OFICIAL: Audi A5 şi S5 facelift

Si-au batut joc de cea mai frumoasa masina pe care o aveau cu farurile astea cioplite. Dintr-o bijuterie au facut o hidosenie, chiar daca au pastrat liniile.

@ZZZ subscriu - desi arata bine si asa "botul" daca te gandesti la cel fara facelift iti dai seama ca ce e original trebuie lasat asa.Aplaud intentia Audi de a reimprospata gama dar de data asta nu e modificarea potrivita in locul potrivit. Motorul in schimb jos palaria.

Decat S5 Coupe a folosit motorul V8 4.2 inainte de facelift, S5 Cabrio si Sportback au folosit de la inceput motorul V6 TFSI.

BMW-ul 330D are, de aproape un an, motor EURO 6, ce-i drept, e optional.

A ramas aceeasi masina superba, doar ca putin mai agresiva!

in curand o sa ramana fara forme de leduri la faruri. moment in care vor incepe sa plaseze ledurile in grila, pe capota etc...

Un facelift neasteptat si neanuntat, chiar am ramas un pic surprins cand am vazut titlul. La nivelul interiorului s-au adus mici inbunatatiri, desi personal noul volan nu imi place. Ar fi trebuit sa pastreze proiectia grilei fata pe volan si sa nu revina la vechiul cerc (din fericire, am observat asta la noul A6 si A8, cred ca optional se poate opta si pt volanul cu chenar trapezoidal). Noile de motorizari sunt performante, as spune chiar ca V6-urile de 3L benzina si diesel sunt cele mai performante din segment. O treaba buna si optimizarea sasiului. Am lasat la urma aspectul exterior, pt ca este pt prima oara cand nu-mi pot da seama daca imi place sau nu doar din fotografii. Strict din fotografii, chiar daca noul aspect frontal este mai agresiv si mai "fresh", cred totusi ca la versiunea anterioara partea din fata se armoniza mult mai bine cu designul masinii. Poate cand o s-o vad live imi voi schimba parerea...

nu-si are rost comentariul tau ;))

eu n-as merge asa departe cu declaratii de genul "V6-urile de L benzina si diesel sunt cele mai performante". Macar sa asteptam concursul "motorul anului. Pana atunci, au fost premiate alte motoare de la BMW de 3l. Era adevarat daca spunea C-G-C acelasi lucru despre motoarele TSI de 1,4 de la VW.

De V6 diesel poti sa zici ca sunt cele mai performante. De cele pe benzina NU.

Incet,incet luminile LED pe care le-au promovat incep sa dispara de pe modelele casei Audi! Si-au dat oare seama ca nu erau "armonizate" la categ de automobile pe care o reprezinta marca!
Mercedes a cazut si el in aceasta capcana,doar BMW a ramas credincios filozofiei"angel-eyes",fiolozofie probabil castigatoare,din moment ce Audi se indreapta spre aceeasi tinta ,doar ca intr-o forma restilizata!

seamana destul de bine cu conceptul R5...

Mult mai frumoasa varianta actuala. pentru mine cel mai frumos Audi

Domnul meu, ce vezi tu acolo, acele fasii de lumina, sunt leduri. "Mercedes a cazut si el in aceasta capcana" si a cazut bine, avand in vedere, ca aceste lumini led, sunt mult mai vizibile ziua decat cele clasice, iar din cate stiu eu, sunt deja obligatorii. Cu privire la BMW, "angel-eyes" nu este o tehnologie, deoarece au fost si sunt doar niste lumini, in forma de cerc, ce nu au reinventat lumina. Atentie la ultimele modele BMW, deoarece toate au leduri, iar "tehnologia angel-eyes", trece la led. Al dracului credinta pe cei de la BMW. Numai bine

Urat A4 asta :)

Nu prea ai inteles ce am scris acolo,ca de altfel si celelalte"manute"!
Normal ca "becul" din acele "fasii" e led,ca de altfel si la BMW,dar eu ma refeream la filozofie,au lasat acele lumini LED individuale in seama VW iar ei au trecut la aceste "fasii" care nu sunt altceva decat niste "angel-eyes" alungiti!
Ai priceput acum? Daca nu,da-mi mail-ul tau,sa iti fac un desen!:))

Domnule Serd, la cei 33 ai dumitale e cam e cam rusinos ca nu stii ce e ala un LED. De fapt nu e rusinos ca nu stii, rusinos e ca nu faci minimul efort de a cauta putin pe Google sa vezi exact ce reprezinta.

LEDul este o dioda care emite lumina datorita voltajului care trece prin ea si materialul care emite acea lumina este un semiconductor.

BMW foloseste, sau folosea CCFL adica (cold cathode fluorescent lamp) iar principiul de functionare este similar cu cel al neonelor de la tine din casa scarii.
Acum e posibil sa treaca si ei la LED, pentru sunt mai eficiente si mai performante. Nu spun ca Audi ar fi descoperit America, dar ei la capitolul asta sunt cu un pas inaintea tuturor.

@zzz - ai ratat un pic discutia :) .. SERD incearca sa spuna altceva.. si evident nu ii reuseste pentru ca este asaltat de fani AUDI care cum vad altceva decat "foarte misto frateeee" dau cu noroi ...

asa.. ok .. deci Audi, in modele anterioare avea LEDuri in faruri, individuale, la partea de jos a farului (la majoritatea modelelor cred). Acum Audi are o "banda continua de lumina" care , desi este LED nu mai are aspectul de "beculete individuale" ca atunci cand Audi a folosit petnru prima data acest tip de lumina de pozitie. SERD incearca sa spuna ca Audi se indreapta catre ceva similar cu AngelEyes deoarece nu mai avem acele beculete individuale ... si avem o chestie continua... similara cu AngelEyes.

Acuma... ca BMW folosea CCFL (ai fi putut sa-i spui ca monitorul pe care il are in fata contine asa ceva .. nu casa scarii ) si ca Audi a inceput cu LEDuri individuale ... si ca acum BMW incepe sa foloseasca LEDuri in AngelEyes iar Audi foloseste in continuare LEDuri nu inseamna ca Audi a facut ceva fantastic, BMW sunt niste copisti, iar SERD este este de "toata stima" pentru ca nu v-a scos de pe wiki detalii tehnice pentru LED si CCFL ... ce draq ma, daca vreti o dezbatere nu aduceti argumente de genul "esti prost prietene ca nu ai scris aici ca stii ce-i ala CCFL" ...

si nu va obositi sa-mi spuneti ca nush ce valabilitati sunteti voi in ale megatehnologiei audi ... ca stiu si eu sa citesc pe net ce-i ala un bec ...

Prietene te aprinzi prea tare. Eu nu prea am spus nimic din ce mi-ai aruncat dumneata in gura.. Poate citesti putin si primul meu post in care vei vedea ca nu prea sunt asa fan-boy Audi cum probabil esti dumneata fan BMW. Mai lasa putin nervii acasa, nu-si au rostul.

Sincer, nu am nevoie sa deschid wikipedia ca sa-ti spun ca LEDul, din punct de vedere electronic, nu-i chiar un bec, sau ca monitorul foloseste CCFL, sau LED doar pt backlight si nu am dat exemplul asta tocmai pentru ca omul sa inteleaga.

@Unckle lasa-l te rog in pace,nu intelege sau nu vrea sa inteleaga,i-am spus sa-mi dea mail-ul daca vrea detalii:),se pare ca pe aici fiecare se crede un mic geniu sau inventator si daca nu ii sustii ideea esti un paria al stiintei,prietene @ZZZ cand o sa-ti faci un cont pe acest site o sa te bag in seama,tampeniile pe care le bodoganesti ma fac sa te ignor,eu iti spun de rosii si tu imi raspunzi de castraveti,de fapt tu ar trebui sa iti actualizezi niste cunostinte minime din lumea auto care sa iti dea dreptul sa scrii si sa iti dai cu parerea.
Nu sunt fan inrait al vreunei marci,asa cum am zis si in alte interventii,sunt fanul unor modele .fiecare constructor aproape ca are un model care impresioneaza,asa ca sustin in continuare ca Audi si-a schimbat filozofia partii frontale,si cel putin cand vorbim de aceste day-light urmeaza filozofia BMW,o solutie mai ieftina desigur.

@ZZZ "cum probabil esti dumneata fan BMW"- in cazul asta ar trebui sa scriu acolo in setarile contului ca bmw rullz .. si sa imi iau un bmw ... dar nu am facut nici una dintre cele doua dintr-un motiv destul de serios - poate vei vrea sa citesti ce am scris acolo :)

pe net oricine nu are o parere identica celor spuse de tine se transforma automat intr-un idiot cu acte in regula :)

... asta-i doar o regula generala a internetului ... iar AM se supune regullilor internetului (printre altele mai avem si "esti prost pentru ca asa spun eu!", "esti prost ca spui ca albul este alb cand noi toti ceilalti sustinem ca albul este defapt alb" si minunatul slogan de pe radio guerilla "suntem multi deci suntem culti")

Eu sunt fan BMW nu prea imi place Audi...

Daca imi fac cont si imi dau cu parera inseamna ca sunt expert...
Commentariile sunt active pe site ca sa iti spui parerea - iar daca cineva isi pierde atata timp pretios sa ti-o citeasca nu inseamna ca trebuie sa se inchine la ea - oricum nu conteaza - la urmatorul articol aparut nu isi mai aduce nimeni aminte ce ai scris.
Mai naspa e ca mi-am luat masina si nu mai am loc si de noul A5
Bafta!

Down gusy down. Sincer daca citesti cu atentie postul lui serd nu scrie NICAIERI si nici macar nu este subinteles ce unkle a explicat. sunt sigur ca daca era explicit serd si zzz ar fi tacut pentru ca am fi inteles cu totii.

on topic: modificari minore, sincer as fi preferat o scadere de preturi nu doar niste ciocanele date pe ici pe colo si niste faruri noi ca sa se mandreasca toti papagalii care si-au luat audi a5 ca e la moda.

multumesc

Fiecare poate comenta ce vrea,dar in momentul in care te legi de coment-ul cuiva,da dovada de bun simt si incearca sa ai ceva cunostinte in domeniu,daca folosesti date de pe contul aceluia,declina-ti si tu o parte din date,ca sa stiu cu cine vorbesc,daca nu vrei,comenteaza si spune ce vrei ,fara a face trimitere la persoana in cauza,o zi buna va doresc!

Prea bun, prea ca la tara.....

Daca vreti sa va uitati mai atent, fata masinii e schimbata complet.

cel mai frumos audi care a existat,si ei il strica