Lamborghini Urus va tripla producţia mărcii italiene supersport

pe cat de ciudat este modelu pe atat de interesant.......
imi pare rau ca va ajunge pe maini gresite(ma refer la oameni care va cumpara masina...)
pt. ca in trecut Lamborghini si Ferrari erau cumparate pt. performanta si stilul lor unic(supercar)
in ziua de azi toti cocalari isi cumpara asemenea masini nu fascinati de masina in sine ci pt. ca 'asa se cere'
sunt multi in bucuresti care au Gallardo da nu isi permit sa mearga la spalatorie cu masina mai bine sio spala de la fantana arteziana in mijlocu strazi.....nau bani de restaurant da merg la supermarket in spate si cer 3 mici sau o shaorma.........mizerie de oameni.......
in ziua de azi BANII inseamna totul.........
ultimele 2 branduri auto care au ramas fidele istorie de-a lungul timpului sunt Ferrari si Rolls.........aceste compani sper ca se vor concentra doar pe ce stiu sa faca nu cum dicteaza BANUL....... sport si lux

sunt curios in ce categorie te clasezi tu?pt tine un om cu succes in viata este un gunoi indiferent daca a muncit sau nu pt averea pe care o are.
Daca ti se pare ca ferrari a ramas fidel istoriei te invit sa citesti pe google (how ferrari spins)

Scrisesem initial un mesaj cu cateva exemple frumoase dar devenea prea lung si l-am anulat :)

Ideea este ca masinile s-au fabricat din prima zi astfel incat sa se vanda bine. Producatorul are doar marginal mandria ca este capabil sa faca ceva special. Scopul lui este sa aduca bani multi in firma.

Iar clientul...ce procent din proprietarii de 4x4 fac trasee, ce procent din posesorii de modele super sport le duc pe circuit?

Modelul e putin cam exagerat dar totusi dezirabil. Mie imi place.

fiecare cu parerea lor........

cu parerea lui.....

Multe vb dar putin spus?
Si care este problema unui asa model?
Eu sunt convins ca au intarziat si trebuia sa apara mai demult pe piata?
Sunt foarte multi care fac peste $100.000 pe an asa ca pretul nu ar fi o problema pt ei.

@eustache...ai sarit prea sus; tzenu (cu care nu sunt intodeauna deacord si imi vine cateodata sa-i replic mai dur) a specificat destul de clar: cei ce isi cumpara masina de masina dar de spalat si-o spala la cismeaua in mijlocu' ulitei.

Din nefericire (cel putin la noi) procentul cu greutate ce detine astfel de masini il reprezinta exact mizeriile de oameni. Cati dintre cei ce isi castiga cu transpiratie banutzu isi permite o masina mai acatarii?

Pe de alta parte astfel de masini sunt destinate unei elite (elite financiare) indiferent prin ce metoda s-au asezat unii peste altii gologanii in buzunaru' norocosului.

Cu parere de rau in schimb nu pot observa ca industria auto prea se muleaza pe cererea consumatorului. Nu e rau in principiu dar parca marii constructori prea fac compromisuri de design de imagine, de calitate etc. Traiesc, asa, cu impresia ca acum 10-20 de ani ceea ce iesea pe portile unei fabrici de genu ferari, lambo, etc era in principal, viziunea acelei companii (sau al sefului - vezi Enzo Ferarri) iar rezultatul intotdeauna uimea pamantenii. Dar acum....hmmm...a facut Porsche SUV, clar urmeaza Lambo (cum altfel decat cu acelasi design specific lambo) si nu e nici surpriza sa vina si Bentley cu un SUV cu mutra de vaca dusa la monta. Totul devine o telenovela auto...

parerea mea

e groaznic de urata masina asta...

Oare eu sunt singurul care citeste Ursus de fiecare data cand vede Urus?

Are camere in loc de oglinzile retrovizoare sau ce-s piticaniile alea in loc de oglinzi?

depinde....de cate beri ai la "bord"

daca vreau Lamborghini de teren imi iau tractor nu urus :P

nu pot sa ma abtin cu faza :"Bentley cu un SUV cu mutra de vaca dusa la monta" :))))))))) foarte tare, niciodata nu am putut sa ma gandesc la o asemenea comparatie, dar se apropie :))

Pot spune ca masina asta nu se va descurca bine pe teren accidentat. Cauciucurile cu balonaj mic nu sunt bune pe teren acidentat sau de teren in general. Nici nu stiu cat e bie se descurca o masina cu astfel de cauciucuri si jante pe macadam. Daca va intra in productie trebuie sa fie diferita pentru ca altfel se vor trezi ca nu li se mai vinde masina dupa comenzile initiale.

@eustache
Te simti? Ce vorbesti frate? Stii macar ce scrie in articolul "How Ferrari Spins"? Adevarul este ca mai toti idiotii care vor sa se dea mari iau un SUV si asta ar putea fi ultima moda pentru cocalarii aia in viitor. Recent Ferrari au lansat Ferrari FF care se distanteaza de traditie insa in rest...au cam mentinut-o. Oricum Ferrari nu s-a distantat atat de mult de traditie cum a facut-o Lamborghini. Mentionez ca Lamborghini LM002 a fost o masina de teren adevarata, nu un SUV (un SUV este un compromis comercial, cauta daca vrei). Era bazat pe un proiect de masina militara al celor de la Lamborghini si la vremea aceea a fost un mare risc. Pot spune ca ce fac cei de la Ferrari o fac si cei de la Porsche sau cei de la Chevrolet (cu Corvette). Faza este ca au facut-o de mult timp cu totii.