Maşinile chinezeşti câştigă teren: 25% dintre germani şi-ar cumpăra una!
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Dacă lumea auto era împărţită până acum în europeni, americani, japonezi şi restul lumii, dinamica industriei auto tinde să schimbe orice percepţie anterioară pe care o aveam despre maşini. Un studiu realizat recent în Germania arată că un sfert din nemţi şi-ar cumpăra fără probleme o maşină chinezească, cei mai deschişi la o astfel de opţiune fiind - foarte interesant - tinerii.
În urma studiului realizat de compania de marketing Plus aflăm că 28.9% dintre şoferii care au sub 30 de ani ar lua în considerare opţiunea unei maşini chinezeşti atunci când se vor hotărî să-şi achiziţioneze un nou autoturism personal. Mai mult, 40% dintre cei care deţin deja o maşină fabricată în Asia - indiferent de marcă - nu ar spune nu uneia produse în China.
De celalată parte, 75% dintre cei care resping din start ideea achiziţiei unei maşini "made in China" îşi susţin ideea prin faptul că maşinile chinezeşti au probleme de calitate. Dacă 70% spun că fiabilitatea este aspectul care îi îngrijorează, 33% dintre nemţii care nu e văd prea curând la volanul unui astfel de model susţin că designul este unul care nu îi atrage.
În acest moment, în Germania activează două branduri chinezeşti - Brilliance şi Great Wall.
În luna iunie a acestui an, marca Landwind îşi va începe la rândul său activitatea pe cea mai mare piaţă europeană.via | Automotive News (înreg.)
foto | T-online
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Conceptul Italdesign Quintessenza este un pick-up coupe electric. Acesta are 4 motoare electrice, fiecare motor fiind integrat în roată. În total, mașina dezvoltă 2.000 de cai putere. (21.01)
-
Constructorul britanic de automobile anunță că, în 2026, va lua startul la celebrul Raliu Dakar și în Campionatul Mondial de Rally-Raid, cu un prototip bazat pe modelul Defender OCTA. (21.01)
-
Alfa Romeo adaugă o nouă serie specială în gama sa de 3 modele pentru anul 2025. După anunțarea seriei speciale Tributo Italiano la sfârșitul anului 2023, Alfa Romeo a prezentat seria următoare, denumită Intensa, la Salonul Auto de la Bruxelles. (20.01)
- Noua Skoda Superb Hatch, acum și în versiune PHEV: autonomie electrică de peste 120 km
- Euro NCAP: Cele mai sigure mașini testate în 2024
- Volkswagen ID.7 a parcurs 941 de kilometri cu o singură încărcare
- Primele imagini neoficiale cu noul Volkswagen T-Roc
- FOTOSPION: Primele imagini cu Skoda Space, un crossover electric cu 7 locuri
vezi că în toată treaba asta e posibil ca nu ei să fie proștii și tu deșteptul. Oricum, ca idee, consumatorul neamț e mult mai educat decât cel român , și până la umră despre asta e vorba aici.
Sa fim seriosi, intre a spune "DA" unui chestionar si a merge cu banii in mana la dealer este o oarecare diferenta. S-a dovedit ca poti avea succes si cu masini ieftine -- Dar DACIA are un foarte mare nume in spate . . . pentru chinezi va fi foarte greu sa intre pe piata fara un mare nume in spate. Poate BYD va aduce masini in Germania si va alatura numele sau unui oarecare producator de renume german ... si poate o sa-i ajute, desi nu cred :)
ba vezi ce ai in ograda ta si nu mai te da rotund ca esti destept ca germanii sunt prosti...(o fi si intre ei ) dar in general sunt OK !!
PS: Logan are o cota de piata de 0,2% in acest an si se afla pe un loc onorabil:P , respectiv 112, dupa primele 3 luni , pe piata auto germana.
PS: Logan are o cota de piata de 0,2% in acest an si se afla pe un loc onorabil:P , respectiv 112, dupa primele 3 luni , pe piata auto germana.
PS: Logan are o cota de piata de 0,2% in acest an si se afla pe un loc onorabil:P , respectiv 112, dupa primele 3 luni , pe piata auto germana.
Eu unul nici nu m-as arunca sa atac cea mai conservatoare si, poate, exigenta piata intrucat riscurile sunt mari. Am spus mai sus ca am vazut Chery Tengo (A3 pe site-ul Chery) alaltaieri si am ramas placut impresionat de aspectul ei. Am vazut si specificatiile care sunt si mai ok. Imi lipseste un drive-test ca sa dau un verdict de ansamblu.
Concluzia e ca pasii facuti de chinezi in ultimii ani sunt importanti si, cred eu, in urmatorii 10 ani, pe strazile Europei vor circula multe creatii ale constructorilor chinezi.
Ori e o problema de ordin tehnic a site-ului , ori , cum am observat de multe ori , se sterg posturile ( nu stiu, sincer, din ce motive ) si apar apoi multiplicate.