Deși Hyundai Ioniq 6 a fost lansat oficial în 2022, constructorul sud-coreean a decis să lanseze o nouă versiune facelift pentru berlina electrică după doar 3 ani. Noul model actualizat primește un design revizuit, atât la exterior, cât și la interior, însă va trebui să mai așteptăm cu privire la detaliile tehnice, deoarece acestea nu au fost încă dezvăluite.
FARURI SEPARATE PE DOUĂ NIVELURI
Noul Hyundai Ioniq 6 facelift va putea fi ușor de recunoscut față de vechiul model. Principala noutate în partea frontală este o configurație nouă a farurilor, care sunt acum așezate separat pe două niveluri. Luminile de zi sunt la extremitatea capotei, în timp ce farurile principale sunt acum integrate în bara de protecție.
Apropo de bara de protecție, aceasta este acum mai ascuțită pentru a-i aduce lui Ioniq 6 un design mai agresiv. Noul model este disponibil și în versiunea N Line, care aduce un design al barei diferit față de versiunea standard.
Partea din spate a fost și aceasta revizuită, cu un eleron simplificat, alcătuit dintr-un singur element aerodinamic.
Anterior, eleronul era alcătuit din două elemente. De asemenea, la fel ca în față, bara de protecție din spate are un design mai agresiv. Versiunea Ioniq 6 N Line aduce și accente negre în zona barelor de protecție și a pragurilor.MAI MULTE BUTOANE FIZICE
Interiorul noului Hyundai Ioniq 6 facelift nu a fost schimbat radical, însă acesta beneficiază acum de mai multe comenzi fizice față de vechiul model. Tunelul central este redesenat pentru a integra noi butoane. De asemenea, ecranul pentru reglarea temperaturii din habitaclu este acum mai mare.
Volanul are și acesta un design nou, iar Hyundai mai spune că interiorul noului model actualizat aduce materiale mai bune din punct de vedere calitativ. Pentru piața sud-coreeană, noul model primește și ecrane în marginile bordului care înlocuiesc oglinzile tradiționale.
Deocamdată, Hyundai nu a dezvăluit detalii tehnice despre noul Ioniq 6 facelift și nici informații despre prețurile acestuia. Hyundai a confirmat că noul Ioniq 6 facelift va primi și o versiune de performanță N în viitor.
via Hyundai
na' si tu acuma...d'astea aveau pe stoc
"Ioniq 6 a fost lansat oficial în 2022, constructorul sud-coreean a decis să lanseze o nouă versiune facelift pentru berlina electrică după doar 3 ani" - din cate stiu Hyundai si Kia fac asta cu 90% din modelele lor. Dupa 2.5 - 3 ani scot facelift si la 5 ani generatie noua. Nu vad de ce nu ar face asta si cu modelele electrice, deci nimic special in treaba asta
"my es"
pur si simplu Hyundai isi permite sa se joace.
Joaca asta de-a EV a inceput sa le genereze frisoane, nu doar Hyundai, care-mi lasa impresia ca atunci cand te straduiesti prea mult aluneci implacabil in acea deznădăjde de a putea identifica intr-un interval de timp rezonabil decizia optima.
O camera video poate sa arate o imagine mai luminoasa noaptea, oferind un avantaj față de oglinda, în care nu mai vezi decât lumini.
Poziționarea ecranului e problematica pentru ca e mai bine sa te uiți în exteriorul mașinii ca sa vezi în lateral-spate, dar te poți obișnui cu asta.
Problema majoră e ca ecranul nu oferă percepția de distanță, imaginea e "plată". Sigur, creierul uman poate crea o imagine 3D folosind indicii cunoscute din imaginea 2D. Dar oglinda oferă o percepție mult mai buna a distanței. Asta e motivul pentru care eu consider ca ecrane în loc de oglinzi e o idee periculoasa.
....Pentru refuza sa inteleaga faptul ca fondul problemei la EV nu este reprezentat sub nicio forma de elementul estetic.