Maybach, desfiintata sau lasata in derizoriu
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Maybach, brandul de ultra-lux din patrimoniul grupului Daimler, a vandut doar 146 de unitati in anul 2007. Acest lucru si lipsa unui model nou reprezinta motive clare pentru inchiderea constructorului german.
Dieter Zetsche, CEO Daimler, a declarat ca sunt suficiente motive ca Maybach sa fie salvata inainte ca lucrurile sa se inrautateasca si mai mult, dar nu a exemplificat absolut niciunul.
Inca o problema semnalata in dreptul brandului Maybach este cauzata de succesul marcilor rivale, Bentley si Rolls-Royce anuntand vanzari record in 2007.
Dieter Zetsche a declarat ca cele 146 de unitati Maybach vandute in 2007 reprezinta doar 10% din targetul de vanzari. In opinia boss-ului german, ultimul model Maybach, Landaulet, nu va avea un efect pozitiv asupra vanzarilor, dar a tinut sa precizeze ca investitiile alocate pentru brandul de lux nu sunt atat de mari pentru a inchide activitatea.
In linii mari, spusele lui Dieter Zetsche demonstreaza ca Maybach va ramane la acelasi nivel, fara un plan de restructurare, dar nici cu intentii clare de a mentine in viata compania.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Ford Motor Company a anunțat o investiție de 4.4 miliarde de euro pentru a-și transforma operațiunile europene. Principalul scop este cel de a reduce costurile și de a-și crește competitivitatea pe continent. (11.03)
-
Porsche Automobil Holding SE este cel mai mare acționar din cadrul Grupului Volkswagen. Compania se așteaptă la pierderi de 20 de miliarde de euro pentru anul fiscal 2024. (10.03)
-
Competiția de design YouClip, în care 3 școli de design concurează pentru dezvoltarea unui nou accesoriu Dacia, se apropie de final. În competiție au rămas 4 proiecte, câștigătorul urmând să fie anunțat pe parcursul lunii martie. (10.03)
-
Adio, Ford Focus: producția va ajunge la final în luna noiembrie
-
Noul Subaru Forester a ajuns în România: start de la 40.850 de euro
-
Echilibru
-
Acesta este noul Volvo ES90: 700 km autonomie și versiune cu 680 CP
-
Șeful de design de la Volkswagen confirmă întoarcerea butoanelor fizice: "Este o mașină, nu un telefon"
Comentarii (3)