Nissan ar putea folosi denumirea R-Hybrid pentru urmaşul actualului GT-R

Nissan lucrează la noua generaţie a supercarului GT-R, probabil cel mai performant model creat vreodată de brandul japonez. Faptul că în laboratoarele niponilor se dezvoltă tehnologia pentru viitorul GT-R o dovedeşte şi decizia Nissan de a înregistra denumirea R-Hybrid.

Oficiul de înregistrare a mărcilor a şi publicat o imagine, care trădează asemănarea fonturilor între viitoarea siglă şi cea a actualului GT-R.

Nu este pentru prima dată când se vorbeşte despre posibilitatea de a vedea un tren de propulsie hibrid pe viitorul GT-R.

Modelul este aşteptat în 2017 şi ar putea adopta o variantă modificată a arhitecturii folosite pentru Infiniti M35h şi conceptul Essence.

Până când vom face cunoştinţă cu un viitor GT-R mult mai eficient, Nissan ne promite că vom vedea o versiune de performanţă a actualului model, semnată de Nismo. Dezvoltată cu ajutorul celor de la Williams Advanced Engineering pentru anul 2014, viitorul GT-R Nismo ar putea oferi un sprint de la 0 la 100 de km/h în doar 2 secunde şi o viteză maximă de peste 300 de km/h. Pentru a putea garanta asemenea performanţe, modelul va fi mai uşor şi va avea ceva mai multţi cai putere sub capotă.