Lotus Evora Cabrio va avea doar doua locuri
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
La sfarsitul saptamanii trecute, Lotus anunta oficial ca viitorul Evora Cabrio, primul derivat al modelului cu patru locuri va debuta oficial pe piata in urmatorii trei ani. O alta noutate este faptul ca acesta nu va putea transporta decat doi pasageri, desi modelul actual ofera patru locuri.
Se pare ca aceasta decizie a fost influentata definitiv de faptul ca inginerii Lotus au vrut sa instaleze sistemul acoperisului rabatabil pe locul saunelor din spate. Filosofia brandului, care presupune o masa cat mai mica a modelelor, ne face sa credem ca Lancia va alege un acoperis soft-top.
Atunci cand va sosi pe piata, adica peste trei ani, Lotus Evora Cabrio va fi disponibil cu o cutie de viteze automata cu padele in spatele volanului. Sub capota se va afla cel mai probabil acelasi V6 de 3.5 litri si 276 de cai putere. Exista insa zvonuri si despre o versiune mai puternica, pe care constructorul britanic de nisa ar putea sa o dezvolte pe acelasi motor si care ar urma sa livreze 300 de cai multumita supraalimentarii.
via | Zercustoms
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Autoipoteze
-
Mercedes nu are de gând să mai lanseze o nouă generație a modelului SLC și plănuiește să evite canibalizarea vânzărilor între SL și Clasa S Cabrio sau Coupe. (27.04)
-
Toyota se gândește să nu mai dea naștere unui înlocuitor pentru actualul Avensis. Piața sedanurilor medii scade vertiginos, iar japonezii își doresc mai mult un crossover. (18.10)
-
O companie de consultanță auto susține că după anul 2020, vânzările mașinilor autonome vor exploda. Creșterea segmentului va fi una foarte mare, urmând ca până în 2025 să găsim 21 de milioane de astfel de mașini pe stradă. (13.06)
-
Prețuri noua Mazda 6e în România: start de la 43.500 euro
-
Deschizător de drumuri
-
Noul Renault 4 electric poate fi comandat în România: start de la 28.900 de euro
-
(P) Programul Rabla 2025: Cum să-ți schimbi mașina cu ajutorul finanțării 123Credit.ro
-
Versiuni noi pentru Toyota Hilux: în premieră, sistem mild-hybrid de 48 de volți
Comentarii (0)