L'Automobile Magazine a testat Duster 1.5 dCi 85 CP: "Isi merita banii"
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Jurnalistii publicatiei L'Automobile Magazine au publicat astazi primul test in adevaratul sens al cuvantului cu Dacia Duster. Foarte interesant este faptul ca, desi acestia au avut sub capota motorul diesel de 85 de cai in echipare Ambiance (al doilea nivel) si in versiune cu tractiune fata, concluziile generale legate de modelul testat sunt mai degraba pozitive.
"Intre alura sa exterioara respectabila si nivelul de dotari relativ demn in acest nivel de echipare, Duster lasa ideea ca isi merita banii", noteaza jurnalistii francezi, care au apreciat motorul diesel pentru disponibilitatea sa la regim de turatii jos, pentru modul "corect" in care se comporta directia modelului romanesc pe strazile orasului si pentru suspensia foarte confortabila.
La capitolul minusuri, Ivan Magot - autorul testului publicat de L'Automobile Magazine - noteaza zgomotele aerodinamice ridicate, ruliul accentuat in viraje care face ca directia sa nu fie foarte precisa, cutia care agata si modularitatea posterioara despre care francezii sustin ca este "limitata", fara a da mai multe indicii despre acest lucru.
"Desi exista ruliu in viraje, modelul Dacia se dovedeste foarte stabil, de o neutralitate placuta si iti da incredere.
(...) Chiar daca dieselul nu este vreo arma de razboi, reprizele sale sunt oneste iar prezenta sa buna in regim de turatii mediu si coborat (nu cautati nimic la turatii ridicate) iti dau senzatia ca dispui de suficiente resurse", isi incheie jurnalistul francez analiza.Automarket va va oferi un test pe larg cu noul Dacia Duster in 15 aprilie, ziua de teste pregatita de Dacia pentru jurnalistii romani.
via | Automobile Magazine
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Dacia in Romania
-
Dacia Dokker Preţ: 9.250 - 14.400 €
-
Dacia Dokker Stepway facelift Preţ: 12.300 - 14.200 €
-
Dacia Dokker Van facelift Preţ: 9.280 - 11.880 €
-
Dacia Duster Preţ: n/a - 18.950 €
-
Dacia Lodgy Preţ: 9.500 - 15.450 €
-
Dacia Lodgy Stepway facelift Preţ: 12.900 - 15.350 €
-
Dacia Logan facelift Preţ: 6.950 - 12.650 €
-
Dacia Logan MCV facelift Preţ: 7.900 - 13.650 €
-
Dacia Logan MCV Stepway Preţ: 12.090 - 13.990 €
-
Dacia Sandero facelift Preţ: 7.150 - 13.300 €
-
Dacia Sandero Stepway 2020 Preţ: n/a €
-
Dacia Sandero Stepway facelift Preţ: 11.200 - 13.600 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
DS a publicat primele imagini oficiale cu un viitor SUV coupe electric. Noul model, al cărui nume nu a fost încă dezvăluit, promite o autonomie de 750 de kilometri. (21.11)
-
Hyundai a dezvăluit oficial noul său etalon, Ioniq 9. Acesta este un SUV electric cu 3 rânduri de scaune și este cel mai avansat model din actuala gamă a mărcii sud-coreene. (21.11)
-
BMW a anunțat oficial că a produs primele prototipuri de teste ale viitorului Neue Klasse X. Vehiculele destinate testelor au fost produse în Ungaria, la uzina de la Debrecen. (20.11)
- Aceștia sunt finaliștii pentru titlul de Mașina Anului 2025 în Europa: Dacia Duster pe listă
- Noul Audi A5L debutează în China: ampatament lung și formă de sedan clasic
- Prima imagine cu interiorul noului Hyundai Ioniq 9
- Noul Hyundai Elantra N TCR Edition: versiune inspirată de cursele de turisme
- Noul BMW iX3 Neue Klasse, dezvăluit într-o serie de imagini patent
Astept un test facut de nemti, ca ei au de mult ceva cu Dacia.
Ruliul se poate rezolva, cu cutia e mai greu.
P.S.: Calca ambreiajul!
Dupa doua zile se duce inapoi la reprezentanta:
-domn'e mi-a explodat motorul...
-da cum e posibil asa ceva...? bine va schimbam motorul
dupa doua zile,iar la reprezentanta:
-domn'e mi-a explodat motorul...
-da ce se intampla domn'e cu motoarele tale?
-Pai sa va spun...Mergeam cu 220km/h si am vrut sa schimb pe R(marsalier)ca sa trec pe RACHETA.
@Liviu, fii serios, eu zic ca tu "ne minti". Cum e posibil sa ai un Logan DCI de care sa fii multumit? :)) :p
Stii ce e ala un sincron, cum arata? ma indoiesc ca gasesti vitezele in cutie pe intuneric. Sau tu esti din aia ca nu gasesc mars arrierul daca nu aprind becul in cutia de viteze.
Aaa app, ati observat ca daca rulezi pe la 120 masina te scoate din sarite cu zgomotul motorului? dar daca mai accelerezi si ajungi la 4000 si un pic de rotatii, deodata dispare sunetul si nu mai pare asa de deranjant. Nu credeti?
Nu prea mi-e dor sa conduc iarasi Logan. Dacia tot Dacie ramane, indiferent de model, "ce naste din pisica, tot soareci mananca"
O seara buna tuturor!