În ciuda obstacolelor de care s-au lovit în ultima perioadă din partea autorităților europene, constructorii chinezi de automobile nu renunță la Bătrânul Continent.
Lynk & Co tocmai a lansat noul model 02, un crossover coupe, cu zero emisii, gândit special pentru publicul european. Acesta va fi comercializat și pe piața chineză, sub denumirea Z20.
Noul Lynk & Co 02 are o lungime de 4.460 mm, o lățime de 1.845 mm, 1.573 mm sunt trecuți în dreptul înălțimii, iar ampatamentul măsoară 2.755 milimetri. Ca să îți faci o idee, are aceeași lungime ca o Toyota Corolla Cross, dar ampatamentul este cu 117 mm mai lung.
Din punct de vedere estetic, modelul cu zero emisii mizează pe o parte frontală aerodinamică, cu blocuri de lumini duble și prize de aer active. Jantele au dimensiuni de 19 și 20 de inch, este disponibilă o temă bicoloră pentru exterior, un plafon panoramic și mânere ascunse în portiere.
În spate, noul 02 propune un eleron proeminent și stopuri LED.
INTERIOR HIGH TECH
La interior, pasagerii vor regăsi un bord minimalist, volan cu partea inferioară teșită, instrumentar digital de 10.2 inch și un ecran de 15.2 inch pentru sistemul multimedia, care preia, de asemenea, majoritatea funcțiilor.
Nu lipsesc materialele prietenoase cu mediul înconjurător.
Tot în habitaclu avem o zonă dublă pentru încărcarea telefoanelor mobile, scaune față ajustabile electric, funcție de încălzire pentru volan și o cameră video pentru selfie integrată în oglinda retrovizoare.Portbagajul are un volum de încărcare de 410 litri. Sub capotă este prezent un portbagaj suplimentar, sau frunk dacă vrei, cu o capacitate de 15 litri.
Lynk & Co 02 este construit pe o platformă Geely. Este echipat cu un motor electric, montat pe punea spate, care dezvoltă 272 CP și 343 Nm cuplu, suficient pentru a atinge 100 de km/h în 5.5 secunde și o viteză maximă de 180 km/h.
Bateria, NMC litiu-ion, are o capacitate de 66 kWh și promite o autonomie de până la 445 de kilometri. La o stație rapidă de 150 kW, acumulatorul se încarcă de la 10 la 80% în 30 de minute.
Lista cu sisteme de siguranță oferite în standard include 21 de sisteme, inclusiv frânare automată de urgență, Forward Collision Warning, cruise control inteligent, Auto Lane Change Assist, Blind Spot Detection, Traffic Sign Recognition și Cross Traffic Alert față/spate.
Noul model cu zero emisii poate fi deja comandat pe anumite piețe europene. Spre exemplu, în Italia pornește de la 35.495 de euro, iar în Germania, Franța și Olanda de la 35.995 de euro.
via Lynk & Co
lync&co o2
Adica oxigen !
Pe scurt, Viață.
Nu este piață pentru electrice și cu asta basta.
Au vazut chinezii ca la europeni prinde bine valul cu dieselurile acum care sunt in crestere si au zis sa se bage si ei in seama, mai ales ca au taxe speciale care ar trebui sa le dea in cap.
Masinuta e construita pe acceasi platforma cu EX30 parca. Volvo EX30 a fost un succes foarte mare pe piata europeana ajung pe locul 2 la vanzari dupa Tesla model Y.
Cel mai probabil o sa atraga si O2 clienti, asa cum a atras si O1 prin alte tari.
Nu clienti ca Danut si Dutz, ca lor le plac troacele obosite diesel.
Din articol se vede ca masina va ajunge pe anumite piete, prin tari ceva mai evoluate. Fix tarile alea care exporta troace obosite la romani. Ei se innoiesc, altii ii scapa de gunoiae.
A se citi si:
https://www.automarket.ro/stiri/volvo-productia-de-ex30-a-depasit-100000-de-unitati-119831.html
Si masina asta era considerata un esec de unii, dar se pare ca nu toti sunt limitati.