Kia Sportage, cel mai vândut model la nivel global din gama constructorului sud-coreean, cu peste 5 milioane de unități produse începând de la lansarea pe piața în 1993, a primit acum un update din partea companiei.
Kia Sportage facelift este primul model Kia ce beneficiază de noul sistem de propulsie micro-hibrid cu motor diesel de 2.0 litri și acumulator de 48 de volți.
Noul sistem de propulsie EcoDynamics+ contribuie la reducerea emisiilor CO2 suplimentând accelerația cu putere electrică de la o baterie adițională de 48V și permițând rularea cu motorul termic oprit datorită unei unități Mild-Hybrid Starter-Generator. Această tehnologie va permite Kia să ofere motoare diesel mai curate.
Sistemul va fi cuplat cu tehnologia activă de control a emisiilor SCR (Selective Catalytic Reduction) - ce ajută la reducerea emisiilor CO2 cu până la 4% conform WLTP și până la 7% conform NEDC.
Așa cum Automarket a anunțat de curând, Kia Sportage facelift a primit și un nou motor diesel CRDi de 1.6 litri în versiuni de 115 CP și 136 CP.
Versiunea mai puternică este disponibilă cu tracțiune integrală și cutie automată cu dublu ambreiaj cu 7 trepte. Constructorul susține că este cel mai “curat” motor pe care l-au făcut vreodată.Același motor a fost introdus recent și pe faceliftul lansat pentru “fratele” său Hyundai Tucson. Kia a subliniat că noile motorizări pentru Sportage facelift respectă noile standarde de emisii WLTP.
La exterior, Kia Sportage facelift a primit ușoare modificări pentru bara față și cea spate, precum și un nou desen pentru blocurile optice și stopurile spate.
Totodată, jantele de aliaj de 16, 17 și 19 inch au fost și ele înnoite.Noutăți există și la interior în cazul volanului și al instrumentarului de bord, precum și în cazul tapițeriei în două culori.
Kia Sportage facelift beneficiază de noi sisteme de asistență, precum Smart Cruise Control cu funcția Stop&Go, Around View Monitor pentru parcări mai ușoare sau Driver Attention Warning, menită să semnaleze oboseala și neatenția la volan.
Kia a anunțat că vânzările lui Sportage facelift în Europa vor începe în a doua parte a anului 2018.
Sud-coreenii intenționează să lanseze 16 modele cu sisteme de rulare noi până în 2025, incluzând cinci hibride noi, cinci modele plug-in-hybrid, cinci vehicule electrice pe baterii și - în 2020 - un nou vehicul electric, dar pe bază de pile de hidrogen.
Via Kia
Daca vrei versiunea GT iti baga pe gat jante de 19". La fel si la Qashqai.
Renault Scenic are pe 20' si multa lume spune ca se descurca foarte bine.
si poate ca nu se potrivesc intr-un mers cotidian (un non sens cumva pentru ca o astfel de masina catarata - SUV adica - e o idiotenie pentru 20km de stat in trafic catre si de la munca) dar poti, iarna, sa treci pe jante mai mici.
vizual totusi 19 sau 20 sunt mai OK decat niste roti de trotineta
Am un SUV cu jante de 18" si o compacta hatchback cu jante de 15".
Compacta este mai confortabila pe denivelari. Talonul acela mai mare absoarbe mai bine denivelarile.
Jantele de dimensiuni mari sunt ok pt asfalt perfect/autostrazi etc.
In fine, poate am imbatranit eu; in liceu vroiam jante cat mai mari cu putinta.