Esential
| 13 | propulsoare va include lista de motorizări a viitorului Mercedes Antos. |
Mercedes Antos - cel mai nou camion al germanilor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes va prezenta în toamna acestui an fratele mai mic al camionului Actros. Se numeşte Antos şi este destinat transportului de mărfuri grele pe distanţe scurte.
Pe lângă familia de modele premium, cu care încearcă să revină în topul constructorilor de profil, Mercedes oferă publicului şi o listă bogată de vehicule comerciale. Până aici nimic necunoscut pentru fanii brandului. Ceea ce nu ştiţi însă ar putea fi faptul că germanii plănuiesc să lanseze un nou camion, botezat Antos.
Modelul nou ar urma să fie dezvăluit înainte de Salonul Vehiculelor Comerciale de la Frankfurt, programat în septembrie. Viitorul camion ar trebui să se ocupe de transportul mărfurilor grele pe distanţe scurte, fiind favorabil distribuţiei regionale de bunuri, cum ar fi cele de alimentaţie.
Designul lui Antos se inspiră mult din liniile fratelui mai mare Actros, propunerea Mercedes pentru transportul de mărfuri grele pe distanţe lungi. Viitorul Antos va oferi o cabină dublă sau scurtă, cu o lăţime de 2.3 metri şi va fi disponibil ca platformă sau cap de tractare. În funcţie de variantă, ampatamentul va fi cuprins între 2650 mm şi 6700 mm.
Gama de motorizări va include 13 propulsoare cu puteri cuprinse între 239 şi 510 cai, toate construite conform normelor de poluare Euro 6.
via l carscoop
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
DS a publicat primele imagini oficiale cu un viitor SUV coupe electric. Noul model, al cărui nume nu a fost încă dezvăluit, promite o autonomie de 750 de kilometri. (21.11) -
Hyundai a dezvăluit oficial noul său etalon, Ioniq 9. Acesta este un SUV electric cu 3 rânduri de scaune și este cel mai avansat model din actuala gamă a mărcii sud-coreene. (21.11) -
BMW a anunțat oficial că a produs primele prototipuri de teste ale viitorului Neue Klasse X. Vehiculele destinate testelor au fost produse în Ungaria, la uzina de la Debrecen. (20.11)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
-
Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
-
Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
-
Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
-
Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Mercedes Antos - cel mai nou camion al germanilor
Inceput dimineata citind glume.
Renault stie sa faca camioane?
Unde sunt?
Au cumparat Mack si toti se feresc de el acuma.
http://legend.renault-trucks.com/high-tech/
http://truckracing.renault-trucks.com/
Renault are 2 premii Truck of the Year: in 1983 si 2001
Volvo are 5 premii: 1979; 1985; 1987; 1995; 2000
Scania are 4 premii: 1989; 1996 si 2005 si 2010
Daf are 4 premii: 1985; 1998; 2002 si 2007
Mercedes Benz are 7 premii: 1985; 1990; 1997; 1999; 2004; 2009 si 2011
Iveco are 3 premii: 1993; 1994 si 2003
Man are 7 premii: 1978; 1980; 1987; 1995; 2001; 2006 si 2008
Din acest clasament reiese ca Renault este ultimul in clasament, iar MAN si Mercedes Benz sunt pe locul 1 cu 7 premii fiecare.Si da, Renault Trucks face parte din grupul Volvo Trucks.
MAN TGA 480 unul din cel mai fiabil si costuri mici de intretinere/ km
SCANIA are cel mai bun confort pentru sofer ......fiabilitate, intretinere la perioada mare
VOLVO FH 540 un cap tractor exceptional foarte dotat manevrabilitate usoara ,un cap tractor de tonaj mare si curse lungi
Juriul este unul international cu un reprezentant din fiecare tara, obligatoriu trebuie sa fie experti in domeniu si jurnalisti cunoscuti ai unor publicatii respectabile din domeniu si fiecare dintre ei trebuie sa faca o serie de teste cu toate modelel eligibile pentru acest titlu anual.Acest clasament consider ca este unul foarte representativ care cauta exact cel mai bun compromis intre performante, costuri de operare, design si confort.Alegerea se face pe baza unor criterii foarte stricte.Decat cifrele, ce poate fi mai elocvent? Am un prieten care prefera MAN, altul lucreaza pe Volvo si spune ca sunt peste orice a condus, iar altul nu ar schimba Actrosul pe nimic, ceea ce vreau sa spun e ca in randul soferilor nu cred ca se poate ajunge la un consens.Fiecare alege din punctul lui de vedere.
Pentru altceva mai spectaculos este in schimb Volvo. Multi camionagii" sustin ca cele mai bune marci de camioane sunt 3: 1.MAN, 2. Scania (sau Volvo), 3 Volvo (sau Scania-la astea doua am vazut ca mai mul parerile sunt impartite). In prvinta asta Mercedes sta bine la fiabiliate si inovatie, insa costurile de intretinere ar fi cam mari.
Asadar, acest Antos mai mult ca sigur este un produs Mercedes. Slabe sanse ca inginerii care si-au bagat mana prin el sa fie si cei care si-au bagat mainile si prin Renault Kangoo. :))
@io Daca pui problema asa toate camioanele sunt minciuna pe langa Kamaz, care de multi ani face legea in raliul Dakar. :))
Intrebare: esti?
Faptul ca te legi ca imi place VW :)) (pentru linistea ta, nu imi place - singurele modele pe care le apreciez de la ei sunt Up! si Beetle, asta probabil pentru ca sunt printre putinii de pe-aici care inteleg cam ce cauta pe piata si nu sunt adeptul TSI-urilor sau al TFSI-urilor, dar asta e alta poveste - nu mi-as lua asa ceva).
"PS: vw beetle e cam gay.
Intrebare: esti?"
=))
La naiba, daca esti curios da-mi un telefon =)))