JD Power: Estimările privind vânzările vehiculelor electrice în 2020 sunt exagerate
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Organismul independent JD Power estimează că vehiculele electrice nu vor fi atât de importante în 2020 pe cât anunţă producătorii de automobile.
Oficialii JD Power au declarat recent că studiile care anunţă o explozie a pieţei vehiculelor electrice în următorii zece ani sunt exagerate. Potrivit acestora, vehiculele electrice vor reprezenta doar o parte mică din piaţa auto la nivel global, cel puţin în următorii zece ani. Optimismul exagerat al specialiştilor pare a fi justificat doar de investiţiile imense în domeniul dezvoltării vehiculelor electrice, acesta neavând o legătură directă cu realitatea.
Cei de la JW Power au prezentat şi ei un studiu referitor la piaţa auto din 2020, intitulat "Drive Green: 2020 : More Hope Then Reality", unde spuneau că vehiculele electrice şi hibrizii vor reprezenta doar 7.3 la sută din piaţa auto globală în anul respectiv. Astfel, raportul celor de la JD Power estimează 5.2 milioane de unităţi hibride şi electrice vândute în 2020 din totalul de 70.9 vehicule autovehicule previzionate pentru acel an. Adevăratul element aflat sub semnul întrebării la acest studiu reprezintă procentul vehiculelor electrice din cele 5.2 milioane de unităţi anunţate pentru 2020, valoare pe care JD Power a refuzat să o estimeze.
Patru giganţi ai pieţei auto au intrat deja in jocul vehiculelor electrice, iar aceştia previzionează o situaţie foarte bună în 2020 pentru asemenea alternative de propulsie. Grupul Nissan-Renault estimează că vânzările de vehicule electrice vor reprezenta 10% din piaţa globală în 202, în timp ce Grupul BMW consideră că vehiculele electrice vor reprezenta între 5 şi 15 procente din piaţa de automobile noi a anului 2020. Cei de la Volkswagen consideră că 3% din vânzări vor fi reprezentate de vehicule electrice, ceea ce înseamna 300.000 de unităţi la nivelul previzionat pentru 2020. În timp departamentele de marketing se luptă în declaraţii din ce în ce mai pompoase şi mai optimiste, inginerii se chinuie să revoluţioneze piaţa cu o tehnologie care va face vehiculele electrice mai puţin dependente de prizele de curent alternativ.
Via | GoAuto
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din General
-
Audi a anunțat un nou proiect prin care vrea ca vechile mașini de curse ale sale să ajungă în mâinile unor colecționari privați. Pentru început, Audi a scos la vânzare un prototip cu care a concurat în Campionatul Mondial de Anduranță și o mașină care a luat startul în seria DTM. (04.04) -
Porsche marchează 75 de ani de la începutul producției de automobile la uzina sa principală din Zuffenhausen. Primul model produs la această uzină a fost 356, care este și primul model al mărcii. (02.04) -
Wayne Griffiths, CEO-ul mărcilor Seat și Cupra, și-a anunțat demisia din această funcție. El va fi înlocuit de către un nou CEO, care va avea un mandat provizoriu până la numirea unui nou oficial. (01.04)
-
Primele imagini cu viitorul Audi A6 Sedan. Rivalul Seriei 5 debutează în 15 aprilie
-
Kia dezvoltă un motor pe benzină nou. Va putea fi folosit și pe post de generator
-
Marea Britanie: mașinile cu motor hibrid vor putea fi vândute până în 2035
-
Situație delicată pentru Seat din cauza lipsei unor modele noi, dar și a planurilor electrice neprofitabile
-
Primele imagini cu viitoarea Honda 0 SUV de serie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
JD Power: Estimările privind vânzările vehiculelor electrice în 2020 sunt exagerate
PS: motoarele termice vor avea, desigur, locul lor maret, asezate prin muzeele de tehnica in toata lumea sau prin garajele excentricilor!
-- Ca sa inteleaga si un "scriitor" de aici dintr-e noi: companiile petroliere sunt intr-adevar mogulii rai insa majoritatea statelor in care mogulii rai vand carburanti, ii taxeaza pe bietii locuitori ai acelor tari cu peste 50% din pretul carburantului pentru a umple visteriiile. Daca de maine nu s-ar mai vinde carburant, STATUL (Roman de exemplu) ar trebui sa-ti ia un impozit pe respirat pentru a compensa pierderea din taxele din petrol - Acum ma intelegi ????? stii tu cine!
Un stat ar putea exista si fara taxe si accize din petrol, iar Romania nu e nevoita sa-mi puna impozit pe respirat, are alte parghii( stii ca avem peste 130 de taxe si impozite deci gasesc ei solutii).
Un "scriitor" vede lucrurile in perspectiva si stie ca exista solutii pentru orice. Tu, cel de sus, esti inca in stadiu de "nu stiu, nu pot, nu exista", hai ca te ajut eu, colegu', iti spun ca se poate si altfel...asta stiu si marii inventatori din trecut sau prezent, stiu si cei ce vor sa stie, dar mai ales stiu guvernele, dar ne ascund solutiile si nu vor sa-si piarda privilegiile aplicand politici sanatoase.
PS: tot ce am spus mai sus mi se pare de bun-simt si mai ales "politically correct".