Lexus LF-A nu va aduce profit pentru Toyota
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Desi costa 375.000 de euro, Lexus LF-A nu va aduce profit pentru Toyota si divizia sa de lux. Veniturile obtinute in urma vanzarii celor 500 de unitati nu vor putea acoperi integral nici costurile dezvoltarii si productiei.
Proaspat lansat in cadrul Salonului Auto de la Tokyo, supercarul Lexus LF-A nu ii va imbogati pe cei de la Toyota si nici macar nu le va acoperi in totalitate cheltuielile. Cele 500 de exemplare pe care divizionarul Toyota intentioneaza sa le produca au rolul de a face din LF-A o masina iconica pentru brandul japonez.
Fiecare exemplar va scoate din buzunarele pasionatilor 375.000 de euro, o suma considerabila, insa insuficienta pentru a acoperi costurile de dezvoltare si productie.
Supercarul este animat de un motor V10 de 4.8 litri si 552 cai putere, capabil sa propulseze sportiva pana la 100 de km/h in 3.7 secunde si sa ii permita atingerea unei viteze maxime de 325 km/h.
Modelul a inregistrat deja cereri numeroase, de vanzarea sa pe Batranul Continent uramnd sa se preocupe un singur dealer autorizat, care functioneaza in Londra. Din pacate pentru britanici, doar 17 exemplare le sunt rezervate.
Productia lui LF-A va fi asigurata de uzina Motomachi din Japonia, in doua faze, una in 2011 si una in 2012.
via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Potrivit celor mai recente cifre, înaintate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), Dacia a comercializat peste 500.000 de mașini, pe Bătrânul Continent, în primele 11 luni din 2024. (19.12) -
Constructorul de la Mioveni a înregistrat 10.000 de comenzi pe platforma proprie de e-commerce. Mașina aniversară este un Duster Extreme, de ultimă generație. (16.12) -
Nissan a recunoscut că unul din motivele pentru care se află în situația dificilă din prezent este lipsa de modele hibride pe anumite piețe importante. Marca japoneză s-a bazat prea mult pe mașini electrice. (06.12)
-
Skoda Kylaq a intrat în producția de serie în India. Preț de pornire, 8.700 de euro
-
STUDIU: Doar 1% din proprietarii de mașini electrice ar reveni la termice
-
Primul exemplar Alfa Romeo 33 Stradale a fost livrat
-
Dacia: 10.000 de comenzi înregistrate, în 2024, pe platforma de vânzări online
-
Honda Prelude se întoarce. Din 2026 și în Europa
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Lexus LF-A nu va aduce profit pentru Toyota
Mi se pare stupida ideea,sa faci un lucru[mai ales in criza asta] si sa nu iasa profit...
Nu de alta dar dupa cum se vede toti martalogii de constructori so iau in cap si scot cate o traznita de masina,nu conteaza ca e buna sau nu,dar care cica e suparcar...............
VREAU UN SUPERCAR.......BMW....si cred ca nu sunt singur....
Toate cele bune !
E foarte simplu, daca ne punem putin mintea la contributie.
Pana si articolul mentioneaza asta: "ele 500 de exemplare pe care divizionarul Toyota intentioneaza sa le produca au rolul de a face din LF-A o masina iconica pentru brandul japonez."
Dar deh, daca nu suntem in stare sa citim decat titlul, normal ca nu intelegem nici pe ce lume traim.