Masinile de lux se vand greu pe piata din Romania
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un oficial Porsche Romania a declarat astazi ca modelele Bentley si Lamborghini se vand tot mai greu pe piata interna din cauza crizei economice.
Criza economica in care Romania se afla de ceva timp nu ocoleste nici piata auto, toti constructorii inregistrand vanzari in scadere pe piata interna. In aceste conditii era normal ca si segmentul modelelor de lux sa piarda din clienti, preturile de sute de mii de euro fiind un moft nepermis chiar si pentru marii oameni de afaceri.
Mediafax a reusit sa stea de vorba cu Adrian Pascu, directorul marcilor Porsche Bentley si Lamborghini din cadrul Porsche Romania, cel mai important actor de pe acest segment de piata. Vanzarile merg prost pentru toate cele trei branduri, perioada de convingere a clientului fiind acum mult mai mare. Pascu a declarat ca in unele cazuri se poarta tratative chiar si din luna ianuarie.
Se pare ca dificultatile sunt accentuate si de companiile de asigurari, care nu doresc sa mai acopere modele de sute de mii de euro, de banci si de firmele de leasing, aflate in aceeasi situatie. Potentialii clienti de masini de lux sunt speriati de evolutia economiei locale si de deteriorarea mediului de afaceri, devenind astfel mai rezervati in achizitionarea unui model exotic.
In prezent, in tara noastra circula aproape 200 de exemplare Bentley, 25 de unitati Lamborghini si un numar insemnat de modele Porsche. Noua versiune diesel a modelului Cayenne a devenit in scurt timp un best-seller in gama Porsche disponibila in Romania, la ora actuala fiind cel mai bine vandut model. Importatorul roman estimeaza ca la fiecare versiune Cayenne pe benzina, Porsche va vinde doua versiuni diesel.
via | Mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
OMV Petrom a anunțat că vrea să aibă 5000 de puncte de încărcare în România până la începutul deceniului următor. În prezent, rețeaua companiei are circa 900 de puncte de încărcare în țara noastră. (19.02) -
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, producția națională de automobile a avut parte de o scădere în prima lună din 2025. (17.02) -
În prima lună din 2025, uzina Ford Otosan de la Craiova a produs cu 5.6% mai multe vehicule, comparativ cu aceeași lună din 2024. Uzina din Bănie are o capacitate maximă, anuală, de 272.000 de unități. (12.02)
-
Noua Dacia Duster Redust Sport: versiune tunată cu preț de peste 50.000 euro
-
Noul Volvo XC60 facelift: sistem multimedia mai rapid și materiale noi la interior
-
Primele imagini cu noul Mitsubishi Grandis, fratele geamăn al lui Renault Symbioz
-
BYD va produce mașini electrice în Europa din octombrie
-
Aceasta este noua Kia EV4: debutează în 27 februarie, în variantă hatchback și sedan
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Masinile de lux se vand greu pe piata din Romania
PS: Pentru dobitocii de la departamentul marketing Cosmote: mai tata, nu asa se posteaza o reclama moderna si demna de secolul 21, pe un site oarecare. Mai multi stresati lumea. Avand in vedere ce-mi apare mie in pagina, nu as cumpara de la voi in vecii vecilor amin. Fir-ar capul vostru al dracu de rumani tembeli ce sunteti.
Si tot de la mine sa stiti, asta apropo de marketing....in Romania, cand vrei sa faci ceva, chiar si sa postezi o biata reclama pe un site auto........inceputul este demential de bun.....dar punerea in aplicare si bilantul sunt demential de cretine. Tipic romanesc. Asta e. :)))