Marchionne: "E puţin probabil să înregistrăm profit la Chrysler în 2010"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Şeful Alianţei Fiat-Chrysler a declarat că va fi dificil să realizeze profit operaţional la Chrysler pentru anul 2010, în ciuda faptului că a reuşit acest lucru în prima jumătate a acestui an.
Sergio Marchionne, şeful Alianţei Fiat-Chrysler, a declarat că nu se aşteaptă să înregistreze profit la Chrysler în 2010. Motivul stă în spatele împrumuturile pe care trebuie să le returneze şi a gamei de produse muribunde care trebuie întoarsă pe linia de plutire cât mai rapid. Pe lângă asta, Marchionne trebuie să gestioneze întoarcerea modelelor din Grupul Fiat în Statele Unite ale Americii şi să integreze tehnologiile italienilor în modelele Chrysler.
Chrysler a reuşit să înregistreze profit operaţional pe primele două sferturi ale acestui an, dar dobânzile ridicate ale împrumuturilor făcute în 2009 îi împiedică pe aceştia să realizeze profit operaţional pe întregul an 2010. Chrysler trebuie să returneze 12 miliarde de dolari până în 2014, iar Sergio Marchionne a declarat că este satisfăcut de modul în care merg lucrurile şi că sunt în avans cu planurile pentru Chrysler şi evoluţia alianţei dintre cele două corporaţii.
Prima marcă din Grupul Fiat care va ajunge pe piaţa din Statele Unite ale Americii este Fiat. Primul model Fiat care va debuta în SUA va fi Fiat 500 şi exemplarele vândute în America vor fi construite în Mexic.
Alianţa Fiat-Chrysler a invitat 600 de dealeri ai concernului american la discuţii pentru a le prezenta cerinţele necesare pentru a vinde marca Fiat în Statele Unite ale Americii. Pentru a vinde Fiat în SUA, un dealer trebuie să investească în facilităţi separate de cele actuale pentru a trata doar marca respectivă.Via | DetroitNews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Lotus a anunțat oficial că renunță la planul său de a deveni o marcă pur electrică până la finalul actualului deceniu. Viitoarele modele ale mărcii vor fi hibride și electrice cu range extender. (21.11) -
Peste 4000 de angajați Ford din Europa urmează să fie concediați în următorii 3 ani. Forța de muncă a mărcii în Europa va fi redusă cu aproape 15% ca o măsură de reducere a costurilor. (21.11) -
Stellantis a dezvăluit oficial o nouă arhitectură care va fi prezentă la viitoarele SUV-uri și camionete ale Grupului. Noua platformă STLA Frame va oferi cea mai multă flexibilitate dintre toate platformele, deoarece va fi compatibilă cu motoare termice, hibride, electrice și chiar cu range extender și cu hidrogen. (20.11)
-
Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
-
Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
-
Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
-
Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
-
Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Marchionne: "E puţin probabil să înregistrăm profit la Chrysler în 2010"
Apropo de seceta, daca nu ii convine...hmmm...dobanda de la creditul acordat de guvernul bolsevic, sa refinanteze imprumutul cu niste credite de pe piata libera. Atunci sa-l mai vad ce are de zis despre dobanzile care il storc pe Chrysler de profit...Tupeu basist...