Noul Hyundai Ioniq 6 facelift: design mai agresiv și mai multe butoane fizice

de Tiberiu Safta
Joi, 03.04.2025
Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
Hyundai a adus un facelift modelului electric Ioniq 6. Noul model aduce un design revizuit, care este acum mai ascuțit și care introduce faruri separate pe două niveluri.

Deși Hyundai Ioniq 6 a fost lansat oficial în 2022, constructorul sud-coreean a decis să lanseze o nouă versiune facelift pentru berlina electrică după doar 3 ani. Noul model actualizat primește un design revizuit, atât la exterior, cât și la interior, însă va trebui să mai așteptăm cu privire la detaliile tehnice, deoarece acestea nu au fost încă dezvăluite.

FARURI SEPARATE PE DOUĂ NIVELURI

Noul Hyundai Ioniq 6 facelift va putea fi ușor de recunoscut față de vechiul model. Principala noutate în partea frontală este o configurație nouă a farurilor, care sunt acum așezate separat pe două niveluri. Luminile de zi sunt la extremitatea capotei, în timp ce farurile principale sunt acum integrate în bara de protecție.

Apropo de bara de protecție, aceasta este acum mai ascuțită pentru a-i aduce lui Ioniq 6 un design mai agresiv. Noul model este disponibil și în versiunea N Line, care aduce un design al barei diferit față de versiunea standard.

Partea din spate a fost și aceasta revizuită, cu un eleron simplificat, alcătuit dintr-un singur element aerodinamic.

Anterior, eleronul era alcătuit din două elemente. De asemenea, la fel ca în față, bara de protecție din spate are un design mai agresiv. Versiunea Ioniq 6 N Line aduce și accente negre în zona barelor de protecție și a pragurilor.

MAI MULTE BUTOANE FIZICE

Interiorul noului Hyundai Ioniq 6 facelift nu a fost schimbat radical, însă acesta beneficiază acum de mai multe comenzi fizice față de vechiul model. Tunelul central este redesenat pentru a integra noi butoane. De asemenea, ecranul pentru reglarea temperaturii din habitaclu este acum mai mare.

Volanul are și acesta un design nou, iar Hyundai mai spune că interiorul noului model actualizat aduce materiale mai bune din punct de vedere calitativ. Pentru piața sud-coreeană, noul model primește și ecrane în marginile bordului care înlocuiesc oglinzile tradiționale.

Deocamdată, Hyundai nu a dezvăluit detalii tehnice despre noul Ioniq 6 facelift și nici informații despre prețurile acestuia. Hyundai a confirmat că noul Ioniq 6 facelift va primi și o versiune de performanță N în viitor.

via Hyundai

Comentarii (17)

  • Frumos! Eu sunt un fan al butoanelor, dar puteau gasi alte butoane pe care sa le puna intre scaune, nu cele de la geamuri.
    6 0
  • Banditos
    @TADA

    na' si tu acuma...d'astea aveau pe stoc
    11 0
  • cand au pus astia de la Dacia era pe ieftineala. la Hyundai e cool :)

    "Ioniq 6 a fost lansat oficial în 2022, constructorul sud-coreean a decis să lanseze o nouă versiune facelift pentru berlina electrică după doar 3 ani" - din cate stiu Hyundai si Kia fac asta cu 90% din modelele lor. Dupa 2.5 - 3 ani scot facelift si la 5 ani generatie noua. Nu vad de ce nu ar face asta si cu modelele electrice, deci nimic special in treaba asta
    9 0
  • SubaruLegend
    Farurile zici ca sunt copiate de la Bugatti TOURBILLON, CUM SI VECHIUL SANTA FE PANA IN FACELIFT AVEA FARURI ASEMENEA UNUI BUGATTI DIVO
    3 3
  • Jian de la Calafat
    Chiar fioros de-a dreptul designul exterior, dar asta tradeaza acea disperare a Hyundai de a capta atentia cu orice pret, deoarece si acest model nu-i deloc strain de multiplele vulnerabilitati care sosesc la pachet odata cu achizitia unui EV.
    4 6
  • chiparosu'
    este frumoasa-coz masina asta, intrece chiar si noul Santa-Fe.
    3 1
  • Banditos
    @jean...."tradeaza disperare"...

    "my es"

    pur si simplu Hyundai isi permite sa se joace.
    5 2
  • Urata tare. Fata de pian din unt care se topeste... si plange.
    4 6
  • Jian de la Calafat
    @Banditos

    Joaca asta de-a EV a inceput sa le genereze frisoane, nu doar Hyundai, care-mi lasa impresia ca atunci cand te straduiesti prea mult aluneci implacabil in acea deznădăjde de a putea identifica intr-un interval de timp rezonabil decizia optima.
    3 5
  • Vreți butoane? Vă dăm butoane, Le luăm de pe uși și le înghesuim pe consola centrală. Luați butoane să vă săturați, 're-ați ai dreaq cu cârcoteala voastră
    6 2
  • Grupul H-K pare intr-o permanenta criza adolescentina, tot timpul nemultumit de cum arata si decis ca la urmatorul facelift sa arate complet diferit. Ieri a fost tocilar, azi e amish maine se gandeste sa fie punk.
    6 1
  • @jenica dupila calafat
    este (si) de datoria mea sa sesizez implacabilul aspect ca esti vulnerabilizat intr-o masura mai mare decat dacia fara dci
    4 4
  • @jenel de la Bălăceanca
    Hai ca vine tanti asistenta cu siropelul, mai rezistă puțin.
    4 4
  • Este doar ridicolă… cine a condus o mașină în care oglinzile laterale sunt pe ecrane și i-a plăcut? Un model trebuie să stea pe piață 8 ani (uneori ceva mai mult) cu un face lift la jumătatea “vieții” în caz de dezastre ca acesta, se fac intervenții. În acest caz un nou eșec. Tot mai urât este Santa Fe… muuuult mai urât!!!
    4 0
  • Ecrane în loc de oglinzi au și avantaje dar și un mare dezavantaj.

    O camera video poate sa arate o imagine mai luminoasa noaptea, oferind un avantaj față de oglinda, în care nu mai vezi decât lumini.

    Poziționarea ecranului e problematica pentru ca e mai bine sa te uiți în exteriorul mașinii ca sa vezi în lateral-spate, dar te poți obișnui cu asta.

    Problema majoră e ca ecranul nu oferă percepția de distanță, imaginea e "plată". Sigur, creierul uman poate crea o imagine 3D folosind indicii cunoscute din imaginea 2D. Dar oglinda oferă o percepție mult mai buna a distanței. Asta e motivul pentru care eu consider ca ecrane în loc de oglinzi e o idee periculoasa.
    3 0
  • Jian de la Calafat
    @alex

    ....Pentru refuza sa inteleaga faptul ca fondul problemei la EV nu este reprezentat sub nicio forma de elementul estetic.
    1 1
  • @jenel de la Bălăceanca
    Fondul problemei e ca mor proștii de grija lor.
    1 0

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru