Constructorul ceh tocmai a dezvăluit cel mai rapid model de serie din actuala sa gamă, Elroq RS. Versiunea de performanță a crossover-ului pur electric aduce numeroase noutăți la nivel vizual și la nivel tehnic, care îl fac pe Elroq RS să fie mai performant și mai impunător ca aspect.
ACCENTE NEGRE EXCLUSIVE
Față de versiunea obișnuită, noul Elroq RS aduce un design nou al barelor de protecție, care au acum un aspect mai agresiv, tipic unei mașini de performanță. Aici sunt vizibile numeroase accente negre exclusive, prezente la ramele geamurilor laterale, barele de pe plafon și la capacele oglinzilor laterale.
Versiunea de performanță a lui Elroq mai primește embleme specifice RS în zona aripilor laterale, precum și jante de 21 de inch cu un design exclusiv. Paleta de culori include și nuanța exclusivă de verde Mamba. În standard, noul Elroq RS primește faruri LED Matrix și stopuri LED cu lumini de semnalizare dinamice.
SCAUN ȘOFER CU FUNCȚIE DE MASAJ
Interiorul noii Skoda Elroq RS este și acesta presărat cu dotări exclusive, cum ar fi o tapițerie din microfibră Suedia cu accente verzi deschise, scaune sport cu tetiere integrate și ornamente care imită fibra de carbon.
Inclusiv volanul are un design nou și este îmbrăcat în piele perforată, iar pedalele au fețe din oțel inoxidabil.Scaunul șoferului este reglabil electric și include și o funcție de masaj în standard. Pachetul opțional Maxx adaugă aceste funcții și pentru scaunul pasagerului din față.
Noul model de performanță primește un instrumentar digital de 5 inch și un ecran central de 13 inch cu grafică RS exclusivă. Opțional, este disponibil și un head-up display cu realitate augmentată. Aici mai sunt prezente 4 porturi de încărcare USB-C, un sistem de încărcare prin inducție ventilat, precum și un sistem audio Canton cu 12 incinte. Portbagajul are un volum de încărcare cuprins între 470 și 1580 litri.
PESTE 550 KM AUTONOMIE
Noua Skoda Elroq RS este propulsat de două motoare electrice, care dezvoltă în total 340 de cai putere. Unul din motoare este amplasat în față, iar celălalt este montat în spate, de unde rezultă că noul model are tracțiune integrală.
Mulțumită acestei configurații, noul Elroq RS este cel mai rapid model din actuala gamă a mărcii cehe. Cu 340 de cai putere sub capotă, Skoda Elroq RS accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.4 secunde și atinge o viteză maximă de 180 km/h.
Propulsorul este alimentat de o baterie cu o capacitate netă de 79 kWh (84 kWh brut), de unde rezultă o autonomie de peste 550 de kilometri în regim WLTP. Bateria poate fi încărcată la o putere de 185 kW, caz în care repriza de încărcare de la 10% la 80% durează 26 de minute.
GARDĂ LA SOL MAI JOASĂ
Alături de motorul mai puternic, noua Skoda Elroq RS primește o suspensie nouă, care aduce o gardă la sol mai joasă cu 15 milimetri în față și cu 10 milimetri în spate. Suspensia este reglabilă cu ajutorul sistemului DCC, care permite reglarea a nu mai puțin de 15 parametri dacă este ales modul Individual.
Modelul de performanță are și o direcție îmbunătățită, precum și frâne mai puternice pe puntea din față. Noul model mai aduce și două sunete externe noi, Sport și Futuristic.
Skoda nu a anunțat până acum prețurile noului Elroq RS.
via Skoda
Comentarii (2)