Motorul V8 de 6.2 litri va fi eliminat din gama Mercedes-Benz AMG in 2011
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Specialistii de la divizia de performanta de la Mercedes-Benz au ramas printre putinii care mai ofera pe varful gamei motoare aspirate de cilindree mare. Audi a inceput sa ofere propulsoare supraalimentate pe versiunile de performanta in urma cu multa vreme, in timp ce BMW a lansat 2 asemenea motoare si lucreaza la inca doua propulsoare similare. Motoarele aspirate de cilindree mare care echipeaza versiunile de performanta ale modelelor premium vor deveni o raritate in viitor, daca nu chiar o relicva a trecutului.
Motorul V8 de 6.2 litri al celor de la Mercedes-Benz va fi inlocuit la sfarsitul anului 2010 de o unitate V8 twin-turbo, care are o cilindree de 5.5 litri si va oferi un nivel superior de putere si cuplu motor, contra unor emisii reduse si unui consum mai scazut de carburant. Normele de mediu din ce in ce mai stricte i-au obligat toti constructorii de automobile sa apeleze la motoarele supraalimentate, iar diviziile de performanta trebuie sa dezvolte asemenea propulsoare. Toate motoarele V8 din gama Mercedes-Benz vor avea capacitati mai mici din 2011, pentru a reduce emisiile de CO2 la nivel de gama.
Avand in vedere "debutul" in supraalimentarea motoarelor V8 prin intermediul turbocompresoarelor, cei de la Mercedes-Benz ar putea implementa aceasta procedura si pe unitatile V6. Singurele propulsoare otto supraalimentate din gama Mercedes-Benz sunt unitatile cu patru cilindri, care ofera mai multi cai putere gratie unui compresor mecanic.
Via | Insideline
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
BMW a dezvăluit o nouă ediție specială pentru modelul de performanță M4. Cea mai nouă ediție specială aduce un omagiu legendarului circuit Nurburgring și este disponibilă doar pentru piața din China. (24.04)
-
Mazda a prezentat noul EZ-60 în cadrul Salonului Auto de la Shanghai. Deși este un SUV gândit pentru piața din China, acest model are șanse să ajungă și în Europa, așa cum s-a întâmplat cu sedanul EZ-6 (6e). (23.04)
-
Lexus a prezentat oficial noua generație a berlinei de clasă executive ES. Noul model aduce un design complet revizuit, atât la exterior, cât și în interior, iar pe piața europeană noul model va fi disponibil cu motorizări hibride și electrice. (23.04)
-
Hyundai prezintă o nouă generație de motoare hibride: consum mai mic cu 45%
-
Noul Volvo S90 facelift: display central de 11.2 inch și versiune PHEV cu 80 km autonomie electrică
-
Acesta este noul Subaru Outback: două motorizări cu până la 260 CP
-
Renault a dezvoltat un sistem hibrid care poate fi montat în mașinile electrice
-
Noi detalii despre Mazda EZ-60: versiune cu motor termic pe post de generator
Daca nu credeti s-a facut studiu.
Pana atunci imi fac nervi ziua cu masinile din trafic (bineinteles echipate cu cauciucuri de vara si alea multe uzate) pentru ca merg cu 10 km/h, acum ca a dat zapada.
noile generatii de motoare cu doua turbine elimina deficienta majora a turbinei, si anume lag-ul), consumand mai putin la aceeasi putere si cuplu oferite fata de unul aspirat