Anul acesta, Mercedes-Benz Sprinter aniversează 30 de ani de la debut. Modelul utilitar al mărcii din Stuttgart și-a făcut apariția pentru prima dată în 1995 și a fost comercializat în aproape 5 milioane de exemplare la nivel mondial până astăzi. Cu ocazia acestei aniversări, Mercedes-Benz a pregătit o ediție specială aniversară pentru actualul Sprinter, precum și un eveniment dedicat modelului utilitar la muzeul Mercedes-Benz din Stuttgart.
Noua ediție specială, botezată 30 Years of Sprinter, este disponibilă atât pentru versiunea cu motoare termice, cât și pentru eSprinter, versiunea pur electrică a utilitarei germane. Ediția specială este bazată pe linia de echipare Select și pune mult accent pe echipamentele și aspectele premium ale modelului. Astfel, noua ediție specială primește următoarele dotări: faruri LED adaptive, panou de comandă deasupra capului șoferului, pachet de asistență avansată și dotări care sporesc nivelul de confort.
În Germania, noua ediție specială aniversară a lui Mercedes-Benz Sprinter are un preț de pornire de 58.055 euro.
Alături de noua ediție specială, Mercedes-Benz organizează o prezentare specială, dedicată modelului utilitar la muzeul său din Stuttgart. Vizitatorii muzeului vor putea afla povestea modelului Sprinter și cum a evoluat acest model pe parcursul ultimilor 30 de ani.
De asemenea, un exemplar din prima generație va fi expus la muzeu, precum și două exemplare ale actualei generații Sprinter, în versiunea termică, respectiv electrică. Expoziția dedicată lui Sprinter va fi organizată în perioada 4 februarie – 30 martie.POVESTEA LUI MERCEDES-BENZ SPRINTER
Lansarea primei generații Mercedes-Benz Sprinter a avut loc în 1995. Noul model utilitar a fost înlocuitorul lui T1/TN și a fost și primul model comercial al mărcii care a primit un nume propriu, în loc de cifre și litere care formau coduri sau abrevieri. Prima generație Sprinter primea suspensie independentă pe puntea din față și numeroase dotări de siguranță avansate la acea vreme. În standard, primul Sprinter venea dotat cu discuri de frâne pentru toate roțile, ABS, diferențial automat de frâne, centuri de siguranță reglabile pe înălțime și cu cataramele montate în scaune. Opțional, era disponibil și un airbag pentru șofer.
La numai 5 ani după lansare, Mercedes-Benz Sprinter a primit un facelift considerabil, care aducea un design revizuit, dar și mai multe dotări în standard, cum ar fi airbag-ul pentru șofer. Ca dotare opțională era disponibil un airbag pentru pasagerul din față. De la mijlocul anului 2000 erau disponibile airbag-uri laterale și ASR. Din 2002, Mercedes-Benz Sprinter putea fi dotat și cu ESP.
A doua generație a fost lansată la începutul lui 2006.
Sistemul de stabilitate electronică a devenit standard pentru anumite variante, iar din 2008 a fost introdusă suspensia pneumatică, fiind o dotare opțională. Un an mai târziu a apărut tehnologia BlueEfficiency, care aducea o cutie manuală cu 6 trepte și un sistem start-stop pentru prima dată. În 2013 a fost introdus un asistent pentru stabilitate în condiții de vânt încrucișat.
Cea de-a treia și actuala generație a apărut în 2018 și a fost prima care a introdus tracțiunea pe roțile din față. Până atunci, Mercedes-Benz Sprinter era disponibil cu tracțiune spate sau integrală. De asemenea, al treilea Sprinter a fost primul care a introdus sistemul multimedia MBUX, disponibil doar opțional, precum și asistentul activ Distronic de păstrare a distanței. Un an mai târziu a fost lansat și primul Sprinter pur electric, numit eSprinter.
O actualizare importantă a avut loc în 2024, iar printre noutățile aduse de aceasta se numără un sistem multimedia MBUX actualizat și disponibil acum în standard, precum și un sistem de frânare activă care include și o funcție pentru trafic încrucișat.
via Mercedes-Benz
Comentarii (0)