tzenu_bmw, vezi ca nu sunt "numa" Lexus si BMW, mai e unul "mare si tare" ;)
Eu am mai vazut si alte marci inafara de BMW nu are nimic placerea de a conduce cu alte marci.
1.Cayenne S Hybrid:375cp /0-100 6.5 sec/ consum MEDIU 6.8
2.Hyundai Santa Fe Blue Hybrid :2.4L+electric 40 cp/ 6.2l/ 148g/km
3.Mercedes S 300 Bluetec Hybrid:224 cp/ 560Nm/ 5.4l/ 142g.............
Si mai sunt n exemple.
Cand va reusi un BMW sa se apropie de specificatiile acelui Cayenne S Hybrid mai vb.
Eu am mai vazut si alte marci inafara de BMW nu are nimic placerea de a conduce cu alte marci.
Mercedes-Benz reuseste masini bune , unica problema e Designul classic si motoarele putin inferioare BMW .
IN rest sunt masini foarte bune.
Ia uite ce zice BMW-M, ca a vazut multe marci (il cred) si nimeni nu ofera placerea de a conduce precum un BMW (inseamna ca numai BMW a condus-daca a condus). Chiar nu are rost sa intru in detalii gen Honda Accord, tot ce inseamna Lexus, Subaru Legacy, SAAB 9-5 Turbo sau, de ce nu, un Volvo T5 sau T6. Iar exemplele pot continua. Omul asta gandeste intr-un "mare fel", doar nemtii stiu sa faca masini :))
Cinste inginerilor BMW, halal fani.
@Scuderia . Scuze eu nu sunt tigan, sunt Basarabean.
Si la noi tot se asculta si manele si rusesti cu toate ca nu iubesc bolsevicii , dar nu cred ca are importanta ce muzica canta in BMW .
La BMW VALVETRONIC-ul de sub capota canta mai bine ca la Audi si Mercedes-Benz si de aceea la multi nu va place BMW .
Eu vad ce e in Chisinau aceea e si la Bucuresti .
BMW-ul face legea.
Va dau un caz eram in germania si pe strada Mercedes-Benz Strasse in Stuttgart la intersectia cu podul de pe Neckar un M5 intra cu DRIFT intr-o cotitura , atunci mi-am dat seama ca soferii BMW stiu de ce aleg BMW oriunde in lume si nu e unicul caz cand vad BMW-urile ca fac legea pe drumurile tarii , asa ca nu numai in ROMANIA e situatia care este si in Basarabia e la fel aproape toti soferii BMW sunt nervosi ca si motoarele masinelor.
Hai sa te luminez un pic, ala era un cretin inconstient si iresponsabil al carui neuron nu ii silabisea ca poate provoca un accident si in consecinta ranii sau poate chiar omori pe cineva.Ti-a trecut putin prin cap ideea ca acel dobitoc putea pierde controlu si te putea accidenta chiar pe tine?Nu cred, tu erai fascinat de drift!!
Am spus-o de n ori, nu desconsider marca bmw ci doar cretinii care se cred la raliu pe drumurile publice.
P.S.:NU CONDUCETI MAI REPEDE DECAT POATE INGERUL VOSTRU ZBURA.
Dar fii sigur ca nu toti prostii isi permit sa faca drifturi in germania si inca pe Mercedes-Benz strasse cu BMW M5. Eu nustiu cine era la volanul Bavarezului dar sunt sigur ca era maestru.
Eu usor sa deosebesti un drift facut profesionist cu unul facut de un prost care incearca ceva vede pe youtube.
Eu eram in alt unghi al strazii si el cum a intrat in viraj, in partea in care se ducea in drift nu era nimeni.Lumea era in spatele lui asteaptam cu totii sa se faca verde sa trecem strada.
Stiu ca e un cocept sport si nu f. mare ca dimensiuni, insa sunt de remarcat performantele "ECO"
Vezi Lexus cate modele hibride are in gama sa...........cred ca 4 sau 5.
Vezi Bmw care are X6 ACTIVE HIBRIDE......ACTIVE HIBRIDE 7.........5 asta si va iesi si la Seria 1.........deci...........
tot pt Fonta........
Cayenne s Hybrid so anuntat numa de 2-3 zile deci............
Toti constructori par sa adopte noul trend(ma refer la motorizari 1+1)
numa ca Lexus si Bmw deocamdata e tatal lor.........
de fapt Lexus............
Lexus nu reuseste de cand e lexus sa obtina vreun titlu sau nominalizare la motoarele lor.
pe cand BMW e taticul motoarelor cu 44 de nominalizari internationale , urma de Honda cu 26 si etc....
Asa ca lexus e tatic pentru ei nu si tatic international.
Motoarele pe petrol inca acopera 95% din transportul mondial..
Unde BMW e inca cel mai nominalizat motorist din lume.
Sunt de acord ca japonezii au facut primii pasi in hybrid dar functia hybrid abia ajunge la 15% din puterea masinii.
Adica partea cu 85% din putere si miscare este aprovizionata de motoarele cu petrol unde BMW face legea .
SI Hidrogen e o tehnologie foarte ECOLOGICA mult mai ecologica ca multe alte tehnologii , sper ca in urmatorii ani sa apara si statii si masini bavareze si nu numai bavareze dar si din alte landuri cu asemenea motoare .
BMW gandeste eficient si dinamic.
Mai vedem noi unde ajunge piata globala a automobilelor.
Pana atunci,sa lasam rafinariile sa-si faca treaba.