![Muncitorii Fiat vor intra 3 zile în grevă după transferul lui Ronaldo la Juventus: "Proprietarul ar trebui să investească în modele noi, nu într-un jucător de fotbal" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/085/509/161795l-1000x640-b-5bfcab79.jpg "Muncitorii Fiat vor intra 3 zile în grevă după transferul lui Ronaldo la Juventus: "Proprietarul ar trebui să investească în modele noi, nu într-un jucător de fotbal" - Poza 1")
Clubul de fotbal Juventus l-a achiziționat marți de la Real Madrid pe Cristiano Ronaldo, unul dintre cei mai apreciați jucători din lume, pentru o sumă estimată la circa 105 milioane de euro.
Juventus este deținut în prezent de compania de investiții Exor, care în același timp este și acționarul principal al constructorului Fiat. Presa internatonală speculează că o parte din suma de transfer și din salariul jucătorului va fi acoperită prin intermediul unui contract de sponsorizare între Fiat și Juventus, ceea ce a condus la o reacție dură din partea sindicatului muncitorilor Fiat de la uzina Melfi din Italia.
Sindicatul a anunțat o grevă generală la uzină timp de 3 zile în perioada 15-17 iulie în semn de protest și critica vehement decizia acționarului Exor de a investi bani într-un fotbalist în detrimentul angajaților Fiat.
"Este inacceptabil că, în timp ce Fiat face sacrificii economice uriașe, compania cheltuie sute de milioane de euro pentru a cumpăra un jucător de fotbal. Ni se spune că timpurile sunt grele și așteptam în zadar modele noi. Este normal ca o persoană să câștige milioane, în timp ce zeci de mii de familii nu ajung nici la jumătatea lunii?", menționează sindicatul.
De asemenea, comunicatul de presă face referire și la faptul că Fiat ar trebui să investească în dezvoltarea de noi modele, într-o perioadă în care constructorul a anunțat că va păstra doar Panda și 500 în gama de modele de pe continentul european.
"Compania ar trebui să investească în modele care garantează viitorul zecilor de mii de oameni, în loc să îmbogățească un singur om. Acesta ar trebui să fie obiectivul, o companie care pune angajații pe primul loc. Dacă nu, înseamnă că preferă lumea fotbalului", se mai menționează în comunicat.
Via Football Italia
Cât despre Ronaldo, din păcate pentru muncitori, va aduce banii inapoi și ceva în plus, va vinde un milion de tricouri, chiloti, șosete, vor crește audiențele, deci nu-i problemă.
1. probabil ca Ronaldo e o afacere mai banoasa decat fabricarea de masini si atunci au vazut oportunitatea. Pana la urma Exor este o companie de investitii unde suma tre' sa fie pe +...adicatelea profit.
2. interesant e si ce spune sindicatul...zeci de mii de familii nu ajung la jumatatea lunii. Poate ca aud si inteleg si unii pitpalaci (gen Costel si sleahta) de pe AM si sa puna in balanta nemultumirea italienilor cu situatia romanilor de la Dacia; unde, cel putin exista productie si niste salarii.
si uite asa, Ronaldo pentru ca va vinde mai multi chiloti cu chipul si pantaloni cu semnatura lui va aduce bani la teschereaua cascarabetei pentru dezvoltarea unor modele noi de Fiat.
Nu e logic?
si logic ar fi sa i se ridice si un monument portughezului pe pamant italian ca i-a scos din buda.
Putini inteleg insa aceasta politica a celor de la Fiat.
Nu m-ai inteles....degeaba se apuca cei de la Fiat de batut mingea ca nu sunt talentati. Nu ii vrea nimeni pe teren. Ala la cumparat pe Ronaldo in loc sa bage bani in Fiat pt. ca ii aduce mai multi bani in cont. Daca baga 100 de milioane in Fiat nu ii mai recupera cel mai probabil...nici gand de ceva plus valoare. Asa iese pe profit cu Ronaldo.
Sau oprim productia si regandim gama de modele. Au mai facut si altii. In cazul de fata, analizam ce ar merge: Alfa inca mai atinge niste "corzi sensibile" pe piata. Maserati poate avea potential printre cei care vor altceva premium. Iar Ferrari inca mai poate fi considerat un etalon in segmentul lui. Pe asta cred eu mizeaza Fiat.