Noua generație Peugeot 208: design inspirat de la 508, tehnologii moderne și motorizări pe benzină, diesel și electrică cu autonomie de 340 de kilometri

La numai câteva zile după ce a "scăpat" pe internet într-o serie de imagini, noua generație Peugeot 208 a fost dezvăluită oficial înainte de debutul cu public programat pentru Salonul Auto de la Geneva de la începutul lunii martie.

Noul Peugeot 208 are potențialul de a redefini segmentul subcompactelor ca urmare a numeroaselor noutăți pe care le prezintă, atât din punct de vedere al elementelor de design, cât mai ales datorită tehnologiilor introduse.

Nu în ultimul rând, subcompacta franceză va fi disponibilă inclusiv într-o versiune electrică cu autonomie generoasă, pe lângă variantele tradiționale cu motoare diesel și pe benzină.

Noua generație Peugeot 208: date esențiale:

● Noul 208 are o lungime de 4055 mm, o lățime de 1745 mm și o înălțime de 1430 mm, în timp ce ampatamentul este de 2540 mm. Astfel, 208 a crescut în lungime și lățime, în timp ce înălțimea este mai mică;

● Subcompacta este dezvoltată pe noua platformă Common Modular Platform (CMP), care a permis scăderea masei cu circa 30 de kilograme, la valori de 1023 - 1165 kg în funcție de motorizare, dar și o izolare fonică mai bună;

● Din punct de vedere al designului, 208 preia numeroase elemente cu caracter sportiv care au fost introduse inițial pe noua generație 508;

● Grila frontală a fost redesenată, în timp ce farurile au primit tehnologie Full-LED;

● Pe părțile laterale, 208 este disponibil cu jante de până la 17 inch, în timp ce plafonul este negru pentru a contrasta cu culoarea principală a modelului;

● La interior, francezii mizează pe instrumentarul digital de bord i-Cockpit, acompaniat de un ecran central poziționat în partea superioară a planșei de bord.

● De asemenea, numeroase funcții au fost incluse în cadrul sistemului de infotainment, motiv pentru care bordul este mai curat, cu mai puține butoane fizice. Mici modificări cu tentă sportivă au fost aduse și volanului;

● Funcția Mirror Screen este compatibilă cu Apple CarPlay și Android Auto, iar în spațiul de depozitare telefonul poate fi încărcat wireless, în cazul în care nu ai la dispoziție cablul de încărcare pe care să îl introduci într-unul dintre cele 4 sloturi USB disponibile, dintre care unul este Type C;

Gama de motorizări:

● Noul Peugeot 208 este disponibil într-o gamă variată de motorizări:

● Motor pe benzină PureTech cu 3 cilindri de 1.2 litri disponibil în 3 versiuni de putere: 75 CP și cuplu de 111 Nm cu cutie manuală cu 5 trepte, 100 CP și cuplu de 205 Nm cu cutie manuală cu 6 trepte sau cutie automată cu 8 trepte și 130 CP și cuplu de 230 Nm cu cutie automată cu 8 trepte;

● Motor diesel BlueHDi cu 4 cilindri de 1.5 litri, disponibil doar în versiune de 100 CP și cuplu de 250 Nm cu cutie manuală cu 6 trepte;

● Valorile pentru accleratie și consum ale versiunilor cu motoare cu combustie internă nu au fost încă omologate;

Versiunea electrică Peugeot e-208:

● Noul Peugeot 208 este disponibil și într-o versiune electrică cu motor de 100 KW (136 CP) care generează un cuplu de 260 Nm și ajunge la 100 km/h în 8.1 secunde, în timp ce viteza maximă este de 150 km/h;

● Versiunea electrică are un acumulator cu capacitatea de 50 kWh capabil să asigure o autonomie de 340 km (WLTP).

● Peugeot susține că bateria își va păstra 70% din capacitate după 8 ani de utilizare sau 160.000 de kilometri parcurși.

Sisteme de asistență

● Peugeot 208 primește cu nouă generație și o gamă variată de sisteme de asistență. Lista de opțiuni include sistemele Adaptive Cruise Control, Full Park Assist, Automatic Emergency Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Driver Attention Monitoring, Automatic Headlight Dipping, Speed Limit Recognition, Traffic Sign Recognition, Active Blind Spot Monitoring sau Electric Parking Brake.

Noua generație Peugeot 208 va fi disponibilă pe piața europeană începând din toamnă acestui an, însă clienții pot face deja rezervări pentru toate versiunile disponibile, inclusiv pentru cea electrică.

Via Peugeot